Elektroautos: Deutsche lieben deutsche Autos - auch elektrisch
Die Deutschen fahren am liebsten Autos von einheimischen Herstellern. Das hat sich auch bei Elektroautos nicht geändert, wie eine Auswertung der Daten des Kraftfahrt-Bundesamtes (BKBA) in Flensburg zeigt.
Danach belegten deutsche Fabrikate im ersten Halbjahr 2021 die Plätze 1 bis 4 sowohl bei den Elektroautos als auch bei den Plugin-Hybriden. Wie bei den Verbrennern dominiert auch hier Volkswagen (VW).
Im ersten Halbjahr wurden 59.127 elektrifizierte Fahrzeuge des Konzerns aus Wolfsburg neu zugelassen. Das entspricht einem Marktanteil von knapp 19 Prozent. Das ist etwas geringer als der Anteil von VW am Gesamtmarkt.
Renault ist bester ausländischer Hersteller
Auf Platz zwei folgt Mercedes-Benz mit 33.918 Fahrzeugen, auf drei liegt BMW mit 28.663 Fahrzeugen. Audi verkaufte 24.569 elektrifizierte Fahrzeuge und belegte damit den vierten Platz. Alle drei konnten sich auf dem Markt der elektrifizierten Fahrzeuge einen höheren Anteil sichern als auf dem Gesamtmarkt. Auf Platz fünf folgt dann mit Renault der erste ausländische Hersteller.
VW hingegen hat vor allem reine Elektroautos verkauft: 35.923 waren es im ersten Halbjahr. Damit liegt VW deutlich vor der Nummer 2, dem US-Elektroautohersteller Tesla, der 13.768 Fahrzeuge absetzte. Nummer drei bei den Elektroautos war Smart mit 12.252 Neuanmeldungen.
Mercedes, BMW und Audi haben weniger wegen ihrer Elektroautos, sondern wegen ihrer Plugin-Hybride im ersten Halbjahr gut abgeschnitten. Die meisten Hybride – 29.882 – waren von Mercedes-Benz, gefolgt von VW mit 23.204 und BMW mit 22.011.
Insgesamt wurden im ersten Halbjahr gut 312.000 reine Elektroautos und Plugin-Hybride in Deutschland neu zugelassen. Das war jedes vierte bis fünfte Fahrzeug.