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Innovation & Forschung

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Workshops und Weiterbildungen: Bessere C++-Codequalität mit modernen Clean-Code-Prinzipien

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Sachbearbeiter Informationssicherheit (m/w/d) in Teilzeit Kreissparkasse Ahrweiler, Bad Neuenahr-Ahrweiler (öffnet im neuen Fenster)

Duales Studium Wirtschaftsinformatik 2026 Neckarsulm (m/w/d) Schwarz Digits, Neckarsulm (öffnet im neuen Fenster)

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Deutsche Post beteiligt sich an E-Stamp

Thoma über die Entwicklung des Internetfernsehens

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Linux-Verband äußert sich zu Linux-Markenrechten

Japanische Spezialisten entwickeln Terabit-Netze

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AMD's K8 soll auf Athlon-Architektur basieren

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DigiGlobe 99 verliehen: Die Preisträger

Videologic: Patent auf PC/TV-Tuner-Karten

eBay versteigert das Jahr 2000

Starker Richtungswechsel bei SGI

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Podcast Besser Wissen: Der 1K-Computer

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Podcast Besser Wissen: Die digitale Oberlausitz

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Podcast Besser Wissen: 264 statt C64?

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VIA Technologies kauft IDT's x86er Abteilung

Linux-Verband: Patentierung schadet Deutschland

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SGI und NVidia tauschen 3D Grafik-Patente aus

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Nach 25 Jahren: Alte Solarmodule erreichen 87 Prozent der Originalleistung

Neu verkabelte polykristalline Solarzellen aus dem Jahr 2000 sind über zwei Jahre intensiv getestet worden. Sie wären weiter nutzbar.

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USA: KI-Rechenzentren müssen chinesische E-Technik kaufen

Der US-Boom bei KI-Infrastruktur hängt von China ab. Ohne Transformatoren, Schaltanlagen und Akkus von dort kommen viele Projekte nicht vom Fleck.

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Distillation - KI-Modelle abspecken: Wie LLMs in die Hosentasche passen

KI-Modelle werden größer, sperriger und langsamer, je mächtiger sie sind. Wir erklären, wie sie kleiner geschrumpft werden können.

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Bundesländer: Umweltminister einig über Autobahn-Tempolimit

Die Landesumweltminister der Bundesländer haben sich einstimmig für ein Tempolimit auf Autobahnen ausgesprochen. Was fehlt, ist dessen Höhe.

1192 Kommentare

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Energiewende: Schafft endlich das Brennstoffzellenauto ab!

Sie sind teurer und leistungsschwächer als E-Autos und brauchen dreimal so viel Strom. Der Akku hat gewonnen. Wasserstoff sollte für Chemie benutzt werden.

Bringen die Elektroautos die Verbrenner auf die Müllhalde der Geschichte? (Bild: Pixabay) (Pixabay)

CO2-Emissionen und Lithium: Ist das Elektroauto wirklich ein Irrweg?

In den vergangenen Monaten ist die Kritik an batteriebetriebenen Elektroautos stärker geworden. Golem.de hat sich die Argumente der vielen Kritiker zur CO2-Bilanz und zum Rohstoff-Abbau einmal genauer angeschaut.