9-Euro-Ticket

Das 9-Euro-Ticket gilt bundesweit für den Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) in der 2. Klasse, ist befristet auf drei Monate Juni, Juli und August 2022 und kostet 9 Euro pro Monat.

Deutschlandticket: Grüne fordern Rückkehr zum 9-Euro-Ticket

Die Grünen wollen den Preis für das Deutschlandticket von künftig 63 Euro auf 9 Euro pro Monat senken. Das provoziert umgehend Widerspruch.

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Ein Deutschlandticket im Kartenformat (Bild: René Mentschke) (René Mentschke)

Länder ringen um Finanzierung: Deutschlandticket steht vor Preisanstieg

Das Deutschlandticket wird 2025 wohl teurer. Die Länderverkehrsminister sind sich einig, dass der Preis von 49 Euro nicht mehr zu halten sei.

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Workshops und Weiterbildungen: Mit Power Apps und Power Automate zu Power-Produktivität

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IT Service Manager (m/w/d) KHS GmbH, Hamburg (öffnet im neuen Fenster)

Werkstudent zur Projektunterstützung Transformation Einkauf (m/w/d) NHF Netzgesellschaft Heilbronn-Franken mbH, Heilbronn (öffnet im neuen Fenster)

Systemingenieur für Selbstschutzsysteme (m/w/d) Hensoldt, Taufkirchen (öffnet im neuen Fenster)

UX Research - Schwerpunkt Discovery (m/w/d) sipgate GmbH, Düsseldorf (öffnet im neuen Fenster)

Consultant (m/w/d) Fahrzeug- und Bestandsmanagement - Region Süd SEG System-EDV und Organisationsgesellschaft mbH, Köln (öffnet im neuen Fenster)

Informationssicherheitsbeauftragter (m/w/d) qards GmbH, München,Saarbrücken (öffnet im neuen Fenster)

IT-Partnermanager (m/w/d) PSI Software SE - Discrete Manufacturing, Berlin (öffnet im neuen Fenster)

Verkehrsministerkonferenz: Deutschlandticket in Gefahr

Das Deutschlandticket könnte teurer werden oder in einigen Gegenden nicht mehr gelten, warnt der Chef der Verkehrsministerkonferenz.

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Das Deutschlandticket wird seit einiger Zeit angeboten. (Bild: Sean Gallup / Getty Images) (Sean Gallup / Getty Images)

Für 49 Euro im Monat: Wie gut das Deutschlandticket bisher funktioniert

In einigen Statistiken zeigen Studien und Umfragen, wer das Deutschlandticket benutzt und welche Effekte es bisher hat.

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Durch das Deutschlandticket fahren Menschen öfter mit der Bahn. (Bild: Sean Gallup/Getty Images) (Sean Gallup/Getty Images)

Deutschlandticket: 49-Euro-Ticket wirkt sich positiv auf den Verkehr aus

Durch die Einführung des Deuschlandtickets für 49 Euro fahren Menschen mehr Zug. Noch stärker war der Effekt seinerzeit beim 9-Euro-Ticket.

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In der Bahn gilt: Maske auf, Warn-App aus, Ticket-App raus. (Bild: Ross Sneddon) (Ross Sneddon)

Neu am 1. Mai: Tschüss Corona-Warn-App, Hallo 49-Euro-Ticket

Ab dem 1. Mai 2023 gibt es zwei Änderungen auf deutschen Smartphones: ein ÖPNV-Ticket mehr und eine von der Bundesregierung finanzierte App weniger.

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Nah- und Regionalverkehr wird mehr genutzt, und damit auch das WLAN. (Bild: Vodafone Deutschland) (Vodafone Deutschland)

Deutschlandticket: Vodafone bereitet sich auf höhere Netzauslastung vor

Mit dem 49-Euro-Ticket erwartet Vodafone allerdings keine bedeutete Zunahme des Datenvolumens. Das könnte auch am schlechten Netzausbau liegen.

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Ein IC in Richtung Norddeich-Mole (Bild: Rob Dammers/Wikimedia) (Rob Dammers/Wikimedia)

Deutsche Bahn: Deutschlandticket schließt IC-Strecke zur Nordseeküste ein

Auf einigen Regionalexpress-Linien fahren ICs, was Probleme für das Deutschlandticket bedeutet. Auf einer Strecke gibt es nun eine Lösung.

