Mobilitätskonzepte

Rototaxis von Waymo haben Probleme mit durch Starkregen überfluteten Straßen. Auch das Fahren auf Autobahnen wurde vorerst pausiert.

Der Erwerb eines Führerscheins soll moderner und billiger werden. Eltern könnten künftig auf 1.000 Kilometern als "Fahrpraxisanleiter" fungieren.

Die EU will die Rechte von Zugreisenden stärken und Reisen per Zug attraktiver machen. Deshalb soll es für länderübergreifende Verbindungen ein Ticket geben.

In San Antonio ist ein Waymo nach Starkregen in eine überflutete Straße gefahren - und in einem Flüsschen geendet. Das soll nicht mehr passieren.

Ein fahrerloses Taxi verweigert am Flughafen in San José die Kofferfreigabe und fährt mit dem Gepäck eines Passagiers ins Depot.

Der US-Bundesstaat legt neue Regeln für autonomes Fahren fest. Künftig können Behörden Sperrzonen für Robotaxis einrichten.

Uber-Fahrer könnten bald helfen, sich selbst durch KI zu ersetzen. Angeblich will das Unternehmen mit den gesammelten Daten kein Geld verdienen.

Die Produktion von Robotaxis ohne Lenkrad hat laut Elon Musk begonnen - zumindest in einem 38 Sekunden langen Video.

KI-Software soll Bosch zurück in die Erfolgsspur bringen. Entwickelt wurde ein System, das es Fahrern erlaubt, die Hände komplett vom Steuer zu nehmen.

Die Überwasserdrohne wird als britisch-deutsches Projekt in Hamburg gebaut. Perspektivisch wird ein autonomer Betrieb angestrebt.

Ein Projekt zum autonomen Fahren in Berlin kommt voran. Doch es darf laut BVG künftig nicht jeder mitfahren.

Tesla weitet seinen Robotaxi-Dienst aus - mit jeweils nur einem Fahrzeug in zwei Städten. Sind die anstehenden Quartalszahlen der Grund?

VWs Mobilitätstochter Moia argumentiert, autonome Fahrzeuge seien eine Antwort auf den Fahrermangel im Nahverkehr und fordert Subventionen.

Der VW-eigene Stromanbieter bereitet ein Angebot für die Nutzung der E-Auto-Batterie als Zwischenspeicher vor. Mehrere Hundert Euro soll das bringen.

BMWs direkte Ladefunktion ohne Anmeldung an der Säule lässt sich künftig auch ohne Vertrag über eine Kreditkarte nutzen.

Honda verkauft den e:Ny1 nicht mehr in Deutschland - und bietet damit kein reines Elektroauto mehr an.

Co-CEO Steve Fambro behauptet, dass die Geometrie des Aptera-Solarautos bei tiefer Sonne effizienter arbeitet als eine statische Hausanlage.

Zahlreiche Tesla-Fahrer aus mehreren Ländern haben per Jailbreak unrechtmäßig das Full Self-Driving aktiviert. Jetzt greift der Hersteller durch.

Kias EV-Modellangebot soll bis 2030 stark wachsen, in Europa sollen Elektroautos mehr als die Hälfte der Verkäufe ausmachen.

VWs US-amerikanisches Scout-Projekt verzögert sich weiter: Neuen Berichten zufolge soll das Pickup-Modell erst 2030 in die Produktion gehen.

BYD hat den Europastart des Denza Z9 GT angekündigt, ein Elektroauto mit Luxusausstattung und über 1.100 PS.

Zahlreiche autonome Robotaxis von Baidu haben in Wuhan mitten auf der Straße angehalten. Auch zu Unfällen soll es gekommen sein.

In Austin fahren Teslas Robotaxis ohne Begleitfahrer jetzt in einem wesentlich größeren Gebiet - viele Fahrzeuge sind es aber nicht.

In Zagreb soll Europas erster kommerzieller Robotaxi-Dienst starten. Die Rimac-Tochter Verne arbeitet dafür mit Uber und Pony.ai zusammen.

Re-Fuels statt E-Fuels: Allein mit pflanzlichen Abfällen ließe sich Europas Bedarf an Treibstoff decken, zumindest für Pkw und Lkw.

In Chicago ist ein autonomer Lieferroboter von Serve Robotics in die Glaswand einer Bushaltestelle gefahren und hat diese zerstört.

Eine Milliardeninvestition von Uber soll Rivian beim Aufbau einer Robotaxi-Flotte helfen. Tausende autonome Fahrzeuge sind geplant.

Amazon hat das Zürcher Robotik-Start-up Rivr übernommen. Es baut vierbeinige Lieferroboter, die Treppen, Bordsteine und enge Eingänge meistern.

Teslas autonomes Fahren hat ein fundamentales Problem. Das System erkennt nicht zuverlässig, wenn die Kameras keine brauchbaren Bilder liefern.

Bei der Vorstellung der Quartalszahlen gibt der Micron-Chef Sanjay Mehrotra einen Ausblick auf den zu erwartenden Speicherbedarf.

GTC 2026 Die Zeit der KI-Blackbox sind demnächst vorbei: Dank neuem Reasoning können Autos und Roboter ihr Handeln in natürlicher Sprache begründen.

Travis Kalanick war CEO von Uber und sieht Waymo beim Thema Robotaxis vor Tesla. Dort werde auf einen "ChatGPT-Moment" gehofft.

Wer jahrelang selbstfahrende Autos gebaut hat, müsste eigentlich wissen, wann er eingreifen muss. Raffi Krikorian dachte das auch - irrtümlich, wie er heute erzählt.

Die KI-Firma Niantic Spatial nutzt Milliarden von AR-Scans, um Lieferrobotern von Coco Robotics eine zentimetergenaue Navigation zu ermöglichen.

Eine Marktübersicht zeigt, dass wichtige Kipppunkte hin zu Elektromobilität erreicht sein könnten. Preisparität bei großen Autos besteht bereits.

Offenbar hat Tesla immer noch Probleme bei der Erkennung von Bahnschranken. Eine Untersuchung dazu läuft schon.

Nashvilles Stadtrat hat sich gegen den Bau von Elon Musks Loop-System ausgesprochen - kommen wird die Röhre aber wohl trotzdem.

Der Einzylinder-Motor mit 560 kW, der Wasserstoff verbrennt, wurde zusammen mit der TU München am MAN-Standort in Augsburg in Betrieb genommen.