Verkehr: Transportmittel sollen mit ihrer Umwelt kommunzieren (Bild: Justin Sullivan/Getty Images), Verkehr
Verkehr: Transportmittel sollen mit ihrer Umwelt kommunzieren (Bild: Justin Sullivan/Getty Images)

Verkehr

Verkehr bedeutet längst nicht mehr nur, von einem Ort zum anderen zu kommen. Viele technische Systeme sind inzwischen in diesem Bereich im Einsatz: vom GPS, das den Autofahrer sicher zum Ziel geleitet, über Systeme, die bei einem Unfall Hilfe holen, bis hin zur Kommunikation von Fahrzeugen untereinander oder mit der Infrastruktur.

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    18.10.20192 KommentareVideo
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    06.08.20198 Kommentare
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    Virgin Hyperloop One hat mit Saudi-Arabien den Bau eines Forschungs- und Entwicklungszentrums vereinbart, zu dem auch eine Teststrecke gehören wird. Standort wird eine Stadt, die gerade im Aufbau ist.

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    Zwei Züge, 100.000 Kilometer, keine Probleme: Nach zehn Monaten regulärem Einsatz in Niedersachsen ist das französische Unternehmen Alstom zufrieden mit seinen Brennstoffzellenzügen.

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    In wenigen Jahren sollen in Frankreich Güter- und Personenzüge automatisiert fahren. Einen wichtigen Fortschritt hat die Bahngesellschaft SNCF erzielt: Sie hat einen Zug in einem Pariser Vorort ferngesteuert fahren lassen.

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    Schiffe sind berüchtigt für ihre Schadstoffemissionen. Die norwegische Reederei Hurtigruten hat das erste Kreuzfahrtschiff mit Hybridantrieb in Betrieb genommen. Es kann eine Zeit lang elektrisch fahren.

    03.07.201910 KommentareVideo
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    Actibump, ein schwedisches System zur Erziehung von Autofahrern, erlebt in Hanau seine Deutschlandpremiere. In mehreren Ländern wird es bereits mit Erfolg eingesetzt.

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    In einigen Städten Nordrhein-Westfalens sind seit Kurzem Leihangebote für E-Scooter verfügbar. Für manche Orte sind diese ein Sicherheitsrisiko, Verbotszonen sollen helfen. Dort darf man entweder nicht parken - oder nicht fahren.

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    Nachdem die Testfahrzeuge eine halbe Million Kilometer abgespult haben, hat das chinesische Unternehmen Neolix angefangen, autonom fahrende Lieferwagen in Serie zu produzieren.

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    Mit einer rekordverdächtigen Reisegeschwindigkeit von 600 km/h soll eine neue Magnetschwebebahn Passagiere in wenigen Jahren zwischen den chinesischen Metropolen Peking und Shanghai befördern. Der Zug ist nur ein wenig langsamer als der aktuelle Geschwindigkeitsrekord auf der Schiene.

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    Ein Bericht von Werner Pluta

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