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E-Learning: Successfully Landing Your New Job - Master Your Next Job Interview (E-learning in English)

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E-Learning: Vorstellungsgespräche und Job Interviews erfolgreich meistern (E-Learning)

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Verkehr: Verbraucherzentrale kritisiert Infos zu 49-Euro-Ticket

Das 49-Euro-Ticket soll einfach und flexibel sein: Doch die Webseiten vieler Verkehrsverbünde machen es ihren Kunden schwer, so die Verbraucherzentrale.

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Ein Nahverkehrszug der DB Regio (Bild: Carsten Koall/Getty Images) (Carsten Koall/Getty Images)

Deutsche Bahn: Deutschlandticket gilt in einigen Nahverkehrszügen nicht

Ein Problem des 9-Euro-Tickets wiederholt sich nun auch beim Deutschlandticket: Einige Regionalexpresslinien sind davon wohl ausgeschlossen.

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Flixbus in Berlin (Bild: Flixbus) (Flixbus)

Drohung mit Streckenstreichungen: Flixbus-Chef fordert Teilnahme am 49-Euro-Ticket

Flixbus will sein Angebot erheblich verkleinern, wenn es nicht Teil des 49-Euro-Tickets wird. 20 Prozent des Streckennetzes stehen auf dem Spiel.

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U-Bahn in Hamburg (Symbolbild): Apps, Chipkarten und am Anfang auch Papier (Bild: Hochbahn) (Hochbahn)

Deutschlandticket: Die Apps für das 49-Euro-Ticket starten

Das 49-Euro-Ticket soll es vor allem digital geben. Zwei Apps dafür sind dieser Tage verfügbar.

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Passanten auf einem Bahnhof (Bild: Thomas Niedermueller/Getty Images) (Thomas Niedermueller/Getty Images)

Gewalt in Zügen: Bahn stattet Kundenbetreuer mit Bodycams aus

Es gibt mehr Gewalt in Zügen, die Deutsche Bahn will mit Bodycams für mehr Sicherheit sorgen. Erste Tests sollen positiv verlaufen sein.

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Klimaaktivisten und Gewerkschaft streiken heute gemeinsam. (Bild: Reuters/Christian Mang) (Reuters/Christian Mang)

Verkehrswende: ÖPNV-Beschäftigte und Klimaaktivisten streiken gemeinsam

In mehreren Bundesländern gehen Verdi und Fridays for Future heute gemeinsam auf die Straße. Sie demonstrieren unter anderem für den Ausbau des ÖPNV.

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Seit Jahrhunderten fragen sich die Menschen, wie weit die Sterne eigentlich entfernt sind. (Bild: Public Domain / Montage: Golem.de) (Public Domain / Montage: Golem.de)

Podcast Besser Wissen: Wie messen wir Entfernungen im Weltraum?

Der VC20 sollte besonders einsteigerfreundlich sein. (Bild: Public Domain / Montage: Golem.de) (Public Domain / Montage: Golem.de)

Podcast Besser Wissen: Volkscomputer - der erste Millionär

Auch eine Strickanleitung ist eine Art Algorithmus. (Bild: Pixabay / Montage: Golem.de) (Pixabay / Montage: Golem.de)

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Der K.I.T.T. von Andreas sieht sehr originalgetreu aus. (Bild: Martin Wolf/Golem.de) (Martin Wolf/Golem.de)

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Podcast Besser Wissen: Wie man freie Software betreut

Nicht immer wird man beim Berufseinstieg mitgenommen. (Bild: Public Domain / Montage: Golem.de) (Public Domain / Montage: Golem.de)

Podcast Besser Wissen: Per Anhalter durch die IT-Branche

Proteste für einen günstigen öffentlichen Nahverkehr im November 2022 in Berlin (Bild: Maja Hitij/Getty Images) (Maja Hitij/Getty Images)

Bundesländer: Preis für das Deutschlandticket wackelt bereits zum Start

Schon vor dem Start wollen die Bundesländer eine Klausel für eine Preiserhöhung durchsetzen. Nach einem Jahr könnte das 49-Euro-Ticket anders heißen.

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U-Bahn in Berlin (Symboblild): Das 49-Euro-Ticket ist vor allem für die attraktiv, die sowieso schon den ÖPNV nutzen. (Bild: Stefanie Loos/AFP via Getty Image) (Stefanie Loos/AFP via Getty Image)

ÖPNV: Viele halten das 49-Euro-Ticket für zu teuer

Im Mai soll das 49-Euro-Ticket kommen. Der Erfolg und der Beitrag zur Verkehrswende werden voraussichtlich nur mäßig sein.

