TÜV

Mit einer "Schmutzdetektiv"-Funktion will der iRobot noch bequemer reinigen als die vielen guten Alternativen. Im Test wiegt aber schwer, dass er eine wichtige Komfortfunktion vernachlässigt.

Manche Probleme zeigen sich beim Elektroauto erst mit der Zeit. Beispielsweise, wenn Wasser den Bauteilen zusetzt. Bericht eines langjährigen Tesla-Fahrers.

37C3 Wer sich schon immer mal ein U-Boot selbst bauen wollte, hat auf dem Chaos Communication Congress eine ausführliche Anleitung dazu erhalten.

Die EU will mit der KI-Verordnung einen Standard zum Umgang mit künstlicher Intelligenz setzen. Doch zentrale Aspekte sind weiter hoch umstritten.

Etliche Nutzer berichten von Problemen mit der Nachrüstlösung von Deye. Demnach funktionieren manche Balkonkraftwerke plötzlich nicht mehr.

Immer wieder Fahrzeugwechsel und begrenzte Freikilometer: Seit drei Jahren erleben wir die vielen Vor- und wenigen Nachteile des Auto-Abos von Sixt.

Der neue Saug- und Wischroboter Q Revo kostet viel weniger als Roborocks Topmodell S8 Pro Ultra und Ecovacs' T20. Das Beste: Er ist genauso gut - in fast allem.

Die EU ringt um ein Gesetz, das Menschen, Arbeitsplätze und die Demokratie als solche vor KI schützen soll. Wir beleuchten die geplanten Regelungen und die Kontroverse um den AI Act.

Datenschutz für Sysadmins Fast jedes Unternehmen braucht einen Datenschutzbeauftragten. Doch welches Konzept ist für diese Aufgabe am besten geeignet?

Die EU will Hersteller und Entwickler digitaler Produkte zu mehr IT-Sicherheit verpflichten. Die Open-Source-Szene protestiert.

Eine "sehr schnarchige Behörde" könnte künftig den Zugang zu vernetzten Autos kontrollieren. Der Autoindustrie passt dieses Treuhänder-Konzept gar nicht.

Update Das autonome Fahren geht in Serie: Auf der Berliner Stadtautobahn haben wir erstmals einem selbstfahrenden Mercedes das Lenkrad übergeben.