1&1 braucht wohl wegen seines gering ausgebauten eigenem Mobilfunknetzes mehr Roaming von Vodafone. Doch es könnte auch einen anderen Grund für die Kostensteigerung geben.
Vodafone-Group-Chefin Della Valle drängt in Europa auf eine Erleichterung von Fusionen. In Deutschland stehe aber "derzeit" etwas anderes im Mittelpunkt.
Das Bundesdigitalministerium will Mehrfamilienhausbesitzer darin hindern, den Inhouse-Ausbau von Glasfaser zu blockieren. Ein Vodafone-Technik-Manager ist dagegen.
Der Bitkom will "praxisferne deutsche Sonderwege" im Umweltschutz zurückfahren und den Strompreis für Konzerne noch stärker subventionieren. Laut Experten ein Irrweg.
Der Eutelsat-Chef nimmt auch Geld aus Deutschland, nachdem Zusagen aus Frankreich und Großbritannien ausgeschöpft sind. Doch Oneweb ist schlechter als Starlink.
Die Telekom verteidigt Pläne zum Zurückfahren der Regulierung durch die EU. Wer wie Vodafone und 1&1 kaum etwas zum Glasfaserausbau beitrage, solle lieber schweigen.
Die Verbraucherzentralen bieten ein neues Online-Tool für Beschwerden bei der Paket- und Briefzustellung. Die meisten Beschwerden gehen bei DHL/Post ein.
Frequenzen besser abstimmen, den Backhaul ausbauen. Mit 5G Advanced wäre aber bereits erheblich mehr möglich als mit dem Ultra-Kapazitätsnetz der Telekom.
Nachts sinkt der Internetverkehr im Mobilfunk-Netz massiv ab. Golem.de hat einen Blick in den Hochsicherheitsbereich Network Operation Center geworfen.
Huaweis LLMs Pangu Pro sei durch Upcycling entstanden und nicht neu trainiert worden, wirft ein anonymer Account dem Tech-Konzern vor. Huaweis KI-Forschungsabteilung widerspricht.
WNS ist ein typischer indischer Outsourcer mit britischen Wurzeln. Man will aber mit Agentic AI neue Bereiche erobern und wurde nun von Capgemini übernommen.
Schwerindustrie und Rechenzentren könnten Milliardensubventionen für den Strompreis erwarten. Bundeswirtschaftsministerin Reiche will die Zahl der anspruchsberechtigten Unternehmen offenbar massiv erhöhen.
Die T Cloud arbeitet weiter mit den US-Hyperscalern eng zusammen. Zugleich betont man, sich georesilient aufzustellen. Wir haben mit dem T-Cloud-Chef gesprochen.
Die Deutsche Bahn hat im laufenden Betrieb ihre Leitsystemsoftware zusammengeführt und erneuert. Dass alles auf Servern von US-Konzernen Microsoft und AWS läuft, erwähnt man nicht mehr.