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SU 7 Ultra bricht Rundenrekord: Xiaomi bezwingt die Nordschleife mit 346 km/h

Viel Motorleistung und enorme Spitzengeschwindigkeiten haben ausgereicht, um Porsches Rekordzeit zu unterbieten – am Ende knapper als gedacht.
/ Martin Böckmann
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Ein Prototyp des Xiaomi SU 7 Ultra (Bild: Xiaomi)
Ein Prototyp des Xiaomi SU 7 Ultra Bild: Xiaomi

Xiaomi hat mit dem SU 7 Ultra eine neue Rekordzeit(öffnet im neuen Fenster) in der Kategorie "Electric Executive Car" für die 20,8 Kilometer lange Nürburgring-Nordschleife aufgestellt. Mit einer Rundenzeit von 7 Minuten und 4,957 Sekunden ist die E-Limousine von Xiaomi 2,594 Sekunden schneller als der bisherige Rekordhalter von Porsche(öffnet im neuen Fenster) , der Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket.

Mit einer Gesamtleistung von 1.549 PS und einem Gewicht von rund 1.900 Kilogramm ist der SU 7 Ultra rund 450 PS stärker und dabei etwa 300 Kilogramm leichter als der Porsche. In den meisten Kurven hatte der SU 7 trotz weniger Gewicht mehr Probleme als der Taycan Turbo GT, dafür war die Geschwindigkeit auf längeren Geraden höher.

Bei der Anfahrt zum Streckenabschnitt Schwedenkreuz hatte der SU 7 Ultra eine Geschwindigkeit von 318 km/h – mehr als die meisten Rennfahrzeuge mit deutlich niedrigeren Gesamtrundenzeiten. In der Fuchsröhre wurden weit vor dem tiefsten Punkt schon 288 km/h erzielt, am Kesselchen 287 km/h und schließlich 346 km/h am Ende der Döttinger Höhe.

Weit entfernt vom Prototyp

Die Ultra-Spezifikation ist für die Rennstrecke konzipiert und unterscheidet sich stark im Vergleich zum normalen Xiaomi SU 7. Die meisten Luxuselemente und Komfortfunktionen fehlen dem SU 7 Ultra und die Karosserie ist komplett aus Kohlefaserteilen gefertigt. Damit ist die Ultra-Variante 500 Kilogramm leichter im Vergleich zur voll ausgestatteten Limousine. Fahrwerk, Bremsen und Antriebsstrang wurden ebenso überarbeitet.

Mit einem Prototyp des SU 7 Ultra stellte Xiaomi eine Rundenzeit von 6 Minuten und 48,874 Sekunden auf und hält damit den Rekord für das schnellste viertürige Fahrzeug auf der Strecke. Letztlich wurde es aber doch knapper als gedacht; die Rundenzeit des Serienmodells mit Straßenzulassung ist deutlich langsamer.

Offiziell ist der Xiaomi SU 7 Ultra in Deutschland noch nicht erhältlich, der Hersteller hat Pläne für einen Marktstart im Jahr 2027. Der Preis in China beträgt umgerechnet rund 65.000 Euro, einen offiziellen Preis für den deutschen Markt gibt es bisher nicht.


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