Automotive

Roboter als Testfahrer bei Ford (Bild: Ford) (Ford)

Haltbarkeitsprüfung: Ford testet Autos mit Roboterfahrern

Ford will mit Hilfe von Robotern künftig die Haltbarkeit seiner Fahrzeuge testen und lässt sie auf einem abgesperrten Testgelände ans Steuer. Für menschliche Testfahrer wären die Tests zu anstrengend, meint Ford.

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Ron Medford: künftig bei Google (Bild: Brendan Hoffman/Getty Images) (Brendan Hoffman/Getty Images)

Roboterauto: Google heuert Verkehrssicherheitsexperten an

Google holt sich Verstärkung für sein Projekt mit selbstfahrenden Autos: Künftig wird der stellvertretende Chef der Verkehrsbehörde NHTSA für das Unternehmen arbeiten.

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Neues aus der Golem Karrierewelt(öffnet im neuen Fenster)

Workshops und Weiterbildungen: Fortgeschrittene Python-Techniken in der Anwendung

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Karriere Ratgeber: Digital Omnibus: Europas schleichender Abschied vom Datenschutz

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Seminar: Microsoft 365 Zero Trust: virtueller Ein-Tages-Workshop

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E-Learning: Microsoft Office Essentials - Einsteigerpaket für 4 Office-Anwendungen (E-Learning)

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Neue Angebote bei Golem Jobs(öffnet im neuen Fenster)

Fachinformatiker (m/w/d) als Softwaretester Thüringer Staatslotterie AöR, Suhl (öffnet im neuen Fenster)

Auszubildender (w/m/d) Fachinformatik für Systemintegration in Köln Max-Planck-Institut für Pflanzenzüchtungsforschung, Köln (öffnet im neuen Fenster)

Expert Cyber Resilience (w/m/d) Hensoldt, Fürstenfeldbruck,Taufkirchen (öffnet im neuen Fenster)

Fachinformatiker (m/w/d) Anwendungsbetreuer Lotteriesoftware Thüringer Staatslotterie AöR, Suhl (öffnet im neuen Fenster)

Fachinformatiker (m/w/d) als Softwaretester Thüringer Staatslotterie AöR, Suhl (öffnet im neuen Fenster)

Gruppenleiter IT Operations (m/w/d) Grünbeck AG, Höchstädt (öffnet im neuen Fenster)

CAM-Programmierer (m/w/d) - Mikrozerspanung Arbeitsvorbereitung BEGO Implant Systems GmbH & Co. KG, Bremen (öffnet im neuen Fenster)

Leitung (m/w/d) IT-Organisation Kreissparkasse Reutlingen, Reutlingen (öffnet im neuen Fenster)

Science-Fiction wird Realität: Gouverneur Brown (M.), Google-Gründer Sergey Brin (l.), Senator Padilla (r.) (Bild: Justin Sullivan/Getty Images) (Justin Sullivan/Getty Images)

Autonom fahren: Kalifornien bekommt Regeln für Roboterautos

Der US-Bundesstaat Kalifornien will künftig Roboterautos auf den Straßen zulassen: 2015 sollen Regeln dafür in Kraft treten. Gouverneur Jerry Brown hat ein entsprechendes Gesetz unterzeichnet - in der Google-Zentrale.

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Autonomes Google-Auto: nicht mehr Daten sammeln als nötig (Bild: Alex Padilla/Screenshot: Golem.de) (Alex Padilla/Screenshot: Golem.de)

Autonom fahren: Mehr Datenschutz für Roboterautos

US-Verbraucherschützer fürchten, dass Google in seinen Roboterautos mehr Daten sammelt als für den Betrieb der Autos nötig. Die Gruppe Consumer Watchdog fordert deshalb, Datenschutz im kalifornischen Gesetz für Roboterautos zu verankern.

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Autonomes Google-Auto: Unendlichkeitssymbol für das Auto der Zukunft (Bild: Nevada DMV) (Nevada DMV)

Roboterauto: Google bekommt erste Lizenz für autonome Autos

Die Verkehrsbehörde im US-Bundesstaat Nevada hat die erste Lizenz für den Testbetrieb autonomer Autos ausgestellt. Sie erlaubt es Google, mit acht Roboterautos durch Nevada zu fahren. Roboterautos erhalten ein besonderes Nummernschild.

