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E-Scooter-Fahrer: Bunderat soll am 17. Mai der Zulassung in Deutschland zustimmen. (Bild: Tobias Schwarz/AFP/Getty Images) (Tobias Schwarz/AFP/Getty Images)

Mikromobilität: VW plant E-Scooter-Sharing

Fahrzeuge für die letzten Meter zum Ziel will VW verleihen. Der deutsche Automobilkonzern baut derzeit laut einem Zeitungsbericht einen Sharingdienst für E-Scooter auf. Der Testbetrieb soll in Kürze beginnen.

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Testwagen für autonomes Fahren von BMW: neue Geschäftsmodelle (Bild: Dirk Kunde) (Dirk Kunde)

Autonomes Fahren: Nicht ganz allein unterwegs

Autos autonom fahren zu lassen, ist für jeden Hersteller ein aufwendiger und teurer Prozess. Darum bilden sich auf dem Weg zu Level 5 immer neue Allianzen. Ein Besuch auf dem Autonomous Driving Campus von BMW macht deutlich, warum kaum ein Hersteller den Weg alleine fährt.

52 Kommentare / Ein Bericht von Dirk Kunde

Workshops und Weiterbildungen: Bessere C++-Codequalität mit modernen Clean-Code-Prinzipien

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E-Learning: Der große Freelancer Meisterkurs (E-Learning)

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Technical Architect/IT-Architekt*in (w/m/d) Contec Gesellschaft für Organisationsentwicklung mbH, Bochum,Homeoffice (öffnet im neuen Fenster)

Cyber Defence Center Lead (m/w/d) Heidelberger Druckmaschinen AG, Wiesloch (öffnet im neuen Fenster)

Ausbildung Fachinformatiker für Systemintegration (m/w/d) Landguth Heimtiernahrung GmbH, Ihlow (öffnet im neuen Fenster)

DMS Solution Engineer (m/w/d) WG SYSTEMS e.K., Berlin (öffnet im neuen Fenster)

Floorwalkerin/Floorwalker senior (m/w/d) Landesbetrieb IT.Niedersachsen, Braunschweig,Hannover,Hildesheim (öffnet im neuen Fenster)

Fachinformatiker (w/m/d) Informationssicherheit Kreiswerke Main-Kinzig GmbH, Gelnhausen (öffnet im neuen Fenster)

Agile Coach (m/w/d) - Konstanz, Berlin oder remote SEITENBAU GmbH, Konstanz (öffnet im neuen Fenster)

Software-Entwickler (m/w/d) Angular / Java Hoffrogge GmbH, Bremen,Oldenburg,Wildeshausen (öffnet im neuen Fenster)

BMW und Microsoft kooperieren für eine Herstellerinitiative. (Bild: Pixabay.com/Montage: Golem.de) (Pixabay.com/Montage: Golem.de)

Internet der Dinge: BMW und Microsoft gründen den Club der Industriehersteller

Die Open Manufacturing Platform soll eine Community aus Herstellern werden, die ihre Anwendungen miteinander teilen. Sie basiert auf Microsofts Azure und integriert Open-Source-Komponenten. BMW ist dabei bereit, seine Erfahrungen im Bereich autonomer Fortbewegung zu teilen.

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BMW und Daimler sollen kooperieren. (Bild: Andreas Donath) (Andreas Donath)

Elektroauto: BMW i2 soll unter 30.000 Euro kosten

BMW und Daimler wollen gemeinsam eine Elektroautobasis entwickeln, um Fahrzeuge für unter 30.000 Euro bauen zu können. Der künftig damit gefertigte BMW i2 basiert auf dem i3, ihm fehlt jedoch die teure Karbonkarosserie.

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Taxis in Oslo: ab 2023 elektrisch (Bild: Ints Kalnins/Reuters) (Ints Kalnins/Reuters)

Elektromobilität: Oslo bekommt Induktionslader für Taxis

Norwegen ist Vorreiter bei der Elektromobilität und will Autos mit Verbrennungsantrieb in wenigen Jahren abschaffen. Damit Oslos Taxis in Zukunft elektrisch fahren, initiiert die Stadt den Aufbau einer Ladeinfrastruktur für die E-Taxis.

