Brandgefahr beim ID.4: VW weitet US-Rückruf auf fast 45.000 Elektroautos aus
Volkswagen Group of America hat die bestehenden Rückrufaktionen für den Elektro-SUV ID.4 massiv ausgeweitet. Das berichtete unter anderem Electdrive(öffnet im neuen Fenster) . Insgesamt sind nun 44.551 Fahrzeuge der Modelljahre 2023 bis 2025 betroffen, die im US-Werk Chattanooga produziert wurden. Grund für die Maßnahme ist ein erhöhtes Brandrisiko durch Fehler in den Hochvolt-Batteriemodulen des Zulieferers SK Battery America.
Unterschiedliche Risikoprofile und Vorsichtsmaßnahmen
Die aktuelle Situation umfasst zwei technisch eng verwandte, aber separat geführte Rückrufe. Die größte Gruppe betrifft 43.881 Fahrzeuge, bei denen die Traktionsbatterie überhitzen kann. In einem kleineren, aber riskanteren Kontingent von 670 Einheiten(öffnet im neuen Fenster) (zuvor waren 318 gemeldet) wurden definitiv falsch ausgerichtete Elektroden in den Batteriezellen identifiziert.
Für Besitzer dieser 670 hochgradig gefährdeten Fahrzeuge gelten strikte Sicherheitsvorgaben: Sie sollen ihre Autos nach dem Laden ausschließlich im Freien parken und nicht in Garagen abstellen. Zudem wird empfohlen, den Ladestand auf maximal 80 Prozent zu begrenzen und auf DC-Schnellladungen zu verzichten. Bei den restlichen, fast 44.000 Fahrzeugen besteht zwar ebenfalls ein Überhitzungsrisiko, jedoch dürfen diese laut Herstellervorgaben weiterhin in Innenräumen parken.
Softwareupdate soll Zellfehler erkennen
Die Lösung von Volkswagen sieht vor, dass Händler einen Gesundheitscheck der Batterie durchführen. Anschließend wird eine neue Software zur Erkennung von Selbstentladung (Self-Discharge Detection, SDD) installiert. Diese soll kritische Zustände frühzeitig melden, bevor es zu einem " thermischen Ereignis " kommt. Module, die bei der Prüfung durchfallen oder durch die Software als defekt markiert werden, ersetzt Volkswagen kostenlos.
Wichtig für europäische Kunden: Die in Zwickau und Emden produzierten ID.4-Modelle nutzen andere Batteriezellen und sind von diesem spezifischen US-Rückruf nicht betroffen.