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Öffentlicher Nahverkehr (Symbolbild) (Bild: Pexels) (Pexels)

Deutschlandticket: Vorbereitungen für 49-Euro-Ticket stocken

Das 49-Euro-Ticket kommt, aber wann? Die zahlreichen offenen Fragen scheinen das Projekt zu lähmen.

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Öffentlicher Nahverkehr (Bild: Pexels) (Pexels)

Finanzierung: 49-Euro-Ticket kommt - aber wann?

Die Finanzierungsfragen für das 49-Euro-Ticket sind offenbar geklärt, so dass das subventionierte Nahverkehrsticket kommen kann. Die Frage ist nur wann.

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Ticketautomat (Symbolbild) (Bild: Envato) (Envato)

Öffentlicher Nahverkehr: Bund und Länder beschließen 49 Euro Ticket

Bund und Länder haben sich auf die Finanzierung des 49-Euro-Tickets geeinigt. Damit kann einen Monat lang im Nahverkehr pauschal gefahren werden.

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Die Berliner U-Bahn-Line 8. (Bild: LwcyD/Pixabay) (LwcyD/Pixabay)

Bahn: 29-Euro-Ticket in Berlin wird bis März verlängert

Ein bundesweites 49-Euro-Ticket lässt auf sich warten. Das Berliner 29-Euro-Ticket wird daher verlängert und um eine vergünstigte Version ergänzt.

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Das Neun-Euro-Ticket hatte positive soziale Folgen. (Bild: FH Erfurt) (FH Erfurt)

Neun-Euro-Ticket: Deutliche Steigerung der Lebensqualität

Vor allem Einkommenschwache profitierten beim Neun-Euro-Ticket durch mehr soziale Kontakte und aushäusige Aktivitäten.

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Zu teuer und unvorbereitet: Massive Kritik am 49-Euro-Ticket

Zum 49-Euro-Ticket gibt es viele Negativstimmen, darunter vom Städte- und Gemeindebund, Sozialverbänden, Umweltschützern und Politikern.

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Bund-Länder-Runde: Bundesweites 49-Euro-Ticket kommt

Die Bemühungen um einen Nachfolger des 9-Euro-Tickets fruchten. Bund und Länder haben sich auf ein 49-Euro-Ticket geeinigt, nur über die Details wird noch diskutiert.

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Öffentlicher Nahverkehr soll weiter gefördert werden. (Bild: Pexels) (Pexels)

Klimaticket Deutschland: Länder planen offenbar bundesweites 49-Euro-Ticket

Update Klimaticket Deutschland soll der Nachfolger des 9-Euro-Tickets heißen, das die Landesverkehrsminister planen. Umstritten ist der Preis.

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Bund und Länder wollen einen Nachfolger für das 9-Euro-Ticket umsetzen. (Bild: TOBIAS SCHWARZ/AFP via Getty Images) (TOBIAS SCHWARZ/AFP via Getty Images)

Nahverkehr: Einigung zur 9-Euro-Ticket-Nachfolge soll im Oktober kommen

Zur 9-Euro-Ticket-Nachfolge gibt es breite Zustimmung. Noch gibt es aber Streit ums Geld, den eine Arbeitsgruppe lösen soll.

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Wie geht es weiter mit dem vergünstigten Nahverkehr? (Bild: Envato) (Envato)

9-Euro-Ticket-Nachfolger: Billigtickets könnte zu Kollaps von ÖPNV-Anbietern führen

Ein Nachfolger für das 9-Euro-Ticket könnte zum Zusammenbruch von Nahverkehrsunternehmen führen, fürchten Kommunalpolitiker und warnen vor Billigtickets.

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Der Berliner Nahverkehr kann bis Ende 2022 günstiger genutzt werden. (Bild: Sean Gallup/Getty Images) (Sean Gallup/Getty Images)

Nahverkehr: Berlin erhält Nachfolger für 9-Euro-Ticket

Die Berliner können bis Ende des Jahres vergünstigt den Nahverkehr nutzen. Doch die Konditionen sind deutlich schlechter als beim 9-Euro-Ticket.

