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BYD: Luxuslimousine Yangwang U7 erreicht die Ausstellungsräume

BYD zeigt den Yangwang U7 mittlerweile in Ausstellungsräumen in ganz China, was auf einen baldigen Marktstart hindeutet.
/ Andreas Donath
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Yangwang U7 (Bild: BYD)
Yangwang U7 Bild: BYD

Der Yangwang U7 von BYD kommt vor der Markteinführung in China in den Showroom. Das berichtete Carnewschina(öffnet im neuen Fenster) .

Der Yangwang U7, dessen Preis auf etwa 1 Million Yuan (rund 128.000 Euro) geschätzt wird, ist BYDs Vorstoß in den Oberklassebereich. Unter der Luxusmarke Yangwang wurde bereits der Geländewagen U8 auf den Markt gebracht, der Supersportwagen U9 wurde vor kurzem auf der Nordschleife des Nürburgrings getestet .

Die Limousine U7, die auf der gleichen e4-Plattform wie der Sportwagen U9 basiert, verfügt über 4 Motoren mit einer Leistung von mehr als 745 kW. Im Auto steckt laut Carnewschina ein 135,5-kWh-Blade-Akku, der eine Reichweite von bis zu 800 km nach dem chinesischen CLTC-Standard erreichen soll.

Das Design des U7 orientiert sich an dem sportlicheren U9 mit ähnlichen Scheinwerferkonfigurationen und einem Lidar-System auf dem Dach. BYD gibt an, dass der U7 einen Luftwiderstandsbeiwert von 0,195 erreiche, was ihm möglicherweise einen Effizienzvorteil gegenüber Wettbewerbern wie dem Tesla Model S verschafft, das einen Luftwiderstandsbeiwert von 0,208 aufweist.

Größer als Porsche Taycan und Tesla Model S

Der Yangwang U7 übertrifft in seinen Abmessungen den Porsche Taycan und das Tesla Model S. Mit einer Länge von 5.265 mm, einer Breite von 1.998 mm und einer Höhe von 1.517 mm ist der Yangwang sowohl länger als auch höher als der Taycan (4.963 mm Länge, 1.966 mm Breite und 1.381 mm Höhe) und das Model S (4.980 mm Länge, 1.964 mm Breite und 1.440 mm Höhe). Mit Allradlenkung erreicht der Wendekreis des Yangwang U7 9,7 Meter.

Zum Innenraum fehlen die meisten Informationen noch. Den Bildern von Carnewschina nach scheint das Interieur überwiegend in Rot und Schwarz gehalten. Das Auto verfügt über ein vollständig digitales Kombiinstrument, einen großen zentralen Bildschirm und einen zweiten Bildschirm für die Passagiere. Zudem ist das E-Auto mit einem Panoramadach und einem optionalen elektronischen Rückspiegel ausgestattet.

Ob das Fahrzeug auch für den Export gedacht ist, bleibt unklar.


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