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Bei vernetzten Autos fallen jede Menge Daten an. (Bild: Pixabay) (Pixabay)

Security: Vernetzte Autos sicher machen

Moderne Autos sind rollende Computer mit drahtloser Internetverbindung. Je mehr davon auf der Straße herumfahren, desto interessanter werden sie für Hacker. Was tun Hersteller, um Daten der Insassen und Fahrfunktionen zu schützen?

5 Kommentare / Ein Bericht von Dirk Kunde

Daimler und BMW wollen eng kooperieren (Bild: Pexels) (Pexels)

Weitreichende Zusammenarbeit: BMW und Daimler wollen bei Elektroautos kooperieren

BMW und Daimler sind eigentlich Konkurrenten, doch die Themen E-Mobilität und autonomes Fahren wirbeln die Branche durcheinander, so dass die Unternehmen einem Medienbericht zufolge künftig eng kooperieren wollen.

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Tesla Model 3: genug Autos verkauft, um aus dem Förderprogramm zu fallen (Bild: Martin Wolf/Golem.de) (Martin Wolf/Golem.de)

Elektromobilität: Trump will erneut Förderung für Elektroautos beenden

Der Präsident mag keine Elektroautos: Donald Trump will zum zweiten Mal die staatliche Subvention für Elektroautos abschaffen. Damit dürfte der nächste Haushaltsstreit mit dem von Demokraten geführten Repräsentantenhaus bevorstehen.

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Seminar: Kurs: Einführung Python für Data Science

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Satellitenbild vom Blackout an der US-Ostküste im Jahr 2003 (Bild: Chris Elvidge/U.S. Air Force/Nasa/Handout via Reuters) (Chris Elvidge/U.S. Air Force/Nasa/Handout via Reuters)

CDU-Wirtschaftsrat: Stromnetz soll E-Autoboom nicht gewachsen sein

Wenn viele Elektroautos zugelassen und geladen würden, könnte das heutige Stromnetz zu schwach sein, warnt der CDU-Wirtschaftsrat und sieht Milliardenkosten auf die Gesellschaft zukommen.

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BMW-Chef Harald Krüger und Daimler-Chef Dieter Zetsche strahlen über die neue Kooperation. (Bild: Friedhelm Greis/Golem.de) (Friedhelm Greis/Golem.de)

BMW und Daimler: Mit ganz viel Now gegen die Uber-Konkurrenz

BMW und Daimler bündeln ihre Mobilitätsdienste unter einem Dach. Zwar hat das Dach noch keinen Namen, doch die einzelnen Angebote wie Share Now oder Reach Now sollen ohnehin unabhängig agieren.

7 Kommentare / Von Friedhelm Greis

Linux soll in sicherheitskritischen Systemen genutzt werden können. Dafür gibt es nun das Elisa-Projekt. (Bild: Christopher Michel, flickr.com) (Christopher Michel, flickr.com)

Linux Foundation: Elisa bringt Linux in sicherheitskritische Bereiche

Es gibt IT-Bereiche, in denen Softwarefehler im Zweifel den Tod von Menschen bedeuten. Um gemeinsam an dieser Art sicherheitskritischer Infrastruktur auf Basis von Linux zu arbeiten, starten BMW, Toyota, ARM und weitere Firmen das Elisa-Projekt.

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Model 3 in der Berliner Tesla-Niederlassung (Bild: Sean Gallup/Getty Images) (Sean Gallup/Getty Images)

Elektromobilität: Der Umweltbonus ist gescheitert

Trotz eines spürbaren Anstiegs zum Jahresbeginn kann man den Umweltbonus als gescheitert bezeichnen. Bislang wurden weniger als 100.000 Elektroautos gefördert. Wenn der Bonus Ende Juni ausläuft, sind noch immer einige Millionen Euro vorhanden. Die Fraktion der Grünen will stattdessen Anreize über die Kfz-Steuer schaffen.

