Autoliv: Lenkrad verschwindet im autonomen Modus im Armaturenbrett
Autoliv und Tensor Robocar haben ein einklappbares Lenkrad für Fahrzeuge(öffnet im neuen Fenster) mit autonomer Fahrfunktion vorgestellt. Das System ist in die autonome Fahrplattform von Tensor integriert und zieht sich bei Level-4-Betrieb zurück. In diesem Modus übernimmt das Auto unter bestimmten Bedingungen alle Fahraufgaben ohne Fahrereingriff.
Die Besonderheit liegt im adaptiven Airbagsystem: Im autonomen Modus mit eingeklapptem Lenkrad aktiviert sich ein Beifahrerairbag im Armaturenbrett. Bei manueller Fahrt schützt der Airbag im Lenkrad selbst. Beide Konfigurationen sollen vergleichbare Sicherheitsniveaus bieten.
Fabien Dumont, CTO bei Autoliv, sagte, das System passe sich dem jeweiligen Fahrmodus an. CEO Jay Xiao betonte, trotz autonomer Möglichkeiten wollten viele Fahrer in bestimmten Situationen weiter manuell steuern.
Der Tensor Robocar mit diesem Lenksystem ist für die USA, die EU und den Nahen Osten geplant. Frühere Konzepte versenkbarer Lenkräder gab es bereits in Prototypen, die aktuelle Entwicklung zielt jedoch auf Serienfahrzeuge ab.
Die Lösung zeigt, wie sich Fahrzeuginnenräume durch Automatisierung verändern könnten. Feste Komponenten wie traditionelle Lenkräder beanspruchen Raum, der bei autonomer Fahrt möglicherweise anders genutzt werden kann.
Ford setzt in Patentschrift auf abnehmbares Lenkrad
Bereits 2017 patentierte Ford einen anderen Ansatz: abnehmbare statt versenkbare Lenkräder . Laut Patentschrift sollten Fahrer Lenkrad und Pedale bei Bedarf einfach anstecken können. Auch Ford plante zwei separate Airbagsysteme – eines im Lenkrad und eines im Armaturenbrett. Das Patent wurde im August 2017 erteilt, kam aber nie zur Serienreife. Die Konstruktion wäre aufwendig gewesen, auch wenn abnehmbare Lenkräder aus der Formel 1 bekannt sind. Autoliv geht nun mit dem versenkbaren System einen anderen Weg, der möglicherweise praxistauglicher ist.