Tarran zeigt auf der Eurobike 2024 ein Lastenrad, das durch besondere Sicherheitsmerkmale überzeugt. Bei sehr langsamer Fahrt klappen automatisch Stützräder heraus.
Die Automobilhersteller aus China sind agiler als die etablierte Konkurrenz. Ihr droht, bei einer neuen Entwicklung weiter ins Hintertreffen zu geraten.
Ein Australier hat an mehreren Flughäfen und in Flugzeugen gefälschte WLAN-Zugangspunkte erstellt, um E-Mail- und Social-Media-Zugangsdaten von Passagieren zu erbeuten.
Audi hat für die PPE-Plattform von Software bis Batterie alles überarbeitet. Trotz Verbesserungen überrascht die mittlere SUV-Größe mit ihrem Verbrauch.
Das Elektroauto wird vom Hersteller auf der anspruchsvollen Rennstrecke an seine Grenzen gebracht. Mit über 1.200 PS wäre auch ein Rekordversuch möglich.
Zuerst verschwand ein Rolls-Royce Cullinan, dann ein Mercedes-Maybach GLS 600. Der Dieb hat ein Portal des Lieferanten gehackt und die Lieferadressen geändert.
Durch Materialermüdung kann im Laufe der Zeit ein Defekt an der Bremse auftreten. Betroffen sind alle Taycan weltweit, in Deutschland etwa 12.000 Autos.
Hyundai hat in China den Inster vorgestellt, ein Elektro-Kompaktfahrzeug, das für das städtische Umfeld gedacht ist und bis zu 355 km weit kommen soll.
Was in San Francisco schon zum Alltag gehört, startet nun auch in Europa. Der kroatische Hersteller Rimac und die Deutsche Bahn stellen Robotaxi-Projekte vor.
Die EU und China haben vereinbart, Gespräche über die geplanten Zölle auf chinesische E-Autos aufzunehmen. Dadurch könnte ein Kompromiss gefunden werden.
Die Volkswagen-Gruppe, die für ihre starke Ausrichtung auf die Elektrifizierung bekannt ist, investiert 60 Milliarden Euro in neue Verbrennungsmotoren.
Tesla hat seine weltweite Belegschaft seit Anfang 2024 um mehr als 14 Prozent reduziert. Im April war noch von 11 Prozent die Rede. Es könnten noch mehr werden.
Aus Sicht der neuen Verkehrssenatorin spricht viel für den Einsatz einer Magnetschwebebahn in Berlin. Sie denkt dabei nicht nur an den Transport von Passagieren.
BMW will den 1er- und 2er-Modellen einen Elektroantrieb verpassen. Gleichzeitig sollen die Fahrzeuge umbenannt werden, denn die Verbrenner soll es weiterhin geben.
Der G9, das Flaggschiff-SUV von Xpeng, wird als spezielle Launch Edition angeboten, die ein Premium-Paket im Wert von 3.960 Euro ohne Aufpreis enthält.
