Elektroauto

Der Automobilzulieferer Schaeffler muss wegen des Wandels weg vom Verbrenner hin zur Elektromobilität 1.300 Stellen abbauen.

Das zweite E-Auto des Herstellers Aiways heißt U6 und ist jetzt in Deutschland bestellbar. Der Preis passt auch für den Umweltbonus 2023.

Rheinmetall hat ein neues Ladelösungskonzept für Elektroautos vorgestellt. In Bordsteinen kommt der gesamte sichtbare Teil unter.

Wer seinen Tesla noch 2022 bestellt, aber erst 2023 bekommt, soll keinen finanziellen Nachteil wegen der reduzierten Förderung haben.

Lexus bringt für sein Elektroauto UX 300e im neuen Modelljahr eine erhebliche Verbesserung: Der Akku ermöglicht eine größere Reichweite.

Dodge besinnt sich auf ein altes Modell und bringt es als Elektroauto heraus.

Elektroautos sind meist erheblich besser motorisiert als Verbrenner, deutlich schwerer und zu teuer, kritisiert ein Experte.

GMC hat ein E-Bike vorgestellt, das mit zwei Motoren, dicken Stollenreifen und einem dicken Rahmen für Besitzer des Elektro-Hummer gedacht ist.

Für die Tesla Gigafactory Berlin werden in Brandenburg weiter Bäume gefällt. Das Unternehmen plant die Ausweitung seiner Produktionsflächen.

2024 soll die elektrische Version der Mercedes C-Klasse mit der Reichweiten-Verlängerungstechnik des Vision EQXX erscheinen.

Der Audi A8 ist das Verbrenner-Topmodell der Marke, doch durch sinkende Nachfrage wird nun auf den Elektrosportler E-Tron GT gesetzt.

Das Kinderspielzeug Tesla Cyberquad muss aufgrund von Mängeln zurückgerufen werden. Der Hersteller hat Sicherheitsnormen verletzt.

Die Europäische Union will ab 2035 nur noch Neufahrzeuge zulassen, die keine Treibhausgase emittieren.

Versicherung, Entsorgung und hohe Reparaturkosten nach Unfällen schrecken potenzielle Käufer von Elektroautos ab.

Der US-Driftkünstler Ken Block ist mit dem elektrischen Audi S1 Hoonitron durch Las Vegas gedriftet. Das Fahrzeug ist ein Einzelstück.

Lotus hat Preise und Ausstattungen seines SUV Eletre veröffentlicht. Das Elektroauto mit fünf Türen ist ab 95.990 Euro erhältlich.

Volkswagen will die Autos seiner Untermarke R ab 2030 nur noch mit Elektroantrieb anbieten. Von VW soll es E-Kleinwagen ab 23.000 Euro geben.

Audi-Chef Duesmann sieht in einem Tempolimit und autofreien Tagen ein Symbol, um Deutschland aufs Sparen einzustimmen.

Bei einem gemieteten Akku darf man das Elektroauto nicht durch eine Ladesperre stilllegen. Das Urteil könnte durch Anbieter wie Nio relevant werden.

Ab 2023 sollen Siemens-Mitarbeiter ihre E-Autos nicht mehr privat an den Ladesäulen des Unternehmens laden dürfen.

Der japanische Autokonzern Toyota hat sich bei seiner Elektroauto-Strategie offenbar verschätzt. Nun will man mehr und günstiger produzieren.

Der chinesische Hersteller Nio hat auf Kundenwünsche reagiert und gibt das alleinige Abo-Modell für seine Elektroautos auf.

Kia bietet für ältere EV6 ein Update an, damit sie auch bei kühleren Temperaturen schnell laden können. Dafür müssen sie zum Händler.

Der GMC Sierra ist als Elektro-Pick-up-Truck vorgestellt worden. Auch dieses Fahrzeug beherrscht den Hundegang für besonders komplizierte Fahrmanöver.

Die deutschen Autobauer hätten sich aus dem Segment der Elektro-Kleinwagen fast vollständig verabschiedet, schreibt der ADAC.

Hyundai hat mehr Details zum Elektro-Rennwagen RN22e verraten. Technik davon könnte die Basis für den Hyundai Ioniq 5 N bilden.

Die Energiekrise und die Inflation sind Gift für die Elektromobilität, warnen Topmanager. Die Autoproduktion in Europa könnte einbrechen.

Tesla will Ende 2022 Front- und Heck-Megacasts und Strukturakkus bei den in der Gigafactory Berlin produzierten Elektroautos einführen.

Teslas Umsatz ist im dritten Quartal 2022 um 56 Prozent gestiegen. Den Investoren reicht dies nicht.

BMW investiert in das Werk Spartanburg und will Elektroautos in den USA bauen. Auch ein Zellwerk für BMW entsteht in den USA.

68 Maßnahmen sollen den Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektroautos beschleunigen. Das Ziel von 1 Million Ladepunkte bis 2030 wird dabei zweitrangig.

Stellantis Europachef will den Preisunterschied zwischen Verbrennern und E-Autos mit niedrigeren Steuern auf letztere reduzieren.

Autos sollen zunehmend Methanol tanken, das ohne Beeinträchtigung des Klimas produziert wird. Phase eins hat jedoch noch einen Schönheitsfehler.

Cadillac will sein Showcar Celestiq in einer Kleinserie bauen und setzt auf 3D-Druck und eine betuchte Kundschaft.

Rolls-Royce hat mit dem Spectre sein erstes Elektroauto vorgestellt. Der Grill des 5,45 Meter langen Fahrzeugs steht wie gehabt aufrecht.

Aiways hat mit dem U6 ein elektrisches SUV-Coupé mit 8,2 und 14,6 Zoll großen Bildschirmen vorgestellt. Leider lässt es sich nicht schneller laden.

Next.e.GO hat auf der Pariser Motor Show das kompakte Lieferfahrzeug e.Xpress und den Verkaufsstart für die SUV-Version des e.Go angekündigt.

Jeep hat auf dem Pariser Autosalon sein erstes Elektroauto vorgestellt. Der Jeep Avenger kommt 2023 nach Europa.

Micro hat eine L6e-Version des Elektromobils Microlino vorgestellt, die maximal 45 km/h fährt und schon von Jugendlichen gefahren werden kann.

Der Mercedes EQE SUV ist kürzer als die Business-Limousine EQE und soll mit einer Akkuladung bis zu 590 km weit kommen.