177 Kommentare / Eine Analyse von Dirk Kunde

X2City: BMW verkauft elektrischen Tretroller für 2.400 Euro

In Erwartung einer Novelle der Straßenverkehrsordnung hat BMW einen elektrischen Tretroller vorgestellt. Der X2City soll maximal 20 km/h schnell und gut für kurze Distanzen sein.

141 Kommentare

BMW will künftig mehr Elektroautos anbieten. (Bild: BMW) (BMW)

Manfred Schoch: BMW-Betriebsrat soll Start von Elektroautos verzögert haben

BMW-Aufsichtsratsvize und Betriebsratschef Manfred Schoch hat angedeutet, dass die Markteinführung des i4 und des iNext bewusst verzögert wurde, um die Fahrzeuge in Deutschland bauen zu können. Er fordert zudem, dass BMW, Daimler und VW eigene Akkuzellen bauen.

65 Kommentare

Die Chipsätze von 3Dfx waren in den 1990er sehr beliebt - und erleben eine Renaissance. (Bild: Public Domain/Montage: Golem.de) (Public Domain/Montage: Golem.de)

Podcast Besser Wissen: Als Grafikkarten Voodoo waren

Enderal ist eine eigene Welt, die mit der Skyrim-Engine umgesetzt wurde. (Bild: SureAI / Montage: Golem) (SureAI / Montage: Golem)

Podcast Besser Wissen: Die andere Seite von Skyrim

Hilft uns generative KI wirklich? (Bild: Pixabay / Montage: Golem.de) (Pixabay / Montage: Golem.de)

Podcast Besser Wissen: Lernendes System und Gefahr für die Gesellschaft?

Der Amiga 1200 war einer der letzten klassischen Heimcomputer. (Bild: Public Domain / Montage: Golem.de) (Public Domain / Montage: Golem.de)

Podcast Besser Wissen: Der Amiga und sein Club

Der Atari Portfolio kam nicht wirklich von Atari. (Bild: Daniel Juřena from Prague, Czech Republic, CC BY-SA 2.0 via Wikimedia Commons) (Daniel Juřena from Prague, Czech Republic, CC BY-SA 2.0 via Wikimedia Commons)

Podcast Besser Wissen: Vom Kiddicomp zum PDA

Der PDP 1 war für damalige Zeit ein kompakter Computer. (Bild: Marcin Wichary from San Francisco, Calif., CC BY 2.0, via Wikimedia Commons) (Marcin Wichary from San Francisco, Calif., CC BY 2.0, via Wikimedia Commons)

Podcast Besser Wissen: Wie der PDP 1 die Welt veränderte

Elektroauto Mercedes EQC: Knutschkugel, Luxus-SUV und Sportwagen (Bild: Daimler) (Daimler)

Elektromobilität: Diese Elektroautos kommen 2019 auf den Markt

Wird 2019 das Jahr, das den Durchbruch für Elektroautos bringt? Eine ganze Reihe von Herstellern will in diesem Jahr neue Modelle auf den Markt bringen, darunter Audi, Mercedes und Porsche. Tesla bringt sein Model 3 nach Europa, und der Kabinenroller wird elektrisch.

373 Kommentare / Von Dirk Kunde

Noch kann es schwierig sein, eine Wallbox in einer Tiefgarage aufzuhängen. (Bild: Mennekes) (Mennekes)

Elektromobilität: Gesetzentwurf zu privaten Ladesäulen frühestens Ende 2019

Die Bundesregierung lässt sich weiter Zeit mit dem gesetzlichen Anspruch auf Ladesäulen am heimischen Parkplatz. Bayern lehnt einen Anspruch ohnehin ab und schlägt hohe Zustimmungshürden vor.

