Elektromobilität

Die unzureichende Fahrer-Erkennung bei Teslas Autopilot wird ausgetrickst. Ein Fahrer lässt bei seinem illegalen Tun sogar aufnehmen.

Kurznews Was am 7. Mai 2021 neben den großen Meldungen sonst noch passiert ist, in aller Kürze.

Viel Platz ist nicht in dem kleinem Elektrofahrzeug. Aber ein paar Pizzakartons oder Pakete passen schon in den My Ami Cargo von Citroën.

Update Energiewirtschaft sowie Elektro- und Autoindustrie laufen Sturm gegen die neue Ladesäulen-Verordnung. Kartenlesegeräte seien nicht nötig.

Stellantis will ab 2022 keine Emissionszertifikate mehr von Tesla kaufen. Das war ein Milliardengeschäft für den US-Autobauer.

Stärkerer Motor, verbessertes Cockpit und zusätzliche Rahmenvariante: Cowboy hat die neue Generation seiner E-Bikes vorgestellt.

Elektroautos und Plugin-Hybride dürfen in Kulmbach wieder in städtischen Tiefgaragen parken. Bei Bränden kommen zwei neue Hilfsmittel zum Einsatz.

Mit einer halben Milliarde Euro fördert der Bund damit bislang den Ausbau der privaten Ladeinfrastruktur für Elektroautos.

Der ADAC hat günstige Wallboxen für Elektroautos getestet, die von Apps unterstützt werden.

Der Wild One Max sieht aus wie ein RC-Spielzeug aus den 80-er Jahren - mit dem Unterschied, dass im neuen Elektroauto ein Mensch fahren kann.

Rund um einen eigenen Prozessor will Volkswagen das vollvernetzte und selbstlenkende Fahrzeug bauen - und es damit Tesla nachmachen.

Unions-Kanzlerkandidat Armin Laschet (CDU) will den Verbrennermotor nicht mit einem Ablaufdatum versehen, obwohl er selbst Elektroauto fährt.

Update Die Gigafactory Berlin wird einem Bericht zufolge erst sechs Monate später mit der Produktion starten als geplant. Brandenburgs Wirtschaftsminister widerspricht.

Der Ari 901 ist ein kleiner Lieferwagen mit Elektroantrieb, der 900 kg Nutzlast und bis zu 7,6 Kubikmeter Ladevolumen bietet.

Eigentlich hatte sich eine deutsche Firma schon die Lithiumgewinnung in Bolivien gesichert. Doch nun mischen auch Russland, China und die USA mit.

Das Bafa befand vor einiger Zeit, Teslas Model S sei zu teuer und deshalb nicht förderungswürdig. Ein Gericht hat dem Amt Recht gegeben.

Käufer des ID.3 wunderten sich über die preiswerten Kunststoffe im Inneren des Elektroautos. Nun will Volkswagen nachbessern.

Sicherheitslücken erlaubten, über WLAN das Kontrollsystem eines Tesla anzugreifen und beispielsweise die Türen zu öffnen.

Die US-Börsenaufsicht prüft, ob Volkswagens Voltswagen-Aprilscherz erlaubt war oder ob dadurch Anleger getäuscht wurden.

Die Ladegeschwindigkeit von Elektroautos hängt von vielen Faktoren ab. Trotz höchster Ladeleistung schafft der Porsche Taycan nicht die meiste Reichweite.

Der Hersteller Unifoil hat ein elektrisches Tragflächen-Surfbrett mit Lenkstange vorgestellt. Der Hydroflyer erinnert an ein E-Bike fürs Wasser.

Die Veredler von Caviar verpassen dem Tesla Model S Plaid+ eine neue Front mit Gold-Kühlergrill und anderen vergoldeten Applikationen.

Volkswagen hat mit dem ID.4 GTX ein etwas leistungsfähigeres Modell der ID.4-Reihe vorgestellt. Optisch wurde der GTX nur leicht aktualisiert.

Kurznews Was am 28. April 2021 neben den großen Meldungen sonst noch passiert ist, in aller Kürze.

Ein Bastler hat sein Mountainbike mit dem Zehnfachen der erlaubten Motorleistung ausgerüstet. Damit wird das E-Bike richtig schnell.

Eine Ladesäule für Elektroautos ist in München beschädigt worden, indem rohes Hackfleisch in die Ladekontakte geschmiert wurde.

Volkswagen will eine weitere Autofabrik in China bauen. Im Werk Volkswagen Anhui sollen ab 2023 E-Autos entstehen.

Die Tesla-Fabrik in Brandenburg wird wohl frühestens ab Oktober 2021 starten, weil das Unternehmen den Genehmigungsantrag ändern will.

Hyundai elektrifiziert sein erstes Serienfahrzeug. Das Auto ist allerdings ein Einzelstück.

Bei einer Routinekontrolle auf Teslas Fabrikgelände in Brandenburg wurden Abwasserrohre entdeckt, die dort seit Wochen illegal verlegt wurden.

Tesla hat einen Umsatz von 10,4 Milliarden US-Dollar und einen höheren Gewinn als erwartet erzielt. Bitcoins sind nicht unschuldig daran.

In einem gemeinsamen Aufruf fordern Unternehmen, ab 2035 solle in der EU Schluss sein mit der Zulassung von Verbrenner-Autos.

Kein neuer Renault soll ab 2022 mehr schneller als 180 km/h fahren. Auch Müdigkeit des Fahrers soll die Maximalgeschwindigkeit reduzieren.

Trotz 52 Ladesäulen, 300 kW Ladeleistung und einer Toilette ist der Schnellladepark nicht mit einer Autobahntankstelle vergleichbar.

Der neue Ioniq 5 von Hyundai ist in mehreren Ausstattungspaketen bestellbar. Die teuerste Variante kostet knapp 64.000 Euro.

Porsche will Batterien vom Mutterkonzern VW beziehen, aber auch eigene Hochleistungszellen bauen - in einem neuen Werk in Tübingen.

Innerdeutsch könnte bald elektrisch geflogen werden - wenn das Passagieraufkommen nicht zu hoch ist.