Verbrennerverbot

Die gesetzlichen Vorgaben für die akustischen Warnsysteme von Elektroautos reichen nach Ansicht des Blindenverbandes weiterhin nicht aus.

Neben einem preiswerten Crossover will Skoda auch einen Van mit sieben Sitzen bauen.

Die EU hat sich darauf geeinigt, von 2035 an keine Verbrennerfahrzeuge mehr neu zuzulassen. Ausnahmen soll es für E-Fuel-Autos geben.

Nicht nur bei der Kfz-Steuer, auch bei der Versicherung haben Elektroautos einen Vorteil gegenüber Verbrennern. Doch das könnte sich ändern.

Zwar haben sich Regierung und EU-Kommission auf ein Verfahren zur Zulassung von E-Fuel-Autos geeinigt. Doch dieses muss noch einige Hürden überwinden.

Audi wirft sein bisheriges Namensschema um und will Fahrzeugen mit Elektroantrieb gerade Nummern verpassen. Das könnte Kunden verwirren.

In der Auseinandersetzung zwischen Berlin und Brüssel über das Ende des Verbrennungsmotors scheint eine Lösung in Sicht zu sein.

Offenbar will die EU-Kommission der FDP in Sachen E-Fuels entgegenkommen. Künftig könnten Autos bei falsch getanktem Sprit stehenbleiben.

Für viele Menschen in der Automobilbranche wird das Ende des Verbrennungsmotors mit Jobverlust einhergehen, meint das Ifo-Institut.

Totalenergies verkauft sein Tankstellennetz in Deutschland und den Niederlanden und setzt auf E-Mobilität und Wasserstoff.

Verbrenner und Elektroautos teilen sich eine technische Schwachstelle, die viele Pannen verursacht.

Christoph Ploß (CDU) hat im Bundestag behauptet, fast überall in Europa gebe es E-Fuels bereits zu kaufen, nur in Deutschland nicht. Ein Fehler.

Die BMW-Marke Mini will mit dem Crossover Countryman und dem Cooper zwei neue Elektroautos anbieten. Den Verbrenner gibt man noch nicht auf.

Der Sinneswandel im Verkehrsministerium zum Verbrennerverbot ist offenbar plötzlich gekommen. Nun beruft man sich auf nicht eingehaltene Zusagen.

Die Deutschen kaufen zu wenig Elektroautos und drohen so das Ziel von 15 Millionen E-Autos im Jahr 2030 deutlich zu verfehlen.

Die EU hat beschlossen, die geplante Abstimmung über das Verbot von Verbrennungsmotoren in Neuwagen ab 2035 zu verschieben.

Grüne und FDP ringen um das geplante EU-weite Verbot von Verbrennungsmotoren ab 2035. Umweltministerin Lemke will den Verkehrsminister zu einer Kehrtwende bewegen.

Synthetische Kraftstoffe können für Bestandsfahrzeuge eine klimafreundliche Alternative zu Erdöl sein. Das soll nun rechtlich erlaubt werden.

Update Wissing fordert, eine Ausnahme für Autos mit E-Fuels zu machen. Er droht, dem Verbrennerverbot in der EU nicht zuzustimmen.

Die Marktanteile deutscher Elektroautos haben 2022 in China unter einem Prozent gelegen. Tesla konnte mehr Model Y verkaufen als die deutschen Hersteller zusammen .

30 große Unternehmen fordern in einem offenen Brief an die EU-Kommission ein Verbot von Dienstwagen mit Verbrennungsmotor ab 2030.

Hamburg wird als erstes Bundesland in Deutschland ab 2025 keine Verbrenner-Taxis mehr zulassen. Dafür wird auch in Ladeinfrastruktur investiert.

Das EU-Parlament hat mehrheitlich für das Zulassungsverbot von Verbrennungsmotoren für Neuwagen ab 2035 gestimmt.

Das Interesse an Elektroautos stagniert, die Bereitschaft zur ÖPNV-Nutzung wächst. Das geht aus einer neuen Umfrage hervor.

Eine norwegische Reederei nimmt keine Elektroautos mit. Der Verband der Versicherer fordert unabhängig davon bessere Löschsysteme auf Schiffen.

VW will das Wolfsburger Werk auf E-Autos umstellen, doch was wird aus den Arbeitern? In Escape Rooms sollen sie Berührungsängste verlieren.

Neben Umweltverbänden fordern weitere Gruppen, dass Plug-in-Hybride ihre Vorteile bei der Dienstwagenbesteuerung verlieren sollten.

Verbände wie die Deutsche Umwelthilfe oder Greenpeace wollen ein Verbrennerverbot ab 2030 gerichtlich durchsetzen. Ein weiteres Urteil weist dies nun zurück.

Im Januar 2023 wurden in Deutschland weniger Autos neu zugelassen als vor einem Jahr. Insbesondere bei Elektroautos gab es einen deutlichen Rückgang.

Die Reederei Havila hält Elektroautos für nicht sicher genug, um sie auf ihren Schiffen mitzunehmen.

Während der Rest der Welt über Verbrennerverbote diskutiert, macht der US-Bundesstaat Wyoming Front gegen Elektroautos.

Mercedes-Benz ist dabei, sich von seiner Elektrosubmarke EQ zu verabschieden und wieder die alten Typenbezeichnungen zu verwenden.

Euro NCAP hat Autos aus 2022 in diversen sicherheitsrelevanten Bereichen bewertet. Zwei neue chinesische Hersteller belegen Spitzenplätze.

SAP wird als eines der ersten deutschen Unternehmen ein flächendeckendes Mobilitätsbudget als Alternative zum Dienstwagen einführen.

In den beiden vergangenen Jahren hat Hyundai in Norwegen fast nur Elektroautos abgesetzt. Der VW-Importeur will nachziehen.

Der Volkswagen e-Up ist wieder im Konfigurator verfügbar und startet zu Listenpreisen ab 30.950 Euro ohne staatliche Förderung.

Hyundai hat das Design seines neuen Kona vorgestellt, das deutlich futuristischer als das alte Modell aussieht, auch wegen des Pixel-Designs vom Ioniq 5.

Der VW-Konzern landet mit seinen Elektroautos in der Spitzengruppe und am Ende des Rankings.

Die Toyota-Tochter Lexus will ein manuelles Schaltgetriebe für Elektroautos einführen, doch was sich anfühlt wie echt, ist nur eine Simulation.