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Für ein bundesweites Nahverkehrsticket will die Regierung 1,5 Milliarden Euro im Jahr bereitstellen. (Bild: Sean Gallup/Getty Images) (Sean Gallup/Getty Images)

Entlastungspaket: Regierung einigt sich auf Nachfolger des 9-Euro-Tickets

Zwischen 49 und 69 Euro könnte die offizielle Nachfolgelösung für das 9-Euro-Ticket kosten. Dazu müssen sich aber auch die Länder beteiligen.

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Eine U-Bahn in Berlin. (Bild: DAVID GANNON/AFP via Getty Images) (DAVID GANNON/AFP via Getty Images)

Mobilität: Das 9-Euro-Ticket ist gekommen, um zu bleiben

Ist eine Idee erst in der Welt, wird man sie nicht wieder los. Die Erfahrungen des 9-Euro-Tickets werden den Nahverkehr auf Jahrzehnte ändern.

186 Kommentare / Eine Analyse von Sebastian Grüner

Ramona Pop leitet seit Juli 2022 den Bundesverband der Verbraucherzentralen. (Bild: VZBV) (VZBV)

Nach dem 9-Euro-Ticket: Verbraucherzentralen befürchten Preiserhöhungen im ÖPNV

Ende August läuft das 9-Euro-Ticket aus. Trotz zahlreicher Forderungen könnte ein Nachfolger am politischen Widerstand scheitern.

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Das 9-Euro-Ticket führt zu höherer Auslastung. (Bild: TOBIAS SCHWARZ/AFP via Getty Images) (TOBIAS SCHWARZ/AFP via Getty Images)

Tomtom: 9-Euro-Ticket bewirkt weniger Staus in den Großstädten

Tomtom hat erneut Verkehrsdaten zur Wirkung des 9-Euro-Tickets in Deutschland ausgewertet. Offenbar zeigt die starke Preissenkung Wirkung.

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Franziska Giffey (Bild: Sandro Halank) (Sandro Halank)

Franziska Giffey: Statt Steuersenkung lieber 9-Euro-Ticket-Nachfolger

Berlins Regierende Bürgermeisterin Franziska Giffey (SPD) fordert eine Nachfolge des 9-Euro-Tickets und stellt Steuersenkungen hinten an.

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Frau drückt Knopf an der Zugtür (Bild: Envato) (Envato)

Mobilität: Lindner plant keine Mittel für 9-Euro-Ticket-Nachfolger ein

Bundesfinanzminister Christian Lindner will keinen Nachfolger für ein 9-Euro-Ticket finanzieren und kritisiert eine Gratismentalität beim ÖPNV.

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S-Bahn in Berlin (Bild: John MacDougall/AFP via Getty Images)) (John MacDougall/AFP via Getty Images))

Verkehrswende: Bayern aus "spätpubertärem Trotz" gegen neues 9-Euro-Ticket?

Bayerns Verkehrsminister will kein Geld für einen Nachfolger zum 9-Euro-Ticket geben - und bekommt dafür scharfe Kritik aus der Opposition.

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Regionalverkehr in Berlin (Bild: Sean Gallup/Getty Images) (Sean Gallup/Getty Images)

Busse und Bahnen: Grüne wollen zwei Tickets als 9-Euro-Ticket-Nachfolger

Regionaltickets für acht Zonen und ein Bundesticket: So wollen die Grünen das 9-Euro-Ticket ablösen.

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Die Nachfolge des 9-Euro-Tickets ist noch nicht geklärt. (Bild: Sean Gallup/Getty Images) (Sean Gallup/Getty Images)

Niedersachsen: Land erwägt 9-Euro-Ticket-Nachfolge in Eigenregie

Falls es nicht zu einem bundesweiten Nachfolger für das 9-Euro-Ticket kommt, will Niedersachsens Verkehrsminister eine eigene Idee umsetzen.

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9-Euro-Ticket auf einem Smartphone (Bild: BVG/Mockdroop) (BVG/Mockdroop)

Bundesfinanzminister: Christian Lindner lehnt 9-Euro-Ticket-Fortführung ab

Bundesfinanzminister Christian Lindner will keine Fortführung des 9-Euro-Tickets und auch keine Weiterfinanzierung eines Nachfolgers.

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Die Diskussionen um das 9-Euro-Ticket halten an. (Bild: Sean Gallup/Getty Images) (Sean Gallup/Getty Images)

ÖPNV: Verkehrsbetriebe fordern Verlängerung des 9-Euro-Tickets

Um mehr Zeit zum Erstellen eines Nachfolgers für das 9-Euro-Ticket zu haben, soll dieses auch im September und Oktober angeboten werden.

