Elektroauto: Ora Funky Cat startet bei 38.990 Euro
Der chinesische Hersteller Great Wall Motor bringt sein Elektroauto Ora Funky Cat für den Preis von 38.990 Euro auf den deutschen Markt. Der Preis gelte für das Basismodell mit einer Akkugröße von 48 Kilowattstunden (kWh), teilte das Unternehmen am 27. Dezember 2022 mit(öffnet im neuen Fenster) . Die Grundausstattung verfüge bereits über umfassende Entertainment- und Assistenzsysteme, hieß es weiter.
Das Basismodell ist laut asiatischen Medienberichten (öffnet im neuen Fenster) mit einem Lithium-Eisen-Phosphat-Akku (LFP) ausgestattet. Den Preis für die Version mit dem größeren 63-kWh-Akku auf Lithium-Ionen-Basis nannte Ora GWM, wie die Marke hierzulande heißt, noch nicht. Auch der Preis für die GT-Version ist noch nicht bekannt.
Auf dem chinesischen Markt verfügt offenbar nur die GT-Version über einen leistungsstärkeren Frontantrieb mit 126 kW (171 PS). Der Mitteilung zufolge sind hierzulande jedoch alle drei Versionen mit diesem Antrieb ausgestattet. Die Höchstgeschwindigkeit des GT-Antriebs liegt bei 160 km/h. Der Motor soll den Cat in 8,5 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigen.
Eine offizielle Reichweite nach WLTP gibt Ora noch nicht an. Jedoch soll das Auto mit dem größeren Akku bis zu 420 km weit kommen. Mit dem kleineren Akku beträgt die Reichweite etwa 300 km. Den Verbrauch nach WLTP gibt Ora für die drei Versionen mit 16,5 bis 16,8 kWh pro 100 km an.
Ladeleistung offenbar recht niedrig
Angaben zur Ladeleistung macht der Importeur Emil Frey ebenfalls noch nicht. Den Medienberichten zufolge lädt der Funky Cat einphasig mit bis zu 6,6 Kilowatt, per Gleichstrom soll hingegen nur mit 60 kW geladen werden können. Daher dauert es 45 Minuten, um den kleineren Akku von 10 auf 80 Prozent des Ladezustands zu bringen. Bei dem großen Akku dauert dies eine ganze Stunde. Ob die Versionen für den europäischen Markt schneller laden können, ist unklar. Ein Unternehmenssprecher war auf Anfrage zunächst nicht erreichbar.
Im Innenraum verfügt der Funky Cat über ein digitales Fahrerdisplay und einen Touchscreen von 10,25 Zoll. Das Infotainmentsystem unterstütze sowohl Apple Carplay als auch Android Auto. Der Fahrersitz ist mit einer Massagefunktion ausgestattet.
Darüber hinaus wirbt Ora mit einer Gesichtserkennung, die es ermöglicht, automatisch die Spiegel einzustellen oder den bevorzugten Radiosender einzuschalten. Zudem setze das Auto "neue Maßstäbe im Bereich der innovativen Sprachsteuerung" . Der Funky Cat bringe darüber hinaus die Passagiere "automatisch in die nächste Parklücke" . Der Mitteilung zufolge gibt Ora eine Garantie von acht Jahren oder maximal 160.000 Kilometer auf die Batterie.
Der Ora Funky Cat wurde im November 2020 erstmals vorgestellt und auch auf der IAA 2021 in München gezeigt . Mit einer Länge von rund 4,20 Meter ist der Cat in der Kompaktklasse angesiedelt und wie ein Mini oder ein Fiat 500 im Retrostil gehalten. Das Auto wird in China als Ora Good Cat oder Ora Haomao vermarktet.
Nachtrag vom 2. Januar 2023, 10:28 Uhr
Ora hat auf Anfrage von Golem.de verschiedene Angaben zu den Funky-Cat-Modellen präzisiert. Demnach beträgt die Reichweite für das Basismodell nach dem Prüfzyklus WLPT 310 km. Das Modell mit dem größeren Akku kommt 420 km weit, die GT-Version 400 km.
Die Funky Cat lädt dreiphasig mit 11 kW, die maximale Ladeleistung bei Gleichstrom beträgt 64 kW bei dem kleinen Akku und 67 kW bei der größeren Batterie.
Auf die Frage, warum in Deutschland im Gegensatz zu Asien nur der stärkere Motor im Angebot ist, antwortete Ora: "Die Entscheidung über die eingeführten Motorisierungen und Batteriegrößen basiert auf einer eingehenden Marktanalyse vor Markteinführung. Selbstverständlich beobachten wir den Markt auch weiterhin sehr genau."