Kia: Fastback-Version des EV4 kostet ab 47.140 Euro
Der südkoreanische Hersteller Kia hat die kompletten Preislisten seines neuen Elektroautos EV4 veröffentlicht. Zuvor war nur der Einstiegspreis der Stufenheckversion bekannt, die von der Bauart einem Crossover-SUV entspricht. Sowohl die Stufenheckversion als auch die Fließheckvariante Fastback sollen ab sofort bestellt werden können.
Der EV4(öffnet im neuen Fenster) mit Schrägheck kostet in der Einstiegsversion Air mit 58,3-kWh-Akku ab 37.590 Euro, in der mittleren Earth-Variante 39.890 Euro. Mit der größeren 81,4-kWh-Batterie kostet das Auto in der Air-Variante 43.240 Euro, in der Earth-Version 45.540 Euro und in der Top-Variante GT-line 48.440 Euro.
Der EV4 Fastback ist nur mit der großen Batterie erhältlich und auch nur in den Ausstattungslinien Earth und GT-line. Diese Version kostet jeweils 47.140 und 51.040 Euro.
Air-Variante nur beim Schrägheckmodell
In der Air-Variante des EV4 sind neben den vorgeschriebenen Assistenzsystemen unter anderem Kias Autobahnassistent enthalten, der das Fahrzeug auf der Autobahn lenkt und die Geschwindigkeit selbst reguliert. Dazu gibt es unter anderem Kias KI-Assistenten, ein Sechs-Lautsprecher-Soundsystem, eine Klimaautomatik mit zwei Zonen, Parksensoren vorne und hinten, elektrisch klappbare und beheizte Außenspiegel und zwei 12,3-Zoll-Displays sowie ein zusätzlicher Bildschirm mit der Klimasteuerung.
Die Earth-Variante hat unter anderem zusätzlich ein beheizbares Lenkrad und beheizte Frontsitze, eine drahtlose Ladestation für Smartphones sowie Türgriffe, die automatisch in der Tür versenkt werden. Außerdem kommt die Earth-Version wie auch die GT-line-Ausstattung mit dem Autobahnassistenten 2.0, der unter anderem einen automatischen Spurwechsel ermöglicht.
Die GT-line-Variante ergänzt Sicherheitsfunktionen wie den aktiven Totwinkelassistenten mit Lenk- und Bremseingriff, 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, einen elektrisch einstellbaren Fahrer- und Beifahrersitz, ein Soundsystem von Harman/Kardon sowie eine Wärmepumpe. Diese ist in den beiden anderen Varianten nur gegen Aufpreis verfügbar. Die GT-line-Version beinhaltet zudem sportliche Karosserieelemente.
Die EV4-Modelle basieren wie der EV3 auf der 400-Volt-Version von Kias GMP-Plattform. Alle Varianten haben eine Leistung von 150 kW (204 PS) und einen Frontantrieb. Für den EV4 mit kleiner Batterie gibt Kia eine Reichweite von maximal 440 km an, die Version mit großem Akku soll maximal 625 km weit kommen (jeweils mit 17-Zoll-Felgen).
Laden mit maximal 128 kW
Der Fastback soll mit 17-Zoll-Felgen auf maximal 633 km kommen. Laden können die Modelle mit kleinem Akku mit maximal 101 kW, die mit der großen Batterie mit 128 kW. Von 10 auf 80 Prozent sollen die unterschiedlichen Versionen in ca. 30 Minuten laden. Der interne Wechselstromlader ist dreiphasig und liefert 11 kW.
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