SUV: Bentley Torcal fährt mit 653 kW in die Elektro-Ära
Bentley hat den Torcal(öffnet im neuen Fenster) enthüllt, das erste vollelektrische Fahrzeug des Herstellers. Der SUV kommt mit bis zu 653 kW und fährt mit einer Ladung bis zu 600 Kilometer weit.
Der Torcal wird die vierte Modellreihe der Marke und tritt neben Continental GT, Flying Spur und Bentayga an. Laut Unternehmen wird er im britischen Crewe entworfen, entwickelt und gebaut. Das Design stammt aus dem Team von Designdirektor Robin Page und zeichnet sich durch einen langen Radstand, kurze Überhänge und einen neuen beleuchteten Diamantgrill aus.
Mit einer Länge von fünf Metern dürfte der Torcal das kürzeste viertürige Bentley-Modell sein. Dennoch bietet er einen Kofferraum mit 460 Litern sowie einen Frunk mit 90 Litern.
Zwei Varianten, ein Akku
Bentley bringt den Torcal in zwei Versionen auf den Markt. Der Basis-Torcal leistet 604 kW und 1.194 Nm Drehmoment, sprintet in 3,3 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Der Torcal S steigert die Leistung auf 653 kW und 1.350 Nm mit Launch Control, schafft den Sprint auf 100 km/h in 2,8 Sekunden und erreicht Spitzenwerte von 261 km/h.
Beim Laden nennt Bentley eine Spitzenladeleistung von 400 kW und einen Ladevorgang von 10 auf 80 Prozent in 16 Minuten oder rund 160 Kilometer Reichweite in sieben Minuten.
Die Batterie- und Ladespezifikationen scheinen eng mit dem Porsche Cayenne Electric verwandt, dem Bruder aus dem Volkswagen-Konzern, der ein ähnliches 800-Volt-Paket mit 113 kWh nutzt.
Zu den weiteren Ausstattungen gehören 25 Radar-, Sensor- und Kameraeinheiten, vier elektrische Türen, ein schaltbares Glasdach sowie optional eine Naim-Anlage mit 1.780 Watt und 28 Lautsprechern. Der Torcal ist zudem der erste Bentley mit vollaktivem Fahrwerk, bei dem sich jedes Rad unabhängig anheben oder absenken lässt und Stabilisatoren entfallen. Eine Allradlenkung ist serienmäßig und reduziert den Wendekreis auf 11,1 Meter.
Im Innenraum dominieren gebogene OLED-Bildschirme, ein Augmented-Reality-Head-up-Display, Gesichtserkennung für Fahrerprofile und vier Experience Modes, die Beleuchtung, Klang, Klimaanlage und Displays anpassen.
Preise und Liefertermine nannte Bentley bisher nicht.
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