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Könnte künftig mit BMW-Technik fahren: autonome S-Klasse von Mercedes (Bild: Daimler) (Daimler)

Autonomes Fahren: BMW und Daimler wollen angeblich kooperieren

Beim autonomen Fahren scheint ohnehin jeder mit jedem zu kooperieren. Doch eine mögliche Allianz der beiden Oberklasse-Marken Daimler und BMW macht deutlich, wie groß die Angst vor der Google-Konkurrenz ist.

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People Mover e.Go Mover auf der CES 2019: Shuttlefahrzeuge sind ein perfektes Testfeld für Level-5-Autonomie. (Bild: Dirk Kunde) (Dirk Kunde)

People Mover: Rollende Kisten ohne Fahrer

CES 2019 Autonome People Mover sind ein Trend auf den Messeständen der Mobilitätsanbieter in Las Vegas. Neue Sensor-Generationen senken die Kosten und vereinfachen die Fertigung der Shuttlebusse ohne Fahrer.

1 Kommentare / Ein Bericht von Dirk Kunde

Präsentation des People Mover von Bosch auf der CES 2019: Niemand fährt nach Detroit. (Bild: David McNew/AFP/Getty Images) (David McNew/AFP/Getty Images)

Mobilität: Überrollt von Autos

CES 2019 Die Consumer Electronic Show entwickelt sich immer stärker zu einer Mobilitätsmesse. Größere Fernseher und leichtere Laptops sind zwar noch ein Thema, doch die Stars in Las Vegas haben Räder.

8 Kommentare / Ein Bericht von Dirk Kunde

Bewegt sich die deutsche Autoindustrie schnell genug? (Bild: REUTERS/Dondi Tawatao) (REUTERS/Dondi Tawatao)

Elektroauto: Eine Branche vor der Zerreißprobe

2019 wird ein spannendes Jahr für die Elektromobilität. Politik und Autoindustrie stehen in diesem Jahr vor Entwicklungen, die über die Zukunft bestimmen. Doch noch ist die Richtung unklar.

247 Kommentare / Eine Analyse von Dirk Kunde

Elektroauto an einer Ladesäule (Symbolbild): Laden wie Tanken (Bild: Werner Pluta/Golem.de) (Werner Pluta/Golem.de)

Elektromobilität: Die erste Ultraschnellladestation lädt mit 450 Kilowatt

Laden wie Tanken: BMW und Porsche haben das Laden an der ersten Ultraschnellladesäule demonstriert. Dort lässt sich der Akku des Elektroautos in wenigen Minuten laden. Die Autos sind aber noch Prototypen.

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Smart von Car2go: Bedenken beim Carsharing in Berlin, Düsseldorf, Hamburg, Köln, München und Wien (Bild: Sean Gallup/Getty Images) (Sean Gallup/Getty Images)

Mobilitätsdienste: Drivenow und Car2go dürfen fusionieren

Sie dürfen, aber nicht uneingeschränkt: Die EU-Wettbewerbsbehörde erlaubt zwar Daimler und BMW die Zusammenlegung der Carsharing- und anderer Mobilitätsangebote, hat aber einige Bedingungen daran geknüpft.

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BMW iNext: Die fünfte Generation des E-Antriebs kommt 2020. (Bild: BMW) (BMW)

Number One > Next: BMW-Chef Krüger stellt Elektrostrategie vor

Mehr Modelle, neue Antriebe, Zellfertigung in Europa: Nach einigen eher ruhigen Jahren zeigt BMW mehr Engagement bei der Elektromobilität. Dazu gehören neue Fahrzeuge, aber auch der Versuch, die Zellproduktion - durch Lieferanten oder auch eine eigene - in Europa aufzubauen.

