Supersportwagen

Der chinesische Elektro-Supersportwagen von BYD rast mit 496 km/h über die Teststrecke in Papenburg und übertrifft damit den Rekord des Bugatti Chiron.

Eine Rennversion von BYDs Yangwang U9 ist das schnellste Elektroauto der Welt - und fast 35 km/h schneller als der vorige Titelträger.

Der Rimac Nevera R hat auf einer deutschen Teststrecke 24 Geschwindigkeitsweltrekorde aufgestellt und sogar Koenigsegg überholt.

Das Mercedes Concept AMG GT XX zeigt, wohin die Reise bei AMG geht - weg vom V8 hin zu drei Elektromotoren mit extremer Power und Ladeleistung.

Theoretisch können einige Supersportwagen und Formel-1-Autos aufgrund ihrer Aerodynamik an der Decke fahren. McMurtry zeigt, dass es auch praktisch funktioniert.

Renault plant mit dem Renault 5 Turbo 3E ein elektrisches Mini-Supercar auf die Räder zu stellen, das besonders stark beschleunigen und laden kann.

Bei Tag und Nacht rast der Supersportwagen BYD Yangwang U9 seine Runden.

Jiyue hat mit dem Robo X einen Supersportwagen vorgestellt, der rein elektrisch fährt und in 1,9 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen soll.

BYD zeigt den Yangwang U7 mittlerweile in Ausstellungsräumen in ganz China, was auf einen baldigen Marktstart hindeutet.

Das Elektroauto wird vom Hersteller auf der anspruchsvollen Rennstrecke an seine Grenzen gebracht. Mit über 1.200 PS wäre auch ein Rekordversuch möglich.

Aspark hat mit dem Owl SP600 den Titel des schnellsten Elektro-Hypercars der Welt errungen. Das E-Auto erreichte 438,7 km/h.

Der Super 9 ist ein schicker Zweisitzer für Sonnentage. BYD zeigt das Elektroauto auf der Automesse in Peking.

Großauftrag für Rimac: Der kroatische Hersteller soll künftig Batteriesysteme an BMW liefern.

Mercedes-AMG hat einen Blick auf seinen Elektro-Supersportler gewährt, der mit dem Porsche Taycan Turbo GT und dem Tesla Model S Plaid konkurrieren soll.

Der chinesische Autohersteller BYD bringt den Sportwagen Yangwang U9 auf den Markt, der eine enorme Beschleunigung bieten soll.

Mit dem elektrischen Supersportwagen aus Kroatien kann das Model S von Tesla nicht mithalten.

Lamborghini hat auf der Monterey Car Week in Kalifornien ein neues elektrisches Konzeptfahrzeug namens Lanzador enthüllt.

Details im Innenraum des Elektro-SUV Pura Vision von Pininfarina erinnern an ein Segelboot.

Das Brennstoffzellenauto XP-1 soll 355 km/h schnell fahren und eine Reichweite von mehr als 1.600 Kilometern haben.

Der Supersportwagen Rimac Nevera hat einen Geschwindigkeitsrekord erzielt und ist damit das schnellste Serienelektroauto der Welt.

Die Grüne Hölle ist immer noch das Maß aller Dinge für Autos. Ein neuer Rekordhalter auf der Nordschleife des Nürburgrings kommt aus dem Schwabenland.

Ein serienmäßiger Porsche Taycan Turbo S hat einen Rekord für die schnellste Durchfahrt der Nordschleife des Nürburgrings erzielt.

Der edle Elektrosportwagen wird in Italien in Handarbeit gefertigt.

Das Elektroauto Drako Dragon soll mit seinen vier Motoren eine Leistung von 1.470 kW entwickeln und 320 km/h Spitze fahren.

Viritech entwickelt Brennstoffzellen-Antriebsstränge. Zur Demonstration hat das Unternehmen ein schickes Hypercar konstruiert.

Lamborghini-Chef Stephan Winkelmann plant ab 2025 mit einem elektrischen Supersportwagen. Ganz aufgeben will er den Verbrenner aber nicht.

Lexus plant einen Sportwagen, der rein elektrisch 700 km fährt. Erste Bilder des Elektroautos mit Festkörperakku wurden jetzt veröffentlicht.

Lamborghini setzt auf den Plug-in-Hybrid und will erst 2028 einen rein elektrischen Supersportwagen auf den Markt bringen.

CES 2022 Der erste Elektro-Bugatti wird kein Supersportwagen.

Von dem sechsrädrigen Elektroauto werden nur wenige Exemplare gebaut - und nur wenige werden es sich leisten können.

Dieser Supersportwagen lässt die Konkurrenten erblassen - der Preis den Bankberater.

Bis 2024 sollen alle Modelle von Lamborghini einen Hybridantrieb bekommen. Der Abschied vom Verbrenner scheint schwerzufallen.

AMG stellt um auf Hybrid- und Elektroantriebe. Die Technik kommt zum Teil aus der Formel 1.

Porsche profitiert von den Innovationen von Rimac und hat deshalb seinen Anteil an dem kroatischen Elektrosportwagen-Hersteller erhöht.

Aspark hat mit der Produktion des Elektrosportautos Owl begonnen, das bis zu 3 Millionen Euro kosten und in rund 10 Sekunden auf 300 km/h sein soll.

Was am 16. November 2020 neben den großen Meldungen sonst noch passiert ist, in aller Kürze.

Beim Beschleunigungsrennen ist das Elektroauto Lucid Air fast so schnell wie das stärkste Auto mit Verbrennungsmotor.

Karma Automotive soll wieder einmal finanzielle Probleme haben. Das Elektroauto-Unternehmen soll bald einen Insolvenzantrag stellen müssen.

Noch im Sommer 2020 soll das Rennspiel Project Cars 3 erscheinen - und selbst aus der lahmsten Kiste (fast) einen Supersportwagen machen.

Es gibt für alles einen Markt - auch für Autos, die weit über zwei Millionen Euro kosten: Lotus hat die Jahresproduktion 2020 seines Elektrosportwagens Lotus Evija verkauft, noch bevor sie gestartet ist.

Ein Supersportwagen ist gut, die Sonderedition eines Supersportwagen noch exklusiver: Zum 90. Firmenjubiläum bringt der Hersteller Automobili Pininfarina eine auf fünf Exemplare limitierte Version seines Elektrosportwagens Battista heraus.

Ferrari-Chef Louis Camilleri will vor 2025 keinen rein elektrischen Sportwagen bauen, da seiner Meinung nach die Akkutechnik noch mehr Reife erfordert.

Karma Automotive hat auf der Los Angeles Motor Show den Supersportwagen SC2 vorgestellt, der rein elektrisch angetrieben wird und 820 kW erreicht. Eine Art Superdashcam ist ebenfalls eingebaut.