Kia

Kias EV5 ist ein bequemer SUV, der sich gut für die Langstrecke eignet. Als 400-Volt-System steht das Elektroauto aber etwas länger an der Ladesäule.

DS baut Elektroautos mit ungewöhnlichen Designs und viel Reichweite. Der DS No. 7 wurde komplett neu designt und setzt auf Luxus.

Kias neues Elektroauto im B-Segment kostet ab 26.600 Euro. Der ID.Cross-Konkurrent fährt sich überraschend agil.

Die Auswahl an vollelektrischen Kleinbussen ist noch begrenzt. Der Kia PV5 ist eine praktische und günstige Alternative zum VW ID.Buzz.

VWs ID.Cross soll ab 28.000 Euro in den Handel kommen - wir geben einen Überblick über mögliche Konkurrenten.

Weniger Verschleißteile, geringere Kosten? Denkste. Die Wartung von Elektroautos wird immer teurer. Das entfacht Diskussionen.

2025 haben wir zahlreiche Elektroautos getestet - klein, groß, preiswert, teuer. Hier stellen unsere Autoren ihren absoluten Favoriten vor.

Kias EV4 ist eine Mischung aus EV3 und EV6. Für Europa wurde extra ein Schrägheck designt, der Fastback gefällt im Test aber besser.

Der BYD Seal bietet eine Beschleunigung, die auf den Magen schlägt, und viel gute Technik. Der Lenkassistent schwächelt allerdings.

Der BYD Tang ist das Aushängeschild der chinesischen Autofirma, die Elon Musks Tesla ernsthafte Konkurrenz macht. Mich hat es eher ernsthaft gestresst.

Die Schrägheckversion des EV4 baut Kia in und für Europa. Das Platzangebot ist gut, ebenso der Fahrkomfort - sportlich unterwegs ist man aber nicht.

Früher war ich bei Elektroautos auf langen Strecken skeptisch, dann hat die Realität mich eingeholt. So fährt es sich heute mit dem E-Auto quer durch Deutschland.

Fünf Wochen haben wir Kias EV6 gefahren und gemerkt, was Kia im Vergleich zu unserem ersten Test verbessert hat. Ein paar Ideen haben wir aber noch.

Hyundais Inster ist außen kompakt, innen geräumig, hat einen guten Verbrauch und kostet ab 23.900 Euro. Wer soll da noch auf VWs Stadtauto warten?

Windgeräusche können vor allem in E-Autos stören. Wir waren im Windkanal, wo VW die Aerodynamik und -akustik testet.

Oft nervt die akustische und optische Warnung bei zu hoher Geschwindigkeit. Autofirmen bieten in neuen Modellen eine Schnellwahltaste - gewusst wo!

Kias preiswertestes Elektroauto kann was: Im Test überzeugt der EV3 mit seiner Reichweite, Technik und Verarbeitung - hat aber auch kleine Macken.