Motorsport

Für 2026 plant Ferrari die Premiere seines ersten Elektro-Sportwagens. Schon jetzt deutet vieles auf eine sehr exklusive Positionierung hin.

Elon Musk hat sich ungewöhnlich offen über die Prioritäten beim nächsten Tesla Roadster geäußert - und Sicherheit steht dabei nicht an erster Stelle.

Lexus belebt einen Sportwagenklassiker wieder: Das auf der Japan Mobility Show präsentierte Elektro-Konzept wird der neue LFA.

Die Formel 1 der autonomen Rennwagen wurde erneut von der TU München gewonnen. Bis zum Einsatz der Technik auf der Straße dürfte es aber noch dauern.

Eine neue Verordnung verpflichtet in China bald alle Neuwagen zum gedrosselten Start. Der ist allerdings recht großzügig.

Vertrauliche Daten von Motorsport-Profis wie Max Verstappen sind aufgrund einer Sicherheitslücke bei der FIA leicht zugänglich gewesen.

Apple im Abgasnebel? Der Tech-Konzern sichert sich für fünf Jahre die Exklusivrechte an den Formel-1-Übertragungen in den USA.

Viel Motorleistung und enorme Spitzengeschwindigkeiten haben ausgereicht, um Porsches Rekordzeit zu unterbieten - am Ende knapper als gedacht.

Bei der Modellpflege des Audi E-Tron GT hat noch die Basisversion gefehlt. Diese bietet deutlich mehr Reichweite und eine höhere Ladeleistung.

Theoretisch können einige Supersportwagen und Formel-1-Autos aufgrund ihrer Aerodynamik an der Decke fahren. McMurtry zeigt, dass es auch praktisch funktioniert.

Renault plant mit dem Renault 5 Turbo 3E ein elektrisches Mini-Supercar auf die Räder zu stellen, das besonders stark beschleunigen und laden kann.

Porsche steht vor großen Herausforderungen bei der Elektromobilität und drosselt die Produktion. Das hat Auswirkungen auf die Beschäftigung.

Jiyue hat mit dem Robo X einen Supersportwagen vorgestellt, der rein elektrisch fährt und in 1,9 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen soll.

Abarth stellt seinen neuen elektrischen Sportwagen 600e vor, der als leistungsstärkster Serienwagen in der 75-jährigen Firmengeschichte gilt.

Der Lotus Theory 1 zeigt, wie sich der Sportwagenhersteller die elektrische Autozukunft vorstellt - unter anderen mit sehr viel Leistung und haptischem Feedback.

Rimac hat mit dem Sondermodell Nevera R ein Elektroauto vorgestellt, das mit 1.571 Kilowatt Leistung und einer enormen Beschleunigung daherkommt.

Cadillac hat mit dem Sollei ein elektrisches 2+2-Cabriolet-Konzeptfahrzeug vorgestellt. Der Bau wird wahrscheinlich von der Resonanz des Publikums abhängen.

Der Smart Roadster könnte eine elektrische Wiedergeburt erleben. Diese überraschende Nachricht stammt vom Europa-Chef von Smart.

Porsche erwägt angeblich, die Produktion des Taycan in Zuffenhausen auf einen Einschichtbetrieb zu reduzieren, weil die Nachfrage zusammengebrochen ist.

Audi bringt mit dem S E-Tron GT, dem RS E-Tron GT und dem RS E-Tron GT Performance neue Elektrosportwagen mit besserer Reichweite und Leistung sowie kürzerem Ladevorgang.

Der Alpine A290 ist nicht so bullig wie einst der R5 Turbo. Aber Renaults Performance-Marke setzt auf beim elektrischen R5 auf Sportlichkeit.

Die Königsklasse des Motorsports soll spektakulärer und umweltfreundlicher werden. Dazu fahren die Autos mit 100 Prozent E-Fuel und nutzen mehr elektrische Rekuperation.

Erstmals sollen vier autonom fahrende Autos gegeneinander auf der Rennstrecke antreten.

Der Super 9 ist ein schicker Zweisitzer für Sonnentage. BYD zeigt das Elektroauto auf der Automesse in Peking.

Renaults Sportwagenmarke Alpine will im Mai mit einem Sportwagen mit Wasserstoffmotor über die Ardennen-Achterbahn flitzen.

Großauftrag für Rimac: Der kroatische Hersteller soll künftig Batteriesysteme an BMW liefern.

Der neue Porsche Taycan Turbo GT hat schon mehrere Streckenrekorde gebrochen. Das soll aber nicht nur an der Motorleistung des Elektroautos liegen.

Die Serienversion des Tesla Roadsters soll 2025 auf den Markt kommen und eine extreme Beschleunigung aufweisen.

Der chinesische Autohersteller BYD bringt den Sportwagen Yangwang U9 auf den Markt, der eine enorme Beschleunigung bieten soll.

Chrysler hat den Halcyon vorgestellt, einen elektrischen Sportwagen, der kabellos laden und autonom fahren kann.

Mit dem Ioniq 5 N bringt Hyundai seinen ersten rein elektrischen Sportwagen mit extremen Werten auf den Markt.

Die elektrische Rennserie Extreme E steigt 2025 auf Wasserstoff um. Auch die Formel 1 will nachhaltig werden.

Ein erster Testlauf steht schon beim kommenden Formel-1-Rennen in Abu Dhabi an. Die KI soll vor allem eindeutige Vergehen aussortieren.

Tesla hat alle Design- und Konstruktionspläne seines ersten Roadster-Modells von 2008 für die Öffentlichkeit zugänglich gemacht.

Ein Elektroauto der besonderen Art hat einen neuen Weltrekord aufgestellt: Der Rimac Nevera ist rückwärts mit 275,74 km/h auf einer Rennstrecke gerast.

Nissan stellt auf der Japan Mobility Show ein aufsehenerregendes neues Elektro-Hypercar-Konzept namens Hyper Force vor.

Mit dem elektrischen Supersportwagen aus Kroatien kann das Model S von Tesla nicht mithalten.

Lamborghini hat auf der Monterey Car Week in Kalifornien ein neues elektrisches Konzeptfahrzeug namens Lanzador enthüllt.

Reichweite hat ihren Preis - der Fisker Ronin dürfte eines der teuersten Elektroautos der Welt werden - und rund 970 km weit kommen.

Ein in den Niederlanden entwickelter Akku für Elektroautos soll extrem schnell geladen werden, ohne dabei an Kapazität zu verlieren.

Der britische Sportwagenhersteller Caterham hat ein Konzeptfahrzeug der Seven-Serie vorgestellt, das elektrisch angetrieben wird.

Der Tesla Roadster der zweiten Generation wird wieder einmal verschoben, wie Konzernchef Elon Musk mitteilen musste.