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VW Golf E: Der Golf ist das meistverkaufte Auto, Volkswagen
VW Golf E: Der Golf ist das meistverkaufte Auto

Volkswagen

Volkswagen (VW) ist einer der größten Automobilkonzerne der Welt. Gegründet wurde das Unternehmen 1937 in Wolfsburg, um den Volkswagen, das Auto für alle, zu bauen. Entworfen hatte es der Konstrukteur Ferdinand Porsche. Der Nachfolger VW Käfer wurde über Jahrzehnte weltweit zum Verkaufsschlager. Erst 2002 wurde der Käfer als meistverkauftes Auto abgelöst: durch den VW Golf. Ein weiteres Erfolgsauto der Wolfsburger ist der VW Bus. Heute baut VW Autos in allen Kategorien - vom Kleinwagen bis zur Luxuslimousine und zum Supersportwagen. Zum Konzern gehören die Marken Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Seat und Škoda sowie der Motorradhersteller Ducati. Ende 2015 kam VW wegen Tricksereien mit Abgaswerten in die Schlagzeilen.

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    Der italienische Sportwagenhersteller Lamborghini will ein Elektroauto auf den Markt bringen, das vier Sitze hat und für sportliche Reisen gedacht ist.

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    24.09.201933 Kommentare
  5. Elektroautos: Daimler stoppt Entwicklung neuer Verbrennermotoren

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    23.09.2019170 Kommentare
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    Der Autobauer Mercedes-Benz will auch E-Scooter anbieten. Der Elektrotretroller mit Stern wird zusammen mit dem Schweizer Rollerhersteller Micro gebaut.

    18.09.201957 Kommentare
  2. Innovationen auf der IAA: Vom Abbiegeassistenten bis zum Solarglasdach

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    IAA 2019 Auf der IAA in Frankfurt sieht man nicht nur neue Autos, sondern auch etliche innovative Anwendungen und Bauteile. Zulieferer und Forscher präsentieren in Frankfurt ihre Ideen. Eine kleine Auswahl.
    Ein Bericht von Dirk Kunde

    18.09.201945 Kommentare
  3. IAA 2019: PS-Wahn statt Visionen

    IAA 2019: PS-Wahn statt Visionen

    IAA 2019 Alle Autobosse bekennen sich auf der IAA zur Nachhaltigkeit, doch auf den Ständen findet man weiterhin viele große, spritfressende Modelle. Dabei stellt sich die grundsätzliche Frage: Ist das Konzept der Automesse noch zeitgemäß?
    Eine Analyse von Dirk Kunde

    16.09.2019165 KommentareVideo
  4. Elektrautos auf der IAA: Die Gezeigtwagen-Messe

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    Ein Bericht von Dirk Kunde

    13.09.201952 KommentareVideo
  5. Umfrage: Kunden fühlen sich vor Elektroautokauf schlecht beraten

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  2. ID.3: Volkswagen schlägt das dritte Kapitel auf

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    IAA 2019 In einer Reihe mit Käfer und Golf sieht VW die Bedeutung seines neuen ID.3. Bei der Vorstellung der Serienversion des Autos schwärmte Vorstandschef Herbert Diess von CO2-Neutralität, Energiewende und dem großen Potenzial von Elektromobilität.
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    10.09.2019158 KommentareVideo
  3. Elektroauto: VW stellt ID.3 offiziell vor

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    IAA 2019 Volkswagen hat mit dem ID.3 sein erstes rein für den Elektroantrieb konzipiertes Fahrzeug vorgestellt. Der in drei Akkugrößen erhältliche Wagen sieht im Innenraum ein bisschen wie ein Tesla aus.

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    09.09.2019153 Kommentare
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    09.09.2019112 Kommentare
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    05.09.201915 Kommentare
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    99 Spitzkehren und 1.100 Höhenmeter bis zum Himmelstor: Vor einer grandiosen Kulisse wirbt Volkswagen in China mit dem Elektrorenner ID.R für seine Elektroautos.

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  2. Elektroauto: VW stellt den ID.3 auf der IAA vor

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    IAA 2019 Käfer und der Golf bekommen einen Nachfolger: VW positioniert den ID.3 als elektrischen Volkswagen. Das Auto wird auf der IAA gezeigt und soll Mitte kommenden Jahres ausgeliefert werden.

    01.09.2019236 KommentareVideo
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    14.08.201910 Kommentare
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    13.08.201972 Kommentare
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    General Motors und Volkswagen wollen künftig keine klassischen Hybridmodelle mehr bauen, sondern nur noch Elektroautos und Plugin-Hybride, während Toyota und Ford Hybridautos zum Kern ihres Angebots machen wollen.

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  1. ID.3: VW erwartet Preisgleichheit von Verbrenner- und Elektroautos

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    Volkswagens Strategiemanager Reinhard Fischer erwartet, dass Elektroautos bald genauso viel kosten wie Verbrennerfahrzeuge. Dann könnten viele Verbraucher auf Elektroautos umsteigen.

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    02.08.201913 Kommentare
  3. Probefahrt mit Maxus EV80: Der chinesische E-Transporter zum Kampfpreis

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    Golem.de hat mit dem Maxus EV80 einen chinesischen Elektrotransporter mit europäischer DNA getestet. Der 3,5-Tonner ist konkurrenzlos günstig und inzwischen auch wintertauglich.
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    18.07.2019123 KommentareVideo
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    Künftig will Volkswagen einen Großteil der Software für seine Autos selbst entwickeln und so die Vorherrschaft von Apple, Google und Microsoft im Cockpit brechen. Die Software soll unter anderem in Berlin entstehen.

    15.07.2019276 KommentareVideo
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    Neben Ford investiert nun VW in das Startup Argo AI, das bereits einige selbstfahrende Autos testet. 2,6 Milliarden US-Dollar Kapital und Personal werden in das Unternehmen integriert. Die Zentrale in München wird um 40 Prozent erweitert.

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    Volkswagen hat mit dem ID.R den seit 20 Jahre gültigen Streckenrekord des Goodwood Festival of Speed gebrochen, den damals Nick Heidfeld in einem Formel-1-Rennwagen aufgestellt hatte.

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