Elektromobilität: Elektrischer Renault Scenic soll über 600 Kilometer schaffen

Renault elektrifiziert seine Modellreihe weiter. Das nächste Elektroauto der Franzosen soll Anfang 2024 auf den Markt kommen.
Auf der Automobilmesse IAA in München hat der französische Automobilkonzern den Scenic E-Tech Electric vorgestellt. In der Elektroversion ist der vormalige Kompaktvan allerdings zu einem Sport Utility Vehicle (SUV) mutiert.
Der Scenic ist mit knapp 4,50 Metern Länge und knapp 1,90 Metern Breite etwa so groß der Vorgänger. Mit knapp unter 1,60 Meter ist das Fahrzeug etwas niedriger. Insgesamt macht der elektrische Scenic einen bulligeren Eindruck als der Verbrenner. Der Radstand beträgt knapp 2,80 Meter, so dass im Innenraum viel Platz ist. Der Kofferraum fasst 545 Liter. Bei umgeklappter Rückbank stehen 1.607 Liter zur Verfügung. Damit bietet das Fahrzeug deutlich mehr Platz als der Renault Mégane .
Den Scenic gibt es in zwei Varianten
Renault bietet den Scenic in zwei Varianten an: Die Basisversion hat einen Antrieb mit 125 Kilowatt (kW) Leistung und 280 Newtonmeter (Nm) Drehmoment, die 150 km/h fährt. Der Akku hat eine Kapazität von 60 Kilowattstunden (kWh) und soll eine Reichweite von mindestens 420 Kilometern ermöglichen. Grundlage ist die Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP). Geladen wird mit maximal 130 kW.
In der stärkeren Version verbaut Renault einen 160 kW starken Motor mit einem Drehmoment von 300 Nm. Dieses Fahrzeug fährt 170 km/h. Mit dem 87-kWh-Akku soll das Auto mindestens 620 Kilometern weit kommen - gemäß WLTP. Hier beträgt die maximale Leistung beim Laden 150 kW.
Das Fahrzeug ist mit rund 30 Fahrerassistenzsystemen ausgestattet, darunter eine Einparkhilfe, ein Autobahn- und Stauassistent. Neu ist dabei, dass das Fahrzeug vorausschauend fahren kann: Es verlangsamt vor Kurven oder Kreisverkehr automatisch die Geschwindigkeit. Dabei vergleicht das System Daten der Frontkamera mit Kartendaten.
Zu den Besonderheiten im Innenraum gehört das Panorama-Glasdach. Es braucht kein Rollo, sondern trübt sich dank einer aktiven Beschichtung ein, und das sogar vorn und hinten unterschiedlich.
Marktstart für den neuen Scenic ist Anfang 2024. Einen Preis hat Renault noch nicht genannt.



