Mobilität

In Austin fahren Teslas Robotaxis ohne Begleitfahrer jetzt in einem wesentlich größeren Gebiet - viele Fahrzeuge sind es aber nicht.

Das Fluggerät soll mit kostengünstigen und leichten Raketen bis zu acht Kamikazedrohnen abfangen können. Es ist Teil der Drohnenabwehrstrategie der Nato.

Teslas Fahrassistent Full Self Driving (FSD) benötigt eine menschliche Aufsicht - Tesla teilt ein Video von einem Fahrer mit schlechten Augen.

Das Magazin Der Spiegel stellt eine Prognose auf, die hohe Kosten für VW in die Kooperation mit Rivian vorhersagt.

In Zagreb soll Europas erster kommerzieller Robotaxi-Dienst starten. Die Rimac-Tochter Verne arbeitet dafür mit Uber und Pony.ai zusammen.

Die Bundesregierung will privaten Fluglinien erlauben, biometrische Fotos von RFID-Chips im Ausweis auszulesen - für eine Minute Zeitersparnis.

Die Drohungen und Wahlbeeinflussung der Konzernführung hätten ein neues Hoch erreicht. Nun klagt die IG Metall bei Tesla.

Noch auf der CES 2026 haben Sony und Honda ein zweites Elektroauto angekündigt. Doch die Pläne werden nun komplett auf Eis gelegt.

Die Bundesregierung legt ein Programm für die Ladeinfrastruktur in Mehrfamilienhäusern auf. Bis zu 2.000 Euro pro Ladepunkt sind möglich.

Der Autohersteller VW ist angeblich in Gesprächen zur Herstellung von Komponenten für Raketenabwehr in einer bisherigen Autofabrik.

In Chicago ist ein autonomer Lieferroboter von Serve Robotics in die Glaswand einer Bushaltestelle gefahren und hat diese zerstört.

Von dem Rückruf sind fast alle elektrischen VW-Modelle sowie der Cupra Born betroffen. Es gibt Probleme mit einzelnen Batteriemodulen.

Bald soll Google-Software nicht nur die Entertainment-Funktionen im Auto übernehmen, sondern noch viel mehr.

Update Zahlreiche Lkw-Fahrer müssen aufgrund einer IT-Störung auf ihre Zollabfertigung warten. Auch das BZSt hat technische Probleme.

Bemannte und unbemannte Flugobjekte sollen künftig einen gemeinsamen Luftraum nutzen können. Das Gesetz soll noch 2026 beschlossen werden.

Trotz vorzeitiger Landung liefert der zweite Testflug der X-59 wertvolle Daten für die Rückkehr des leisen Überschall-Flugs in den Alltag.

Umweltschützer haben das Verbrenner-Aus ab 2030 für BMW und Mercedes-Benz durchsetzen wollen. Laut BGH liegt die Aufgabe aber nicht bei den Zivilgerichten.

Chinas Nutzfahrzeughersteller verankern sich im europäischen Markt, bevor dieser so richtig in Fahrt kommt.

In den USA können viele Autofahrer aktuell ihre Fahrzeuge nicht nutzen - Grund ist ein Cyberangriff auf einen Alkoholtestanbieter.

Mit dem Ioniq 6 N bringt Hyundai seine zweite Elektro-Sportlimousine nach Deutschland. Der Allradler bietet bis zu 478 kW Leistung.

Die Hälfte der schädlichen Auswirkungen der Luftfahrt auf die Atmosphäre ließen sich sofort abstellen, ohne neue Technik oder radikale Maßnahmen.

Eine Milliardeninvestition von Uber soll Rivian beim Aufbau einer Robotaxi-Flotte helfen. Tausende autonome Fahrzeuge sind geplant.

Erstmals importiert Europa mehr Autos und Autoteile aus China als China aus Europa. Einen Anteil daran haben auch Elektroautos - und deren Batterien.

Amazon hat das Zürcher Robotik-Start-up Rivr übernommen. Es baut vierbeinige Lieferroboter, die Treppen, Bordsteine und enge Eingänge meistern.

Ferraris Wende zum digitalen Cockpit hat einen klaren betriebswirtschaftlichen Grund: Touchscreens sind günstiger als physische Bedienelemente.

Teslas autonomes Fahren hat ein fundamentales Problem. Das System erkennt nicht zuverlässig, wenn die Kameras keine brauchbaren Bilder liefern.

Bei der Vorstellung der Quartalszahlen gibt der Micron-Chef Sanjay Mehrotra einen Ausblick auf den zu erwartenden Speicherbedarf.

GTC 2026 Die Zeit der KI-Blackbox sind demnächst vorbei: Dank neuem Reasoning können Autos und Roboter ihr Handeln in natürlicher Sprache begründen.

Travis Kalanick war CEO von Uber und sieht Waymo beim Thema Robotaxis vor Tesla. Dort werde auf einen "ChatGPT-Moment" gehofft.

Wer jahrelang selbstfahrende Autos gebaut hat, müsste eigentlich wissen, wann er eingreifen muss. Raffi Krikorian dachte das auch - irrtümlich, wie er heute erzählt.

Ein kleiner Stecker verspricht 15 Prozent weniger Spritverbrauch, doch laut einer Untersuchung des ADAC ist das Gerät ein Scam.

GTC 2026 Eine Paneldiskussion zeigt, wie Entwickler, Betreiber und Behörden autonome Autos heute wirklich testen.

Gerüchte gab es schon, nun ist der Audi A2 E-tron offiziell: Audi beabsichtigt, das Fahrzeug im Herbst 2026 vorzustellen.

Das Verge-Motorrad soll von der Echtheit der Donut-Akkus überzeugen. Es zeigt aber nur 60 Prozent der versprochenen Kapazität. Details gibt es keine.