VW-Besitzer konnten Live-Fahrzeugdaten für die Integration ihres Elektroautos in eine Heimautomation verwenden - bis VW die Schnittstelle gesperrt hat.
Der vollelektrische Luce kommt bei den Ferrari-Fans nicht gut an. Das liegt nur teilweise an den Herausforderungen der E-Mobilität im Sportwagenbereich.
Der erste elektrische Ferrari liefert mit vier Motoren mehr als 1.000 PS. Nicht nur bei der Beschleunigung muss er sich dem Mercedes-AMG geschlagen geben.