Verkehrswende: Den Haag stellt seinen ÖPNV auf Elektrobusse um
Den Haag steigt um. Die drittgrößte Stadt der Niederlande will ihren öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) komplett elektrifizieren. Die Busse liefert Mercedes.
Daimler Truck wird nach eigenen Angaben(öffnet im neuen Fenster) mindestens 95 Niederflur-Elektrobusse vom Typ eCitaro und eCitaro G an den Verkehrsbetrieb Haagsche Tramweg Maatschappij (HTM) liefern.
Erstere sind 12 Meter lange Solobusse, letztere 18 Meter lange Gelenkbusse. Angetrieben werden die Busse jeweils von zwei elektrischen Radnabenmotoren. Ein solcher Motor hat eine Leistung von 125 Kilowatt sowie ein Drehmoment von 485 Newtonmetern.
Geladen wird per Pantograf
Als Energiespeicher verbaut Daimler Truck aktuelle NMC-3-Akkus, deren Zellen eine Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt-Oxid-Chemie haben. Geladen werden die Busse über einen Pantografen, also einen Stromabnehmer auf dem Dach. Die Busse sind mit zahlreichen Assistenzsystemen ausgestattet, darunter sind ein Abbiegeassistent mit Personenerkennung sowie ein aktiver Bremsassistent.
Neben den Fahrzeugen selbst wird der Stuttgarter Automobilkonzern auch die notwendige Infrastruktur inklusive Ladeinfrastruktur und Lademanagement liefern. Dazu gehören auch die erforderlichen Tiefbaumaßnahmen für den HTM-Betriebshof in Den Haag.
HTM betriebt aktuell eine Busflotte mit CNG-Erdgasantrieb. Diese sollen bis zum kommenden Jahr durch Elektrobusse ersetzt werden. Die Niederlande wollen den ÖPNV bis zum Jahre 2025 vollständig auf Elektrofahrzeuge umstellen.