Innovation & Forschung

Teslas Bau der Gigafactory Berlin könnte nicht nur von Schlingnattern und Wasserwerken, sondern auch von Gewerkschaften verzögert werden.

Der Hamburgische Datenschützer Johannes Caspar fordert eine datenschutzrechtliche Bewertung der Luca-App.

Der Rover Perseverance hat Ingenuity laut Nasa auf dem Mars abgestellt. In wenigen Tagen soll der Mini-Hubschrauber erstmals abheben.

Die Kontaktnachverfolgung bei dem Luca-System kann auch über Schlüsselanhänger erfolgen. Die Registrierung lässt sich einfach austricksen.

Der neue GMC Hummer EV SUV mit geschlossener Karosserie kommt auf 830 PS, beschleunigt in 3,5 Sekunden auf 100 km/h und fährt bis zu 480 km weit.

Nächste Woche betreibt nur eine Kernbelegschaft Linkedin. Der Rest ist im bezahlten Urlaub. Die Vorteile zeigen sich schon am E-Mail-Postfach.

Der futuristische Elektroroller BMW CE 04E könnte leicht abgewandelt tatsächlich gebaut werden, wie Unterlagen zeigen sollen.

Starlink zeigt bei einem Betatester in der Nähe von San Francisco noch keine starke Performance. Besser wird es erst, als er auf einen Berggipfel fährt.

Weil es an Chips für Kameras und die Leistungselektronik fehlt, schließt Hyundai vorübergehend eine Fabrik für Elektroautos.

Die Übergangsfrist endet bald: Der Hessische Datenschutzbeauftragte will die Nutzung von Microsoft Teams in Schulen nicht mehr erlauben.

Aufgrund eines Softwarefehlers haben manche Nutzer Akkuprobleme mit ihrem iPhone 11. IOS 14.5 soll diese durch eine Rekalibrierung beseitigen.

AMG stellt um auf Hybrid- und Elektroantriebe. Die Technik kommt zum Teil aus der Formel 1.

Apple will bei seiner kalifornischen Solarfarm als Energiespeicher die Akkus von Tesla verwenden.

Das Specialized Turbo Como SL ist ein Elektro-Citybike mit Riemenantrieb, leichtem Mittelmotor und nicht mitschwingendem vorderem Gepäckträger.

Stellantis will noch 2021 einen Wasserstoff-Van auf den Markt bringen, der von Opel, Citroën und Peugeot vermarket wird und 400 km weit kommt.

Aus der Schweiz, Östereich und Deutschland kommen die Privatradios, die 5G nutzen wollen.

Nicht nur bei den aufwendigeren PCR-Tests sollen Kontaktpersonen über die Corona-App gewarnt werden können.

Toyota hat ein Brennstoffzellenauto für den Medizinbereich gebaut. Der Krankenwagen ist zugleich eine fahrende Steckdose.

Nach dem Ausfall einer Komponente hat eine Boeing auf dem Weg von Miami in die Dominikanische Republik kehrtgemacht.

Schwere Volvo-Lkw sollen künftig autonom unterwegs sein. Hilfe sucht sich Volvo bei Aurora, das sich Uber-Know-how gekauft hatte.

Die Umbenennung in Voltswagen ist nur ein Marketing-Stunt von Volkswagen gewesen. Die Weltpresse ist darauf hereingefallen. (Wir auch.)

Lexus hat den LF-Z vorgestellt. Das Elektroauto hat ein dimmbares Panoramadach und wie bei Tesla ein D-förmiges Lenkrad.

Mit Hilfe von KI wählt Google Maps künftig die Fahrtstrecke mit dem geringsten Benzinverbrauch. Und erhält eine Sprachsteuerung beim Autofahren.

Aerion stellt ein weiteres Flugzeug vor, das schneller als der Schall fliegen soll. Damit will das US-Unternehmen die Luftfahrt verändern.

Die Datenschutzbeauftragten fordern gesetzliche Vorgaben zur digitalen Kontaktverfolgung in der Corona-Pandemie. Die Luca-App sehen sie kritisch.

Es regnet bekanntlich nicht in Kalifornien. Da liegt es nahe, ein Elektroauto mit Solarzellen auszustatten.

Der Berliner Bezirk Mitte plant ein Modellprojekt. Drei Smartphone-Apps und viel Vorausplanung sollen Restaurantbesuche in der Pandemie ermöglichen.

Sony hat sein Elektroauto Vision S bei einer Veranstaltung in Tokio präsentiert.

Welche Komponenten in 5G-Netzen eigentlich sicherheitsrelevant sind, ist nicht festgelegt. Doch das Gesetz soll in rund zwei Wochen verabschiedet werden.

Im Mi 11 Ultra baut Xiaomi seine aktuell beste Technologie ein: Die Dreifachkamera kommt mit großem Sensor, auf der Rückseite gibt es ein kleines Zusatz-Display.

Mit dem Mi 11i bringt Xiaomi ein weiteres Oberklasse-Smartphone auf den Markt, das eine Dreifachkamera, den Snapdragon 888 und ein AMOLED-Display hat.

Sog und Wellenschlag sind kein Problem, wenn ein Elektro-Boot mit über 55 km/h übers Wasser flitzt.

Das PJD-E Ruffian ist ein E-Bike, das von Custom-Biker Paul Teutul Jr. entworfen wurde, der eigentlich nur Motorräder anfasst.

In Singapur ist eines der größten schwimmenden Solarkraftwerke gebaut worden. Größere Anlagen sind geplant.

Mercedes-Benz hat erstmalig das Interieur des Luxus-Elektroautos Mercedes EQS mit seiner riesigen Bildschirmlandschaft MBUX Hyperscreen gezeigt.

Im Git-Repository von PHP wurden zwei Hintertüren eingefügt. Als Konsequenz will man den Code künftig nicht mehr selbst hosten.