Open Source: Tesla veröffentlicht Original-Roadster-Design
Elon Musk hat auf X angekündigt(öffnet im neuen Fenster), dass das gesamte Design und die Technik des Tesla Roadster jetzt quelloffen vorliege. Verlinkt wurde die Nachricht mit dem Serviceportal auf der Tesla-Website(öffnet im neuen Fenster), auf dem Dateien mit Schaltplänen und weiteren technischen Dokumenten über den Roadster abrufbar sind. Den Grund für diesen Schritt nannte Musk nicht.
Tesla stellte den Roadster am 24. Juli 2006 vor(öffnet im neuen Fenster). Die Kleinserienproduktion begann nach mehreren Verzögerungen am 17. März 2008, die reguläre Produktion endete im Jahr 2012. Im Produktionszeitraum wurden rund 2.450 Roadster produziert und weltweit verkauft. Größter Absatzmarkt mit etwa 1.800 Fahrzeugen waren die USA. Der zweisitzige Sportwagen wird von einem 215 kW starken Elektromotor im Heck angetrieben.
Das maximale Drehmoment von 370 Nm (400 Nm bei der Sportvariante) liegt bei Drehzahlen von 0 bis 5.400/min. Der Roadster wurde zusammen mit AC Propulsion und Lotus entwickelt. Unverkennbar ist die Ähnlichkeit mit Karosserieformen des britischen Sportwagenherstellers Lotus, dessen Werk in Hethel auch die Serienfertigung übernahm.
Orientierungspunkt war der Lotus Elise. Der Akku besteht aus 6.831 Zellen Lithium-Ionen-Zellen der Größe 18650. Der Akku speichert 56 kWh. Tesla versprach eine Reichweite von 350 km. Der Preis für die Basisausstattung des Wagens betrug 109.000 US-Dollar.
Die nächste Generation des Tesla Roadsters wurde 2017 angekündigt, kam bislang aber nicht auf den Markt. Wann dies geschehen soll, ist derzeit nicht klar. Im Mai 2023 teilte Tesla mit, der Marktstart habe sich auf "hoffentlich" 2024 verschoben. Das sagte Elon Musk bei der jährlichen Aktionärsversammlung Teslas in Austin im US-Bundesstaat Texas.
- Anzeige Hier geht es zu Elektromobilität: Grundlagen und Praxis bei Amazon Wenn Sie auf diesen Link klicken und darüber einkaufen, erhält Golem eine kleine Provision. Dies ändert nichts am Preis der Artikel.