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Standesgemäß: Padilla kam zur Vorstellung des Gesetzesentwurfs im Roboterauto. (Bild: Alex Padilla/Screenshot: Golem.de) (Alex Padilla/Screenshot: Golem.de)

Autonom fahren: Kalifornien will ebenfalls Regeln für Roboterautos

Kalifornien folgt Nevadas Beispiel: Ein kalifornischer Politiker hat einen Gesetzesentwurf für Roboterautos auf den Weg gebracht. Zur Vorstellung kam er standesgemäß in Googles Roboter-Prius.

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Braunschweiger Roboterauto Leonie: Nevada öffnet sich der Zukunft des Autos. (Bild: Werner Pluta/Golem.de) (Werner Pluta/Golem.de)

Autonom fahren: Nevada erlässt Regeln für Roboterautos

Nevada ist der erste US-Bundesstaat, der Regeln für Tests von Roboterautos auf öffentlichen Straßen erlassen hat. An deren Ausarbeitung war Google beteiligt.

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Der Autopilot fährt, aber der Fahrer muss weiterhin aufmerksam sein. (Bild: VW) (VW)

Fahrassistent: VW stellt Autopiloten vor

Das von VW entwickelte Assistenzsystem Temporary Auto Pilot soll künftig das Fahren auf der Autobahn erleichtern. Bis zu einer Geschwindigkeit von 130 km/h lenkt es das Auto. Der Fahrer muss es aber überwachen.

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Seminar: IT-Sicherheit für Webentwickler: virtueller Zwei-Tage-Workshop

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Seminar: Microsoft Entra ID (Azure Active Directory): virtueller Ein-Tages-Workshop

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Seminar: Clevere AI Workflows & Agenten entwickeln: virtueller Ein-Tages-Workshop

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Seminar: LDAP Identitätsmanagement Fundamentals: virtueller Drei-Tage-Workshop

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Roboterauto Leonie (Bild: Werner Pluta/Golem.de) (Werner Pluta/Golem.de)

Roboterauto: Leonie spricht mit der Ampel

Braunschweig bekommt demnächst einige WLAN-fähige Ampeln. Diese kommunizieren mit dem Roboterauto Leonie und teilen ihm mit, welche Phase gerade angezeigt ist. Außerdem informieren die Ampeln das Auto über den Phasenwechsel, so dass das Auto energieeffizient fahren kann.

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Autonomes Fahren: Italienische Roboterautos erreichen Schanghai

Das italienische Team, das mit zwei autonom agierenden Autos von Italien nach China fahren wollte, ist wohlbehalten in Schanghai angekommen. Auf der 13.000 Kilometer langen Strecke mussten die Menschen nur selten eingreifen.

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Autonomes Fahren: Roboterautos kurven durch Niedersachsen und Kalifornien

Der Fahrer legt die Hände in den Schoß, das Auto fährt: Google und die Technische Universität in Braunschweig haben Roboterautos im öffentlichen Straßenverkehr getestet.

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Roboterautos: Ohne Fahrer nach Schanghai

Derzeit rollen zwei italienische Elektroautos von Mailand aus in Richtung Schanghai. Zwar sitzt in jedem Fahrzeug ein Mensch. Tatsächlich fahren sie aber autonom. 13.000 km sollen die beiden Roboterautos möglichst ohne menschliches Eingreifen zurücklegen.

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Künftige BMWs mit Bluetooth (Update)

Autohersteller plant Bluetooth-Integration für Modelle des Jahres 2005. BMW will fast alle seine für 2005 geplanten neuen Automodelle mit Bluetooth ausstatten. Damit soll die Handy-Freisprecheinrichtung direkt in die Armaturen integriert sein, was laut BMW eine bequemere Bedienung ermöglicht.

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Konzept-Fahrzeuge mit Microsoft-Technik vorgestellt

Microsoft Connected Car soll Fahrerinformationen verbessern. Microsoft hat anlässlich der International Consumer Electronics Show (CES) drei Konzept-Autos vorgestellt, die mit der Windows-Automotive-Technik ausgestattet sind. Diese soll beispielsweise Sprachausgabe- und erkennung in Fahrzeuge der Luxusklasse bringen, Webservices für Verkehrsmeldungen mobil machen und die Navigation erleichtern. In sicherheitsrelevante Bordsysteme greift Windows Automotive nicht ein.

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