Auto

Das MIT-Spin-off Teradar entwickelt eine neue Sensortechnologie für autonome Fahrzeuge. Sie soll die Vorteile von Radar und Lidar vereinen.

Ford bringt Bluecruise für weitere Modelle: Fahrer müssen dann auf bestimmten Autobahnen ihre Hände nicht mehr am Lenkrad lassen.

Tesla reagiert auf Marktdruck in China mit dem reichweitenstärksten Model Y aller Zeiten - zumindest nach CLTC-Zyklus.

Oracle Lighting hat LED-Scheinwerfer ohne Scheinwerferglas für Autos entwickelt. Das ermöglicht vollkommen andere Designs.

Zu hohe Hitze an den Gussmaschinen führte zum Ausfall der Hörgeräte eines Tesla-Arbeiters. Nach einem Versetzungsgesuch hat Tesla ihn entlassen.

Waymo erweitert seinen Robotaxi-Service in Phoenix, San Francisco und Los Angeles um Autobahnfahrten - und will damit Fahrzeiten halbieren.

Auch Nutzer von Google Maps können jetzt sehen, wie viele Ladeplätze an Teslas Superchargern frei sind.

Die Google Cloud wächst in der Region Frankfurt am Main. Bundesdigitalminister Wildberger spricht vom "führenden Standort für Rechenzentren in Europa".

Die Nexperia-Chipkrise in der Automobilindustrie neigt sich dem Ende. Die Politik arbeitet weiter an langfristigen Lösungen.

Volkswagen liegt im Oktober 2025 bei den Neuzulassungen von Elektroautos vorn: Die ersten fünf Plätze gehen an VW und seine Tochterfirma Skoda.

Die Tesla-Aktionäre haben dem Vergütungsplan für Elon Musk zugestimmt - mit einem potenziellen Gesamtvolumen von bis zu 878 Milliarden US-Dollar.

Renault hat den Twingo E-Tech vorgestellt, der unter 20.000 Euro angeboten werden soll. Für Fernfahrten ist die Reichweite nicht optimal.

Update Die Suche nach dem Fahrzeugschein soll der Vergangenheit angehören. Das Dokument lässt sich in eine App des KBA hochladen.

Tesla-Fahrer können über ihre App andere Ladenetzbetreiber nutzen. Das umfasst 1.000 Ladenetzwerke in Europa.

Autofahrer können ihren Führerschein künftig digital auf dem Smartphone vorzeigen. Der Kartenführerschein bleibt aber weiter gültig.

Autonome Taxis gehören in China längst zum Straßenbild. Nun wollen die Unternehmen nach Europa.

Die EU-Mitgliedstaaten haben sich auf die Klimaziele für 2040 geeinigt. Dadurch könnte Geld für die Finanzierung der Kaufprämie für E-Autos fehlen.

Elektroautos haben erstmals seit 2023 wieder die 20-Prozent-Marke bei den Neuzulassungen überschritten. Tesla hat davon jedoch nicht profitieren können.

VW kündigt einen eigenen KI-Chip für autonomes Fahren an - inmitten der Chipkrise rund um Nexperia.

Lieferprobleme beim Chiphersteller Nexperia bedeutet für Hunderte Mitarbeiter des Autozulieferers Bosch drohende Kurzarbeit.

Hamburg will Parkscheine digitalisieren und setzt auf Kamera-Fahrzeuge zur Kontrolle. Der Datenschutzbeauftragte hat das Vorhaben abgesegnet.

Bis zu 1 Billion US-Dollar werden Elon Musk versprochen - der norwegische Öl-Staatsfonds will gegen das Vergütungspaket stimmen.

Nexperias chinesische Werke wollen Kunden weiter beliefern. Sind die gelagerten Wafer aufgebraucht, sollen in China neue produziert werden.

Sam Altman wollte seine Tesla-Roadster-Reservierung stornieren - nun liefern sich der OpenAI-Chef und Elon Musk einen Schlagabtausch in den sozialen Medien.

In San Francisco ist eine Katze von einem Waymo-Taxi überfahren worden. Der Fall wirft Fragen nach der Zuverlässigkeit autonomer Systeme auf.

Chinas Regierung stellt wieder Ausfuhren von Nexperia-Chips in Aussicht. Was bedeutet das für die Produktion in der Autoindustrie?

OpenAI-Chef Sam Altman hat versucht, seine seit 2018 laufende Tesla-Roadster-Reservierung zu stornieren. Das Ergebnis: Sein Geld bleibt vorerst weg.

Trotz der Lieferprobleme bei Nexperia sind Produktionsstopps bei deutschen Autoherstellern bisher ausgeblieben. Nun droht eine Verschärfung des Konflikts.

Zölle und Porsche-Abschreibungen reißen ein Milliardenloch in die Bilanz des Volkswagen-Konzerns. Die operative Rendite sackt auf 2,3 Prozent ab.

Selbst, wenn ein selbstfahrendes Auto einen tödlichen Unfall verursachen würde, würde die Gesellschaft das akzeptieren, meint Waymos Co-CEO.

Immerhin nicht so schlimm wie bei Porsche: Mercedes-Benz meldet einen Gewinneinbruch und weniger Absatz bei den Fahrzeugen.

Einige Samsung-Kühlschränke haben Displays - und die zeigen bald Werbung an, weil der Hersteller eine neue Vermarktungsidee hat.

Südlich von Paris wird eine 1,5 km lange induktive Autobahn getestet. Vier Fahrzeuge sollen nun zeigen, wie gut das Laden während der Fahrt funktioniert.

Gerade erst wieder zurück und schon im Blick der Behörden. Die Verkehrssicherheitsbehörde der USA untersucht Teslas aggressiven Fahrmodus.

Nissan hat auf der Japan Mobility Show 2025 den Prototypen eines kleinen E-Autos vorgestellt, das mit einem Photovoltaik-Dach ausgerüstet ist.

Der chinesische Hersteller Leapmotor hat angekündigt, das Elektroauto C10 in neuen Varianten, u. a. einer Langstreckenversion, nach Deutschland zu holen.

Auf Cybertrucks tauchten Schriftzüge auf, die nur bei Nässe sichtbar wurden. Was zunächst nach Vandalismus aussah, entpuppte sich als Fabrikationsfehler.

Porsche schlittert durch seine gescheiterte E-Strategie in die Krise. Das Nettoergebnis sank gegenüber dem Vorjahr um 96 Prozent.

Plug-in-Hybride stoßen in der Realität fünfmal mehr CO2 aus als auf dem Papier. Der VDA will eine radikale Lösung - notfalls mit Motorendrosselung.

Der Mangel an Chips, Dioden und Transistoren zieht weitere Kreise. Bei Bosch wird an einigen Standorten mit Kurzarbeit gerechnet.