Auto

Mercedes-Benz will sich Akkuzellen für seine künftigen Elektroautos sichern und hat seine Partnerschaft mit CATL ausgebaut.

Tesla-Chef Elon Musk will voraussichtlich eine kleinere Version des Elektro-Pick-ups für Europa herstellen lassen.

Das Tesla-Werk in Grünheide soll nach nur elf Monaten stehen. Das könnte sogar klappen, vermutet ein brandenburgischer Minister.

Das Verteilzentrum in Essen hat 150 Elektrolieferwagen sowie die entsprechende Ladeinfrastruktur bekommen.

Electromobility Poland hat zwei Elektroautos unter der Marke Izera vorgestellt. Sie sollen bezahlbar werden - durch Finanzierungsangebote.

Mit Födermitteln vom Bund und dem Freistaat Bayern baut BMW nahe München ein Pilotwerk zur Akkuforschung.

Den E-Hummer wird es als Pick-up und in einer traditionellen Kabinenversion geben. Beide sollen das neue Assistenzpaket Super Cruise 2 erhalten.

Was am 28.07.2020 neben den großen Meldungen sonst noch passiert ist, in aller Kürze.

Einen Standort zu erfassen, ist eine lästige und teure Aufgabe. Ford vereinfacht sie sich - mit zwei Robotern von Boston Dynamics.

So hat man Laufräder noch nicht gesehen: Die E-Bikes ohne Pedale sollen Kindern helfen, ein gutes Gleichgewichtsgefühl aufzubauen.

Das Konjunkturpaket der Bundesregierung zeigt offenbar Wirkung: Mercedes kommt bei Bestellungen elektrifizierter Autos kaum nach.

Neben Autos will Tesla später auch Akkuzellen in Grünheide bauen - erstmals gezeigt werden sie auf dem Battery Day.

BMW will seine CO2-Emissionen senken und baut seine Produktpalette um. Die obere Mittelklasse soll elektrisch fahren.

Rivian hat die Pilotproduktion für seinen elektrischen Pick-up aufgebaut. Erst im Sommer 2021 wird der R1T auf den Markt kommen.

Die klassische Tankstelle wird es wohl noch lange geben: Aral will erst einmal an nur 30 Tankstellen Schnelllader für Elektroautos errichten.

Der neue Renault Twingo Z.E. mit Elektroantrieb hat einen größeren Akku als der Smart und lädt nur mit Wechselstrom.

Update Der ADAC hat bis zu 25 Prozent mehr an realen Stromkosten beim Betrieb des Tesla Model 3 LR ermittelt. Das Fahrzeug hat hohe Ladeverluste.

Wie funktioniert Elektromobilität, wenn alle so fahren? Renault leiht jedem Bewohner eines französischen Dorfes einen Zoe, um das herauszufinden.

Der Autohersteller Audi hat in einem Projekt zum bidirektionalen Laden getestet, inwieweit sich Elektroautos als Stromspeicher eignen.

Tesla will das deutsche Model Y neu konstruieren, um es effizienter zu bauen. Positive Nachrichten gibt es auch für Zulieferer aus der Region.

Ein Zug mit einer Brennstoffzelle ist laut einer VDE-Studie knapp zwei Millionen Euro teurer als ein Zug mit einem Akku.

Der Land Rover Defender wird nicht mehr gebaut, das Twisted NAS-E soll die Tradition des Geländewagens weitertragen - aber als Elektroauto.

Mercedes hat eine Einheit gegründet, die Forschung, Entwicklung und Produktion aller Antriebe bündelt, um den Umstieg zur CO2-Freiheit zu bewältigen.

Opel hat den Verkauf des Transporters Vivaro-e gestartet, der je nach Modell 230 oder 330 km weit kommt.

Tesla hat im zweiten Quartal 2020 einen Gewinn von 104 Millionen US-Dollar erzielt. Auch der Umsatz lag über den Erwartungen.

Mit dem Höhenflug der Tesla-Aktie hat Elon Musk ein Ziel erreicht, für das er fürstlich belohnt wird. Kaufen kann er sich davon erstmal nichts.

Der Autohersteller Ssangyong hat ein erstes Elektroauto unter dem vorläufigen Namen E100 angekündigt.

In einem 17.000 Mitarbeiter großen Geschäftsbereich bündelt Bosch künftig Software- und Elektronikkompetenz für die Autobranche.

Ford hat den Mustang Mach-E 1400 vorgestellt, der als elektrisches Rennfahrzeug mit 1.419 PS antreten soll.

Update Die Luxuslimousine EQS von Mercedes soll das Tesla Model S noch an Reichweite übertreffen. Der Akku soll allerdings größer sein.

Die Boring Company von Elon Musk will das Tesla Model S, Model X und Model 3 in ihrem Tunnel fahren lassen - mit bis zu 240 km/h.

Das Display im Armaturenbrett des Cadillac Lyriq ist das größte, das bisher in einem Elektroauto verbaut worden ist.

Ebenso wie Audi bietet Volkswagen eine eigene Ladekarte für Elektroautos an. Doch der Strompreis hängt vom Ladesäulenbetreiber ab. Mit einer Ausnahme.

Was am 20.07.2020 neben den großen Meldungen sonst noch passiert ist, in aller Kürze.

Im Nachhaltigkeitsbericht von General Motors wird ein E-Pick-up mit 640 km Reichweite erwähnt, der von Chevrolet kommen soll.

Wieder Ärger um die Wasserversorgung der Tesla-Fabrik in Brandenburg: Ausbaupläne machen einem Verband Sorgen.

Volkswagen vermarktet das Elektroauto ID.3 im Rahmen eines Agenturmodells. Den Preis legt VW fest, Rabatte gibt es nicht.

Ohne Lade-In­fra­struk­tur lassen sich Elektroautos nur schwer verkaufen, meint Audi, und plant deshalb ein Netz exklusiv für die eigenen Kunden.

Seine elektrischen Pkw will GM mit Akkus ausstatten. Brennstoffzellen sind für Schwerfahrzeuge reserviert.

Der bisherige BMW-Manager Dirk Hilgenberg wird künftig die Softwareabteilung des Volkswagen-Konzerns leiten und Christian Senger ersetzen.