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Verbrennerfahrer vor höheren finanziellen Belastungen? (Bild: Pixabay) (Pixabay)

Umweltschutz: Habeck will Klimaabgabe für neue Verbrennerautos

Um die Verbrennerzulassungen zurückzudrängen, will Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck (Grüne) eine Sonderabgabe schaffen.

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Wie soll es weitergehen mit Bus und Bahn? (Bild: Envato) (Envato)

Inflation: Söder fordert 365-Euro-Ticket für den ÖPNV

Um die Folgen von Inflation und Energiekrise abzumildern, verlangt CSU-Chef Markus Söder zahlreiche Maßnahmen wie ein 365-Euro-Ticket für den ÖPNV.

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Das Nothing Phone blinkt. (Bild: Martin Wolf / Golem.de) (Martin Wolf / Golem.de)

Wochenrückblick: Hier gibt es Nichts zu sehen

Golem-Wochenrückblick Ein LED-Smartphone und künstlerische Intelligenz: die Woche im Video.

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Öffentlicher Nahverkehr - hier in Berlin (Bild: LwcyD/Pixabay) (LwcyD/Pixabay)

ÖPNV: Bund reagiert zurückhaltend auf Vorschlag zu 69-Euro-Ticket

Die Verkehrsunternehmen wollen an den Erfolg des 9-Euro-Tickets anknüpfen - allerdings zu einem höheren Preis. Das Verkehrsministerium will abwarten.

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Das 69-Euro-Ticket wäre wohl ein Nullsummenspiel im Vergleich zur Zeit vor dem 9-Euro-Ticket. (Bild: JOHN MACDOUGALL/AFP via Getty Images) (JOHN MACDOUGALL/AFP via Getty Images)

ÖPNV: Nichts aus dem 9-Euro-Ticket gelernt

Der Nachfolger des 9-Euro-Tickets soll so teuer werden, dass weniger Menschen den ÖPNV nutzen. Geholfen wäre damit niemandem.

492 Kommentare / Ein IMHO von Sebastian Grüner

ÖPNV-Nutzer (Symbolbild) (Bild: Envato) (Envato)

ÖPNV: Nach dem 9-Euro-Ticket soll das 69-Euro-Ticket kommen

Das 9-Euro-Ticket wird im August 2022 letztmalig gültig sein. Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen hat eine Anschlussidee.

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Ein neuer ÖPNV-Nutzer? (Bild: Pexels/Pixabay) (Pexels/Pixabay)

Umfrage zum 9-Euro-Ticket: Jeder fünfte Käufer neu im ÖPNV

In einer Umfrage bekommen die öffentlichen Verkehrsmittel weitgehend positives Feedback. Mit dem 9-Euro-Ticket nutzen viele das erste Mal den ÖPNV.

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Volker Wissing (FDP) (Bild: Bundesverkehrsministerium) (Bundesverkehrsministerium)

Volker Wissing: Verkehrsminister wirbt für bundesweite ÖPNV-Tickets

Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) kündigt eine große ÖPNV-Reform an und wertet das 9-Euro-Ticket als "fulminanten Erfolg".

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Gleise statt Straße (Bild: Fotoworkshop4You) (Fotoworkshop4You)

9-Euro-Ticket: Auswertung von Handydaten zeigt vermehrte Bahn-Nutzung

Eine Auswertung von Mobilfunkdaten durch das Statistische Bundesamt deutet darauf hin, dass manche Pendler von der Straße auf die Schiene gewechselt sind.

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Seit Einführung des 9-Euro-Tickets gab es in Hamburg weniger Staus. (Bild: Alexander Bagno) (Alexander Bagno)

Erwartungen übertroffen: 31 Millionen 9-Euro-Tickets nach einem Monat

Das 9-Euro-Ticket verkauft sich besser, als der Verband der Verkehrsunternehmen erwartet hat. 21 Millionen Tickets wurden direkt verkauft.

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Tomtom sieht weniger Staus dank des 9-Euro-Tickets. (Bild: Thomas Lohnes/Getty Images) (Thomas Lohnes/Getty Images)

Tomtom: Verkehrsdaten zeigen weniger Staus seit 9-Euro-Ticket

Pendler lassen ihr Auto dank des 9-Euro-Tickets offenbar häufiger stehen und wechseln auf den ÖPNV.

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