Mercedes Benz

Mercedes-Benz hat im wahrsten Sinne des Wortes ein Luxusproblem. Nun will Firmenchef Källenius gegensteuern und die elektrische E-Klasse vorziehen.

Update Die neuen Elektroautos von BMW und Mercedes-Benz sind deutlich effizienter als die Vorgänger. Doch es gibt weiter große Unterschiede in der Klimabilanz.

Der E-Cadillac Vistiq soll nach Luxus aussehen, vor allem aber ist er riesig. Wer den Escalade in Europa wohl fahren will?

Der neue Mercedes-Benz CLA hält in der Praxis viel von dem, was der Hersteller verspricht. Das Elektroauto reagiert bisweilen aber etwas eigenwillig.

Update Mercedes bringt mit dem CLA Shooting Brake das zweite Modell auf der Elektroplattform MMA. Das Elektro-SUV GLC wird deutlich luxuriöser.

Der Zulieferer ZF setzt auf neue Chassis-Funktionen wie Steer-by-Wire. Mit Tesla, Nio und Mercedes gibt es weltweit erste Kunden.

Windgeräusche können vor allem in E-Autos stören. Wir waren im Windkanal, wo VW die Aerodynamik und -akustik testet.

Oft nervt die akustische und optische Warnung bei zu hoher Geschwindigkeit. Autofirmen bieten in neuen Modellen eine Schnellwahltaste - gewusst wo!

Viele vernetzte Autos nutzen noch die Mobilfunkstandards 2G und 3G. Wir haben die Hersteller gefragt, wie sich die Abschaltung von 3G auf die Dienste auswirkt.

Hohe Importzölle auf Pick-ups prägen die US-Autoindustrie seit 60 Jahren. Doch US-Präsident Trump könnte die bisherigen Produktionsnetzwerke zerstören.

Wie man anhand von unsicherer Demosoftware lernt, Sicherheitslücken zu finden und auszunutzen.

Volvo hat Polestar die ersten Schritte in der Elektromobilität machen lassen - und es dann überholt. Hat Polestar eine eigenständige Zukunft?

BMW wertet nach vier Jahren das Oberklasse-SUV iX auf. Der Preis beim Topmodell sinkt um fast 20.000 Euro, das Basismodell wird teurer.