Wegen E-Bikes: Brandenburgs Verkehrsminister fordert Fahrrad-Helmpflicht
Brandenburgs Verkehrsminister Guido Beermann (CDU) hat sich für eine Helmpflicht für Radfahrer ausgesprochen. "Auch weil es immer mehr Pedelecs, E-Bikes und E-Roller gibt, die teilweise mit hohen Geschwindigkeiten unterwegs sind", sagte Beermann in einem Interview mit der Märkischen Allgemeinen(öffnet im neuen Fenster) am 4. September 2023.
Es sei ihm zwar bewusst, dass einige Bürger darin eine Freiheitsbeschränkung sehen könnten, dennoch sei eine Debatte über diese Helmpflicht notwendig, sagte der Minister. "Ein Radfahrer ist längst nicht so gut geschützt wie ein Autofahrer. Bei Unfällen ohne Helm kann man sich schwere Kopfverletzungen zuziehen."
Widerspruch kommt vom Allgemeinen Deutschen Fahrradclub (ADFC), der Beermanns Vorstoß als "Ablenkungsmanöver" bezeichnet. "Bei der Einführung einer Helmpflicht geht die Nutzung des Fahrrads zurück, wie Zahlen zum Beispiel in Kanada belegen" , sagt der stellvertretende Landesvorsitzende Christian Wessel am 4. September 2023 in einer Mitteilung.(öffnet im neuen Fenster) So könne die Verkehrswende nicht gelingen. "Wie sicherer und attraktiver Radverkehr funktioniert, kann man in den Niederlanden sehen. Erstklassige Infrastruktur, viele Radfahrer, niemand trägt dort einen Helm."
ADFC: Straßenraum sollte neu geordnet werden
Daher sei es vordringlich, den Straßenraum neu zu ordnen, betont Wessel. Bislang seien Straßen nur auf den Autoverkehr ausgerichtet. "Sicherer Radverkehr braucht eigene, gute Wege und Tempo 30 auf innerörtlichen Straßen, damit Jung und Alt sicher mit dem Rad unterwegs sein können."
Dem Statistischen Bundesamt(öffnet im neuen Fenster) zufolge enden Unfälle mit Pedelecs häufiger tödlich als mit Fahrrädern ohne Hilfsmotor. Grund für die Zunahme der Unfälle mit Pedelecs ist deren wachsende Beliebtheit: 2021 gaben 13 Prozent der Haushalte in Deutschland an, ein Pedelec zu besitzen. 2014 waren es nur drei Prozent.
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