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Elektroautos: VW vereinbart Milliardenpakt mit Batteriepartner aus China

Die Entwicklung und Fertigung von Batteriezellen für E-Autos kostet Geld. VW arbeitet nun auch in Europa enger mit einem Partner aus China zusammen.
/ Tobias Költzsch und dpa
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Die Batterieproduktion im Powerco-Werk in Salzgitter (Bild: Ronny Hartmann/Getty Images)
Die Batterieproduktion im Powerco-Werk in Salzgitter Bild: Ronny Hartmann/Getty Images

Europas größter Autobauer VW und der chinesische Batteriezellhersteller Gotion wollen enger zusammenarbeiten – und investieren dafür einen Milliardenbetrag. Geplant sind drei Gemeinschaftsunternehmen in Spanien, der Slowakei und Marokko. Das teilten Volkswagen, die VW-Batteriesparte Powerco und Gotion mit(öffnet im neuen Fenster).

Die Pläne stehen unter anderem noch unter dem Vorbehalt behördlicher Genehmigungen. Die im Bau befindliche Powerco-Batteriezellfabrik im spanischen Valencia soll den Angaben zufolge in ein Gemeinschaftsunternehmen eingebracht werden. Die Gotion-Fabrik in Surany in der Slowakei soll ebenfalls in ein Joint Venture überführt werden.

In Marokko planen die Partner außerdem eine neue Anlage für Material, das für die Herstellung von Batteriezellen benötigt wird. Alle drei Gesellschaften sollen gemeinsam geführt werden. Dafür investieren die Partner viel Geld: Die VW-Batterietochter soll voraussichtlich bis 2030 insgesamt rund 470 Millionen Euro in die Standorte in der Slowakei und Marokko investieren, um jeweils 49 Prozent an den dortigen Unternehmen zu erwerben. Gotion soll im Gegenzug rund 1,1 Milliarden Euro für 49 Prozent am Standort Valencia aufbringen.

Produktion in Salzgitter läuft bereits

Powerco ist die 2022 gegründete Batteriesparte des Volkswagen-Konzerns. Sie bündelt unter anderem die Entwicklung und Produktion von Batteriezellen. Ende 2025 nahm die erste Fabrik in Salzgitter die Produktion auf. Ein weiteres Werk entsteht im kanadischen St. Thomas. Diese beiden Standorte sind von der Vereinbarung nicht direkt betroffen.

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