Automobil

Sonst noch was? Was am 22. April 2021 neben den großen Meldungen sonst noch passiert ist, in aller Kürze.

Ein Festkörperakku mit fehlenden und verfälschten Daten, Betrugsvorwürfe und Hinweise auf Insidergeschäfte: Eine substanzlose Antwort auf einen kritischen Bericht lässt noch mehr Zweifel an Quantumscape aufkommen.
Eine Analyse von Frank Wunderlich-Pfeiffer

Es hat eine Weile gedauert. Aber inzwischen ist die Elektromobilität bei uns angekommen. Bei der Neuzulassung von Elektroautos lag Deutschland 2020 weltweit auf Rang drei.

General Motors hat mit dem Cadillac Lyriq ein Luxus-Elektroauto vorgestellt, das als erstes Fahrzeug die Ultium-Akkutechnik nutzt.

Sonst noch was? Was am 21. April 2021 neben den großen Meldungen sonst noch passiert ist, in aller Kürze.

Der japanische Autokonzern Honda will bis 2050 kohlendioxidneutral werden. Um das zu schaffen, kündigt er neue Elektroautos an.

Klonen von Käfern geht nicht? Bei Elektroautos schon.

Wie konnte es zu dem tödlichen Unfall mit einem Tesla ohne Fahrer kommen? Der Autopilot war laut Tesla-Chef Elon Musk nicht aktiviert.

Hyundais Elektrooffensive geht weiter: Das nächste Elektroauto der Südkoreaner kommt von der Luxusmarke Genesis.

BMW will bis Ende des Jahrzehnts Autos mit Festkörperakku bauen und schon vor 2025 ein erstes Fahrzeug mit dieser Akkutechnik zeigen.

Das Seres Huawei Smart Selection SF5 ist ein neues Elektro-SUV mit Huawei-Logo und viel Technik des Unternehmens.

Der Toyota bZ4X Concept zeigt, wie sich das Unternehmen seine elektrische Zukunft vorstellt. Mit dabei: das auch von Tesla verwendete Lenkrad.

Der Audi A6 E-Tron Concept soll beim Laden Computerspiele mit seinen Matrix-LED-Scheinwerfern auf Wände projizieren.

Der Verband der Automobilindustrie fordert von der EU-Kommission, beim europäischen Ladenetz für E-Autos endlich zu liefern.

In Sindelfingen entsteht ein Software-Entwicklungszentrum für Daimlers Betriebssystem MBOS. 1.000 Software-Entwickler sollen dort agil tätig werden.

Zwei Männer sind in der Nähe von Houston gestorben, als ihr Tesla gegen einen Baum prallte. Am Steuer soll niemand gesessen haben.

Mercedes hat mit dem EQB ein elektrisches SUV mit bis zu sieben Sitzplätzen präsentiert, das noch 2021 nach Europa kommt.

Der BMW i3 des Bürgermeisters von Alpen hat nur noch Schrottwert. Weil der Akku qualmte, versenkte die Feuerwehr das Elektroauto in einem Tank.

Volkswagen hat das vollelektrische SUV auf der Auto Shanghai 2021 vorgestellt. Es basiert auf der gleichen Plattform wie der ID.3 und der ID.4.

Autonome Taxis könnten bald ganz normal werden, wenn die Regierung mitspielt.

VW kündigt eine Performance-Variante für seine Elektroautos an. Die schnellen Modelle der ID.-Serie heißen GTX.

Geely will unter der jüngst gegründeten Marke Zeekr Premium-Elektroautos anbieten. Jetzt präsentiert das Unternehmen das erste Modell.

Beim Japan EV Grand Prix hat das Tesla Model 3 einen elektrischen Porsche Taycan auf der Rennstrecke geschlagen.

Mit dem EQS ist Mercedes-Benz dort angekommen, wo Tesla schon 2012 gestartet ist. Doch in einigen Punkten will Mercedes besser sein als die Konkurrenz.

Sonst noch was? Was am 15. April 2021 neben den großen Meldungen sonst noch passiert ist, in aller Kürze.