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BMW i3: Verkleidung aus Kenaf, Sitzbezüge aus Schurwolle, Armaturenbrettelemente aus Eukalyptusholz (Bild: Werner Pluta/Golem.de) (Werner Pluta/Golem.de)

Recycling: Müslischale auf vier Rädern

Umweltfreundlich werden Autos wohl nie sein. Doch der Schaden lässt sich begrenzen, wie neue Entwicklungen zeigen. Vom Antrieb über die Produktionsprozesse bis zum Anbauort der verbauten Ökorohstoffe durchleuchtet die Industrie mittlerweile die gesamte Kette.

23 Kommentare / Ein Bericht von Daniel Hautmann

BMW will mehr Elektroautos anbieten als bisher. (Bild: BMW) (BMW)

Designer verrät Details: BMW i4 soll ein Mainstream-Elektroauto werden

2021 soll der BMW i4 als gehobene Mittelklasselimousine auf den Markt kommen. Im Gegensatz zum i3 und i8 solle das neue Elektroauto stärker dem Massengeschmack angepasst werden, sagt BMWs Designchef Adrian van Hooydonk.

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Elektroautos (Symbolbild): Gebühren für sauberes Fahren (Bild: Werner Pluta/Golem.de) (Werner Pluta/Golem.de)

Elektromobilität: US-Politiker will Elektroautos benachteiligen

Staatliche Prämien sollen die Käufer davon überzeugen, statt eines Autos mit Verbrennungsmotor ein Elektroauto zu kaufen. In den USA plant ein republikanischer Senator jedoch, Elektromobilität unattraktiv zu machen.

57 Kommentare

Elektroautos: BMW packt größere Akkus in den i3

BMW hat seinen Elektroautos i3 und BMW i3s einen neuen Akku spendiert, der einen Energiegehalt von 42,2 kWh bietet und so für mehr Reichweite sorgt. Im Alltagsbetrieb sollen jetzt etwa 260 Kilometer gefahren werden können.

59 Kommentare

Der K-Byte von Byton soll 2021 auf den Markt kommen. (Bild: Byton) (Byton)

Elektroauto-Startup: Byton kooperiert langfristig mit Bosch

Der chinesische Hersteller Byton will beim Bau seiner Elektroautos eng mit dem Zulieferer Bosch kooperieren. Von Boschs Kooperation mit Daimler beim autonomen Fahren kann das Unternehmen vorerst jedoch nicht profitieren.

6 Kommentare

Formel-E-Rennwagen BMW IFE.18: Rennen ohne Autowechsel (Bild: Dirk Kunde) (Dirk Kunde)

BMW-Formel-E-Rennwagen: Von der Straße auf die Rennstrecke und zurück

BMW ist nach Audi der zweite deutsche Autohersteller mit Werksteam in der Formel E. Drei Monate vor Saisonstart haben die Münchner ihren Rennwagen sowie die beiden Fahrer vorgestellt.

18 Kommentare / Eine Analyse von Dirk Kunde

Vision iNext: BMW zeigt sein E-Auto der Zukunft

BMW hat mit dem Vision iNext seine Vorstellung eines zukünftigen Elektroautos präsentiert. Vom typischen BMW-Design bleibt nicht viel übrig. Das 2021 auf den Markt kommende SUV hat im Inneren riesige Bildschirme, aber keine Knöpfe.

87 Kommentare

Selbstfahrendes Motorrad: Assistenzsysteme für mehr Sicherheit und mehr Komfort (Bild: BMW) (BMW)

Autonomes Fahren: BMW stellt selbstfahrendes Motorrad vor

Viele Fahrzeughersteller beschäftigen sich mit autonomem Fahren. Allerdings bei Fahrzeugen mit vier Rädern. Der Münchner Konzern BMW begnügt sich damit nicht: Er lässt ein Zweirad ohne Fahrer seine Runden drehen.

26 Kommentare

BMW Intelligent Personal Assistant (Bild: BMW) (BMW)

Eigener Sprachassistent: Ab 2019 antworten neue BMWs

Die Ansage "Hey BMW, mir ist kalt!" soll das Auto künftig dazu veranlassen, die Heizung anzudrehen. BMW will in seinen Fahrzeugen ab 2019 einen eigenen Sprachassistenten einbauen, mit dem Nutzer kommunizieren können. Die Anbindung an andere Sprachassistenten ist geplant.

