Über Sinn und Unsinn der Umweltprämie für Elektroautos lässt sich streiten. Doch wie wirkt sich der abrupte Stopp auf den Hochlauf der E-Mobilität aus?
Paris plant, die Parkgebühren für schwere Autos zu erhöhen. Verbrennerfahrzeuge über 1,6 Tonnen und E-Autos über 2 Tonnen sollen künftig 18 Euro pro Stunde zahlen.
Die Sanierung des maroden deutschen Schienennetzes droht zu scheitern. Eine finanzielle Zusage des Bundes in Milliardenhöhe ist nach dem Bundesverfassungsgerichtsurteil ungewiss.
Angesichts des Urteils des Bundesverfassungsgerichts zum Bundeshaushalt 2023 haben Klima- und Sozialverbände die Abschaffung der Pendlerpauschale gefordert.
In fast jeder zweiten der 10.700 deutschen Gemeinden existiert keine öffentlich zugängliche Ladesäule. Und in acht von zehn Kommunen fehlt ein Schnelllader.
Das Deutschlandticket steht auf der Kippe. Vor der Ministerpräsidentenkonferenz richten SPD-Verkehrspolitiker einen dramatischen Appell an Bund und Länder.
Die Förderung von Elektroautos hängt in Frankreich künftig vom CO2-Ausstoß bei Produktion und Transport ab. Das könnte auch deutsche Hersteller treffen.
Weil sich das Wirtschaftswachstum abschwächt, fördert die chinesische Regierung weiterhin den Kauf von Elektroautos. Auch deutsche Hersteller profitieren.
Bisher fahren die über 400 Muldenkipper des Bergbaukonzerns Anglo American Diesel-elektrisch. Der Dieselmotor wird durch einen umweltfreundlichen Antriebsstrang ersetzt.