Das neue Elektroauto von Xpeng soll in der Lage sein, in der Stadt selbstständig zu fahren.

Die Akzeptanz für Elektromobilität in Europa wächst. Deutschland ist in der Rangliste ganz gut positioniert, nur beim Strompreis nicht.

Elon Musk hat einen neuen Starttermin für das vollautonome Fahren (Full-Self-Driving) genannt, das es künftig auch als Abo geben wird.

Besitzer des Ford F-150 und des Mustang Mach-E können sich bald von ihren Fahrzeugen chauffieren lassen, wenngleich nicht überall.

Tesla hat sich einen Spaß erlaubt und die Sprachsteuerung der Elektroautos um ein Schimpfwort erweitert, das die Ladeklappe öffnet und schließt.

Audi hat mit dem Q4 E-Tron und Q4 Sportback E-Tron zwei Elektroautos im SUV-Format vorgestellt.

Der Drohnenhersteller DJI will sich einem Medienbericht zufolge breiter aufstellen und künftig als Zulieferer für die Automobilindustrie arbeiten.

Livewire, Zero, Energica - alles tolle Elektromotorräder. Für einen passionierten Fahrer ist die Zeit aber noch lange nicht reif dafür.
Ein IMHO von Christian Hensen

Der Zyklus, nach dem in den USA die Reichweite für Elektroautos berechnet wird, ist strenger als in Europa. Das zeigt sich auch beim ID.4 von VW.

Das Car Thing von Spotify bietet eine eigene Sprachsteuerung für die Musikwiedergabe während der Fahrt.

Die ungleichmäßige Verteilung von Ladeinfrastruktur macht das Elektroauto-Fahren innerhalb der EU schwierig.

Das Bundeskartellamt treibt die Untersuchungen zur Ladeinfrastruktur voran. Um Missstände zu beheben, sollen nur die Ladesäulenanbieter Auskunft geben.

Tesla-Chef Elon Musk will beim autonomen Fahren sogar auf Radarsensoren verzichten. Das könnte zulasten der Verkehrssicherheit gehen.
Eine Analyse von Friedhelm Greis

Ein Tester in den USA hat ein Tablet im Luxus-Elektroauto EQS von Mercedes entdeckt. Das Gerät ist aber nicht sehr luxuriös.

Tesla statt VW: Wäre das eine bessere Entscheidung gewesen?

Das Elektroauto Polestar 2 bekommt zwei Ausstattungsvarianten mit nur einem Motor, wobei die Reichweite sogar besser wird.

Das winzige Elektroauto Hongguang Mini soll in Europa verkauft werden. In China ist das Auto ein Kracher.

Der für Bürokratieabbau zuständige Staatsminister kann mit Teslas Forderung nach schnelleren Verfahren nichts anfangen: Es gehe doch alles schnell.

GTC 2021 Vierfache Leistung des Vorgängers, eigene CPU-Kerne plus Mellanox-Technik: Mit Drive Atlan will Nvidia autonomes Fahren voranbringen.

Sonst noch was? Was am 12. April 2021 neben den großen Meldungen sonst noch passiert ist, in aller Kürze.

Retro ist in: Diverse Hersteller lassen markante Autos aus der Vergangenheit wieder aufleben - den Messerschmitt Kabinenroller als Elektroauto zum Beispiel.

Volkswagen hat den ID.6 in einem Teaser-Foto gezeigt. Das siebensitzige Elektro-SUV soll zur Shanghai Auto Show in zwei Versionen vorgestellt werden.

Der Reifenhersteller Hankook hat ein Rad entwickelt, das seine Breite passend für das jeweilige Gelände variieren kann.

Das Elektroauto Mercedes-Benz EQS wirft nach Angaben von Daimler-Chef Ola Källenius weniger Gewinn ab als ein vergleichbarer Verbrenner.

Der Las Vegas Loop ist fast fertig und Elon Musks The Boring Company hat gezeigt, wie Teslas in diesem Tunnel fahren. Begeisterung löst das noch nicht aus.