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Millionenrückruf von VW: Mehr als 100.000 E-Golf offenbar mit Lenkungsproblem

Der Autohersteller VW hat einen Rückruf für weltweit mehr als zwei Millionen Fahrzeuge gestartet. Davon könnte auch der E-Golf betroffen sein.
/ Friedhelm Greis
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Der E-Golf war zeitweise eines der beliebtesten E-Autos in Deutschland. (Bild: Werner Pluta/Golem)
Der E-Golf war zeitweise eines der beliebtesten E-Autos in Deutschland. Bild: Werner Pluta/Golem

Wegen Problemen mit einer verrosteten Schraube an der Lenkung sollen weltweit rund 2,16 Millionen VW-Fahrzeuge in die Werkstatt. Das geht aus der Rückrufdatenbank des Kraftfahrt-Bundesamtes(öffnet im neuen Fenster) (KBA) hervor (Referenznummer 16802R). In Deutschland potenziell betroffen sind demnach 895.832 Fahrzeuge.

Dem KBA zufolge wird bei dem Werkstattbesuch die Lenkungsverschraubung "durch eine korrosionsresistentere Schraube ersetzt". Sonst könne es einen Schraubenabriss zum Lenkungsausfall führen. Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden seien bislang nicht bekannt. Betroffen von der Problematik sind demnach die Modelle Tiguan, Touran, Golf Variant, Caddy und Golf im Produktionszeitraum vom 24. September 2013 bis 1. Juli 2024.

In diesem Zeitraum wurden nach Angaben von VW(öffnet im neuen Fenster) 145.561 Exemplare des vollelektrischen Golf produziert (Praxistest). Demnach liefen von 2013 bis Sommer 2020 im VW-Werk Wolfsburg rund 95.000 Exemplare des E-Golf der VIIer-Reihe vom Band.

VW hat noch nicht reagiert

Parallel dazu produzierte die Gläserne Manufaktur in Dresden von März 2017 bis Dezember 2020 weitere 50.401 Exemplare des Modells. Der E-Golf wurde von 2019 an vom vollelektrischen ID.3 abgelöst. Von dem aktuellen Rückruf sind keine ID-Modelle betroffen.

Nach Angaben der Bild-Zeitung(öffnet im neuen Fenster) (Paywall) ist jedoch unklar, ob der E-Golf nun in die Werkstatt muss. Eine entsprechende Anfrage bei VW sei bis zum Erscheinen des Artikels vom 25. September 2026 unbeantwortet geblieben.


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