Alpine A290: Der R5 Turbo bekommt einen elektrischen Nachfolger
Mehr Wumm für den R5: Renaults Sportwagenmarke Alpine bringt eine Performance-Variante des elektrischen Kleinwagens auf den Markt.
2021 kündigte Renault das Revival des R5 als Elektroauto an. Beim Verbrenner gab es die Sportversion R5 Turbo – der elektrische Nachfolger firmiert unter dem Markennamen Alpine A290.
Als Hot Hatch bezeichnet Alpine den A290, der auf der Plattform AmpR-Small basiert. Der Hersteller bietet das Fahrzeug mit zwei verschiedenen Antriebsvarianten an: Der A290 GT und der GT Premium haben einen 130 Kilowatt starken Allradantrieb mit einem Drehmoment von 285 Newtonmetern. Der Allradantrieb der Ausführungen GT Performance und GTS bietet 160 Kilowatt und 300 Newtonmeter. Letztere beschleunigen in 6,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. – Zum Vergleich: Der reguläre R5 wird mit 70, 90 und 110 Kilowatt angeboten.
Der Akku hat 52 Kilowattstunden
Alle Versionen werden mit einem Akku mit einer Kapazität von 52 Kilowattstunden ausgestattet. Die Reichweite beträgt bis zu 380 Kilometer nach der Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP). Geladen wird mit einer Leistung von maximal 100 Kilowatt, was eher dürftig ist. Damit soll der Akku in 30 Minuten von 15 auf 80 Prozent aufgeladen werden.
Das Fahrzeug ist für bidirektionales Laden ausgerüstet. Es kann Strom ins Netz speisen (Vehicle-to-Grid, V2G). Es ist aber auch möglich, einen externen Verbraucher an die Ladebuchse anzuschließen (Vehicle-to-Load, V2L).
Äußerlich unterscheidet sich der A290 weniger vom elektrischen R5 als seinerzeit der breitschultrige R5 Turbo vom Verbrenner-R5. Die Kotflügel und Seitenschweller fallen etwas bereite aus als beim R5. Markant sind die x-förmigen Scheinwerfer, die an ein Rallyefahrzeug erinnern sollen.
Die Boost-Funktion setzt maximale Leistung frei
Die sportliche Anmutung verstärken auch einige Merkmale wie das Sportlenkrad, die Überholfunktion, die per Knopfdruck zehn Sekunden maximale Leistung freisetzt, oder die Launch Control für maximale Beschleunigung.
"Die Alpine A290 ist das erste Modell einer neuen Generation von Elektrofahrzeugen" , sagte Alpine-Chef Philippe Krief(öffnet im neuen Fenster) . "Mit diesem urbanen Sportwagen stellt sich Alpine einem breiteren Publikum vor und lässt eine vergessene Kategorie wieder aufleben: den Hot Hatch, der bekannt ist für Fahrspaß."
Zur Markteinführung bietet Alpine die Premiere-Edition in drei Farbvarianten: Beta in Schwarzweiß, La Grise in Grau und La Bleue in Blau. Von dieser Ausführung wird Alpine 1.955 Exemplare bauen – die Zahl erinnert an das Gründungsjahr von Alpine. Über Preis und Lieferbarkeit machen die Franzosen noch keine Angaben.