KBA-Statistik: Mehr als jeder fünfte Neuwagen fährt vollelektrisch
Der Neuzulassungen von Elektroautos haben im vergangenen Monat stark zulegt. "52.425 Neuwagen waren den Elektro-Pkw (BEV) zuzuordnen und erreichten einen Anteil von 21,0 Prozent" , teilte das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) am 5. November 2025 mit(öffnet im neuen Fenster) . Das entspreche einem Zuwachs von 47,7 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat. Insgesamt wurden 250.133 Pkw im Oktober 2025 neu zugelassen.
Noch stärker als die vollelektrischen Autos konnten Plug-in-Hybride zulegen: 30.946 Neuzulassungen bedeuten einen Zuwachs im Vergleich zum September 2025 um 60 Prozent und einen Anteil am Gesamtmarkt von 12,4 Prozent. Für die Antriebsarten Erdgas, Brennstoffzelle (Wasserstoff) und Wasserstoff wurden keine Neuzulassungen registriert.
Zuletzt lag der Anteil der BEV an den Neuzulassungen im Dezember 2023 über der Marke von 20 Prozent. Vor der abrupten Abschaffung der Kaufprämie wurden 54.654 E-Autos zugelassen. Das entsprach einem Anteil von 23,2 Prozent.
Tesla wieder mit starkem Rückgang
Anders als im Vormonat registrierte Tesla wieder einen starken Rückgang bei den Neuzulassungen um 53,5 Prozent auf 750 verkaufte Exemplare. Im September 2025, zum Abschluss des dritten Quartals, wurden noch 3.404 Elektroautos verkauft. Damit liegt der Gesamtrückgang in diesem Jahr weiterhin bei 50,4 Prozent. Die neue Einstiegsversion des Model Y zum Preis von 40.000 Euro dürfte sich noch nicht auf die Verkaufszahlen ausgewirkt haben.
Dem Verband der Automobilindustrie (VDA) zufolge verzeichnete der deutsche Markt für Elektro-Pkw in diesem Jahr ein Plus von 47 Prozent und erreichte ein Volumen von 683.400 Neuzulassungen. Das bedeutet, dass sich Tesla weiterhin völlig konträr zum Gesamtmarkt entwickelt.
Die gestiegenen Zulassungen bei den E-Autos wirken sich auch auf die CO 2 -Emissionen aus. Der durchschnittliche CO 2 -Ausstoß der Pkw-Neuzulassungen sank laut KBA im Jahresvergleich um 11,4 Prozent und betrug 100,6 g/km.
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