Elektroautos: Die zweite Million ist wohl geschafft
Die Zahl der Elektroautos in Deutschland nimmt weiter stark zu. Nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) kamen 55.741 vollelektrische Autos im November 2025 neu auf die Straßen. Das entspreche einem Zuwachs von 58,5 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Der Anteil an den Gesamtzulassungen von 250.671 Pkw lag damit bei 22,2 Prozent.
Der November-Wert ist damit der höchste seit August 2023. Allerdings gab es in jenem Monat einen Sondereffekt , der die Zulassungszahlen nach oben trieb. Höhere Verkaufszahlen für E-Autos(öffnet im neuen Fenster) wurden zudem in den Monaten November und Dezember 2022 verzeichnet. Doch auch diese beiden Monate profitierten von Sondereffekten, da zum Jahreswechsel 2023 die Kaufprämie reduziert wurde.
Zwei-Millionen-Marke wohl erreicht
Mit dem starken Verkaufsplus der vergangenen Monate dürfte die Zahl der Elektroautos auf deutschen Straßen die Zahl von zwei Millionen erreicht haben. Zum Stichtag 1. Oktober 2025 zählte das KBA einen Bestand von 1.929.651 vollelektrischen Autos. Seitdem sind rund 108.000 neue E-Autos zugelassen worden, was rechnerisch 2,037 Millionen Fahrzeuge ergibt. Die Zahl der Abmeldungen dürfte in den beiden Monaten wohl unter 37.000 gelegen haben. Die erste Million vollelektrischer Bestandsfahrzeuge war im Dezember 2022 erreicht worden .
Dem Verband der Automobilindustrie (VDA) zufolge steuert der Elektroautomarkt auf ein Rekordjahr zu. "Im bisherigen Jahresverlauf war der deutsche Markt für Elektro-Pkw 48 Prozent im Plus und erreichte ein Volumen von 771.600 Neuzulassungen. Vergleicht man die Neuzulassungen in den abgelaufenen elf Monaten mit dem bislang zulassungsstärksten Jahr für Elektro-Pkw, 2022, so lagen sie ebenfalls um 17 Prozent oder rund 112.300 Einheiten höher als noch vor drei Jahren" , schreibt der Verband. In den Zahlen sind jedoch Plug-in-Hybride mitenthalten.
VDIK rechnet mit 740.000 Neuzulassungen für 2026
Bei vollelektrischen Pkw stieg die Zahl der Neuzulassungen in diesem Jahr um 41 Prozent auf 490.400 Einheiten. Daher ist davon auszugehen, dass der bisherige Rekordwert von 525.000 neuen E-Autos aus dem Jahr 2023 noch überboten wird. Im Jahr 2024 waren die Neuzulassungen wegen des Wegfalls der Förderung auf 380.609 Exemplare eingebrochen .
Nach Einschätzung des Verbands der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) dürfte die dritte Million deutlich schneller erreicht werden. "Wenn die Bundesregierung auf die vom VDIK geforderten Nachbesserungen am Förderrahmen eingeht, dürfte der Markt der batterieelektrischen Fahrzeuge 2026 um rund 170.000 Fahrzeuge wachsen und bei rund 740.000 Einheiten liegen" , teilte der Branchenverband mit(öffnet im neuen Fenster) . Damit könnten die CO 2 -Flottengrenzwerte im kommenden Jahr "gerade so erreicht werden" .
Tesla weiter schwach
Von dem starken Zuwachs im November 2025 konnte der US-Hersteller Tesla wieder nicht profitieren. Mit 1.763 Neuzulassungen lagen die Verkaufszahlen um 20,2 Prozent unter dem Vorjahreswert. Auf das ganze Jahr 2025 beträgt das Minus bei Tesla aktuell 48,4 Prozent. Der Hersteller versucht derzeit in Deutschland, über Testfahrten mit dem FSD-System Kunden zu gewinnen.
Damit liegt Tesla entgegen dem allgemeinen Trend bei den ausländischen Marken. Diese konnten laut VDIK ihre Neuzulassungen bei E-Autos im Jahresverlauf um 55,9 Prozent steigern und erreichten einen Anteil von 39,5 Prozent.