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BMW i8 Coupé: Ein Hybrid-Sportwagen begeistert nur wenige. (Bild: BMW) (BMW)

BMW i8 Roadster: BMW verspielt den Vorsprung bei Elektroautos

BMW war der erste deutsche Autohersteller, der konsequent auf Elektromobilität setzte. Doch zwischen dem i3 und i8 klafft eine große Lücke. Die Fahrt im offenen i8 Roadster hat unseren Autor zwar begeistert, doch es ist die Geschichte einer vergebenen Chance.

289 Kommentare / Eine Analyse von Dirk Kunde

Stromversorgung: Das Märchen vom Blackout durch Elektroautos

Die massenhafte Verbreitung von Elektroautos stellt das Stromnetz vor neue Herausforderungen. Doch verschiedenen Untersuchungen zufolge sind diese längst nicht so gravierend, wie von Kritikern befürchtet.

100 Kommentare / Ein Bericht von Friedhelm Greis

Die Lenkassistenten der getesteten Autos funktionieren sehr unterschiedlich. (Bild: iihs.org) (iihs.org)

Tesla vor Mercedes und BMW: Nicht alle Fahrassistenzsysteme sind gleich gut

Nach tödlichen Unfällen mit Teslas "Autopilot" stellt sich manchen die Frage nach der Sicherheit von Assistenzsystemen. In einer US-Studie schneidet vor allem ein Modell gut ab. Doch die Tester haben offenbar etwas Wichtiges übersehen.

160 Kommentare

BMW will eigene Smartwatches vertreiben. (Bild: Andreas Donath) (Andreas Donath)

Uhren: Fossil schließt Lizenzabkommen mit BMW für Smartwatches

Fossil hat mit den Bayerischen Motoren Werken (BMW) einen Lizenzvertrag für Uhren und Smartwatches der Marke BMW bis 2023 abgeschlossen.

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Der Rechtsanspruch auf eine private Wallbox lässt noch etwas auf sich warten. (Bild: Keba) (Keba)

Elektromobilität: Regierung bremst bei Anspruch auf private Ladesäulen

Update Die Anschaffung eines Elektroautos scheitert häufig an der fehlenden Lademöglichkeit am heimischen Parkplatz. Doch die Bundesregierung will vorerst keinen eigenen Gesetzesentwurf für einen Anspruch von Wohnungseigentümern und Mietern vorlegen.

174 Kommentare / Ein Bericht von Friedhelm Greis

Bundeskanzlerin Angela Merkel (3.v.r.) lässt sich von BMW-Chef Harald Krüger einen automatisierten i3 zeigen. (Bild: Fabrizio Bensch/Reuters) (Fabrizio Bensch/Reuters)

Kooperationen vereinbart: Deutschland setzt beim Auto der Zukunft auf China

Die Zukunft des Autos ist autonom und elektrisch. Für Produktion und Entwicklung setzen deutsche Firmen verstärkt auf Kooperationen mit China. Sogar chinesische Batteriezellen sollen hierzulande produziert werden.

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Elektrolimousine Byton K-Byte: Das Design betont die Digital Power und somit die Sensoren. (Bild: Byton) (Byton)

K-Byte: Byton fährt ein irres Tempo

Das Startup Byton zeigt zur Eröffnung der Elektronikmesse CES Asia in Shanghai das Modell K-Byte. Die elektrische Limousine basiert auf der Plattform des SUV, der vor fünf Monaten auf der CES in Las Vegas vorgestellt wurde. Unter deutscher Führung nimmt der Elektroautohersteller in China mächtig Fahrt auf.

69 Kommentare / Ein Bericht von Dirk Kunde

Ein Hingucker: der knallrote BMW i3s (Bild: Martin Wolf/Golem.de) (Martin Wolf/Golem.de)

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