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Neue Klasse: BMW plant angeblich größere Änderungen bei Modellbenennungen

BMW will mit der Einführung der Neue-Klasse-Modelle seine Namenskonventionen stark überarbeiten.
/ Andreas Donath
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Die Studie BMW Vision Neue Klasse soll schon recht seriennah sein. (Bild: BMW)
Die Studie BMW Vision Neue Klasse soll schon recht seriennah sein. Bild: BMW

BMW verwendet seit Jahrzehnten eine alphanumerische Namensstruktur, doch nun deutet ein Bericht von Autoblog(öffnet im neuen Fenster) darauf hin, dass das Unternehmen Markenzeichen für eine überarbeitete Nomenklatur eingereicht hat. Grund ist die Einführung der Neuen Klasse . Dabei handelt es sich um eine Reihe von Elektrofahrzeugen.

Die neue, noch unbekannte Namensstruktur soll den Kunden eine einfache Abgrenzung zwischen der künftigen BMW-Produktpalette von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor und Elektrofahrzeugen erlauben.

Die radikalsten Überarbeitungen werden dem Bericht nach für die SUV-Modelle von BMW erwartet. Benzingetriebene SUVs würden Berichten zufolge ein einfaches X mit Ziffern tragen, wie etwa X320 oder X350. Elektro-SUVs sollen das X beibehalten, aber mit dem BMW-eigenen i für Elektrifizierung versehen – wie iX320 oder iX350.

Sind der 3er und der 5er am Ende?

Der Ansatz zielt darauf ab, einfach zwischen Verbrennern- und Elektro-Modellen zu unterscheiden. Insider-Quellen behaupten, dass die erste Umsetzung beim X3 SUV der nächsten Generation erfolgen wird. Die künftige 5er-Reihe soll 540 und i540 heißen und die 3er-Reihe mit 330 und i330 bezeichnet werden. Angeblich soll aber der 7er zunächst weiter so heißen wie bisher.

BMW zeigt die Neue Klasse (IAA 2023)
BMW zeigt die Neue Klasse (IAA 2023) (02:27)

Die Überarbeitung der Namensgebung fällt mit dem Projekt Neue Klasse EV von BMW zusammen, das darauf abzielt, die Produktpalette des Unternehmens rasch zu elektrifizieren. Das erste Modell auf der Neue-Klasse-Plattform könnte nach Angaben von Autocar zufolge der nächste X3 sein.

Auch wenn dies von BMW noch nicht bestätigt wurde, entspricht die Namensgebung dem Ziel des Automobilherstellers, Verbrenner- und Elektroauto-Varianten in den Baureihen nebeneinander anzubieten.


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