Wer jahrelang selbstfahrende Autos gebaut hat, müsste eigentlich wissen, wann er eingreifen muss. Raffi Krikorian dachte das auch - irrtümlich, wie er heute erzählt.
Autofirmen wie Mercedes-Benz, Stellantis und Nissan sind an dem britischen Softwarehersteller Wayve inzwischen beteiligt. Das System basiert nur auf KI.
Mercedes-Benz war Vorreiter beim autonomen Fahren nach Level 3. Doch das System hat die Kunden nicht überzeugt und fällt künftig bei der S-Klasse und dem EQS weg.
Bislang konnten Tesla-Käufer in den USA zwischen Einmalpreis und Abo beim autonomen Fahren wählen. Nun hat Elon Musk eine der Möglichkeiten gestrichen.
CES 2026 In Las Vegas hat die Amazon-Tochter Zoox pünktlich zur CES ihre Robotaxis auf die Straßen geschickt. Wir sind mit dem autonomen Taxi gefahren.
UpdateCES 2026 Nvidia will für das autonome Fahren nicht nur die Hardware, sondern auch die Software liefern. Das KI-Modell kommt im Mercedes CLA zum Einsatz.
Update Das US-Start-up Rivian liefert die Software für VW. Schon in zwei Jahren soll es Elektroautos mit Level 3 geben, aber weiter kein Apple Carplay.
Update Der Autozulieferer Valeo baut Sensoren und Controller für automatisiertes Fahren. Im bayerischen Wemding liefen schon Hunderttausende Lidare vom Band.
IAA 2025 Mercedes bringt mit den neuen Elektroautos das überwachte automatisierte Fahren auf die Straße. Das Konzept erinnert stark an das Vorgehen von Musk.
