Viele vernetzte Autos nutzen noch die Mobilfunkstandards 2G und 3G. Wir haben die Hersteller gefragt, wie sich die Abschaltung von 3G auf die Dienste auswirkt.
Branchenexperten bezweifeln, dass Tesla demnächst in der Lage ist, einen Robotaxidienst starten zu können. Ein spektakulärer Versuch zeigt die Grenzen der Kameraerkennung.
CES 2025 E-Antrieb, neue Wettbewerber und Überkapazitäten machen deutschen Autoherstellern zu schaffen. Autonome Robotaxen treiben diese Konsolidierung weiter, sagen Berater.
Der Präsident des Kraftfahrt-Bundesamts erwartet, dass in wenigen Jahren autonom fahrende Busse im Einsatz sein werden. Er sieht eine Stadt in Deutschland vorne.
Ein Uber-Unfall in den USA weist auf ein Problem hin: Viele Ridesharing-Fahrer verwenden offenbar Teslas Fahrassistenten, um längere Schichten zu fahren.
Tesla hat in den USA bei der Vermarktung der Full Self-Driving-Fähigkeiten Änderungen vorgenommen - das vollständig autonome Fahren wird nicht mehr versprochen.
Der Intel-Konzern will sich von Mobileye und seinem Open-RAN-Bereich Network and Edge trennen. Doch Mobileye ist selbst in der Krise und Network and Edge leidet unter starkem Umsatzverlust.
Robotaxis von Waymo haben sich in San Francisco nachts gegenseitig auf einem Parkplatz mitten in der Stadt angehupt - damit soll dank eines Updates jetzt Schluss sein.
Was in San Francisco schon zum Alltag gehört, startet nun auch in Europa. Der kroatische Hersteller Rimac und die Deutsche Bahn stellen Robotaxi-Projekte vor.
