Automotive

Die Robotaxi-Firma Waymo hat in Los Angeles teilweise die Arbeit eingestellt. Grund dafür sind zerstörte Fahrzeuge.

Während Elon Musk noch fabuliert, fahren in hessischen Gemeinden die ersten echten Robotaxis mit Fahrgästen an Bord.

Tesla will, dass sein Robotaxi-Geschäft in Austin ein Erfolg wird - auch wenn das bedeutet, dass menschliche Fahrer aus der Ferne übernehmen sollen.

VW und Uber haben eine Kooperation für den US-Markt beschlossen und wollen autonom fahrende E-Busse anbieten.

China verbietet Autowerbung, die Begriffe wie autonomes Fahren nutzt. Zudem benötigen Over-the-Air-Updates eine staatliche Genehmigung.

Die chinesische Regierung dämpft den Hype um selbstfahrende Autos. Irreführende Werbeversprechen und zu häufige Updates werden verboten.

Sicherheitslücken im Nissan Leaf hätten für Verkehrsteilnehmer böse enden können. Forscher haben das Auto per Bluetooth geknackt und danach aus der Ferne gesteuert.

Mit dem Milliardenzukauf von Marvell Technology kann Infineon auch in neue Bereiche vorstoßen.

Ein Tesla Cybertruck ist bei eingeschalter Full-Self-Driving-Funktion verunglückt. Der Fahrer hatte nicht gut genug aufgepasst, was das System tut.

Drohnenaufnahmen von Teslas Gigafactory Texas haben einen Cybercab-Prototyp mit Lenkrad enthüllt, obwohl das Auto angeblich ohne auskommt.

Kurz vor dem Amtsantritt von Trump beschließt die US-Regierung noch ein Verbot für vernetzte und autonome Autos aus China.

Bei der U-Bahn will die BVG ebenfalls wieder autonom fahrende Züge. Das gab es vor 40 Jahren schon einmal, wurde aber eingestellt.

Teslas autonome Fahrfunktion Smart Summon soll bereits mehrere Unfälle verursacht haben. Nun ermitteln die Behörden.

Ein autonomes Waymo-Taxi ist mit einem Nutzer statt zum Flughafen auf einen Parkplatz gefahren - um dort herumzuirren.

Künftig darf der Drive Pilot mit 95 km/h selbstständig über die Autobahn fahren. Doch eine wichtige Einschränkung bleibt.

Die kommende US-Regierung erwägt die Abschaffung einer Meldepflicht für Autounfälle im Zusammenhang mit autonomen Fahrfunktionen.

Ein Robotaxi von Waymo hat in den USA Runde für Runde in einem kleinen Kreisverkehr gedreht. Passagiere befanden sich nicht an Bord.

Bislang konnte Tesla nach tödlichen Autopilot-Unfällen einen Schuldspruch vermeiden.

In Kommunen gibt es schon Dutzende Projekte zum autonomen Nahverkehr. Ein Handbuch wertet diese aus und gibt Empfehlungen für die Praxis.

DB Schenker optimiert Logistikprozesse durch Teleoperations-Technik. Dabei operieren Gabelstapler ohne menschliche Fahrer vor Ort.

XPeng Motors hat auf seiner jährlichen Tech-Day-Veranstaltung in China eine Roadmap vorgestellt, die von KI dominiert wird.

Waymo hat an einer KI geforscht, die das Geschehen rund um das Auto multimodal erkennen soll - damit das Auto autonom fahren kann.

Lange wurde über einen günstigen Tesla spekuliert. Elon Musk hat sich deutlich dazu geäußert.

Snapdragon Summit 2024 Der Snapdragon Cockpit Elite und Ride Elite basieren auf Qualcomms Oryon-Kernen und bringen mehr Leistung für Infotainment und Fahrfunktionen.

Die selbstfahrenden Busse bieten Platz für zehn Personen und sollen in der Stadt und im Umland unterwegs sein - mit 60 km/h und schneller.

Ein bayerisches Gericht ließ angebliche Phantombremsungen bei Teslas überprüfen. Der Gutachter musste den Test aus Sicherheitsgründen abbrechen.

Assistenzsysteme im Auto sollen Fahrer unterstützen und für mehr Verkehrssicherheit sorgen. Sie verleiten aber auch zu Unaufmerksamkeit.

Bislang war bei 60 km/h Schluss. Künftig soll der Staupilot von Mercedes-Benz etwas schneller auf der Autobahn unterwegs sein dürfen.

Tesla hat in den USA bei der Vermarktung der Full Self-Driving-Fähigkeiten Änderungen vorgenommen - das vollständig autonome Fahren wird nicht mehr versprochen.

Bislang ist Teslas autonomes Fahren noch nicht in Europa verfügbar. Doch es könnte nur noch wenige Monate dauern.

Der ADAC hat rund 700 Fahrzeuge mit Keyless-Schließsystem getestet. Mehr als 90 Prozent davon lassen sich per Relay-Angriff aus der Ferne öffnen und starten.

Mit weniger Kameras und Radar optimiert Waymo seine Sensor-Suite für autonome Fahrzeuge.

Robotaxis von Waymo haben sich in San Francisco nachts gegenseitig auf einem Parkplatz mitten in der Stadt angehupt - damit soll dank eines Updates jetzt Schluss sein.

In San Francisco parkt Waymo die Robotaxis auf einem Parkplatz mitten in einem Wohngebiet. Nachts hupen sich die Fahrzeuge gegenseitig an.

Tesla verschiebt laut einem Bericht die Vorstellung seines vollautonomen Robotaxis um mehrere Monate. Grund sind offenbar Technikprobleme.

Elon Musk hat einen besseren Eindruck von Teslas Assistenzsystem als normale Menschen. Warum, hat ein US-Medium herausgefunden.

Bislang gab es keine Autos, die freihändiges Fahren auf der Autobahn in Kombination mit Level 3 ermöglichen. BMW hat nun die Zulassung erhalten.

Für autonomes Einparken und Laden von Elektroautos gibt es verschiedene Konzepte. Hyundai verknüpft dies in einem "roboterfreundlichen" Gebäude.

Durchführen lässt sich der Angriff mit einer Metallfolie, etwas Farbe und einem Stück Pappe. Per Drohne provozierte Fahrzeugunfälle sind denkbar.