Für sein bislang sportlichstes Elektroauto hat Mercedes einen neuen Innenraum entwickelt. Die Displays beim AMG GT sind stärker auf den Fahrer ausgerichtet.
Autofirmen wie Mercedes-Benz, Stellantis und Nissan sind an dem britischen Softwarehersteller Wayve inzwischen beteiligt. Das System basiert nur auf KI.
Mercedes-Benz und BMW bieten in ihren Oberklassefahrzeugen kein hochautomatisiertes Fahren im Level 3 mehr an. Damit dürfte Deutschland beim autonomen Fahren zurückfallen.
Mercedes-Benz war Vorreiter beim autonomen Fahren nach Level 3. Doch das System hat die Kunden nicht überzeugt und fällt künftig bei der S-Klasse und dem EQS weg.
Mit dem Model S hat Tesla die E-Mobilität auf die Langstrecke gebracht und mit vielen Innovationen aufgewartet. Der Produktionsstopp markiert das Ende einer Ära.
Mit VW hat erstmals ein Hersteller mehr als 100.000 Elektroautos pro Jahr in Deutschland verkauft. Zwei andere kamen auf mehr als 50.000 Neuzulassungen.
Wie in den vergangenen Jahren kommen auch 2026 sehr viele Elektroautos neu auf die Straße. Für jeden Geschmack und fast jeden Geldbeutel ist etwas dabei.
UpdateCES 2026 Nvidia will für das autonome Fahren nicht nur die Hardware, sondern auch die Software liefern. Das KI-Modell kommt im Mercedes CLA zum Einsatz.
Chinas Industrieministerium will elektronische Türgriffe ohne mechanische Notentriegelung verbieten. Tesla und andere müssen ihre Designs überarbeiten.
Die Google Cloud wächst in der Region Frankfurt am Main. Bundesdigitalminister Wildberger spricht vom "führenden Standort für Rechenzentren in Europa".
Der vollelektrische GLC von Mercedes-Benz ist vom Preis her vergleichbar mit der Hybridversion und soll mit einer Akkuladung bis zu 715 km weit kommen.
Update Der Autozulieferer Valeo baut Sensoren und Controller für automatisiertes Fahren. Im bayerischen Wemding liefen schon Hunderttausende Lidare vom Band.
