Mobilität: Toyota kündigt neue Elektroautos an
Lange Zeit hat Toyota dem Hybrid-Antrieb den Vorzug gegeben und ist bei der reinen E-Mobilität hinterhergefahren. Auf dem Kenshiki-Forum in Brüssel hat der Hersteller für dieses Jahr gleich zwei neue E-Modelle und ein überarbeitetes angekündigt.
Die größte Rolle spielt dabei der Urban Cruiser(öffnet im neuen Fenster) , der als Kleinwagen-SUV im zweiten Halbjahr gegen Modelle wie den Opel Mokka oder den Skoda Elroq antreten soll. Es gibt ihn laut Toyota als Fronttriebler oder mit Allrad mit 106 kW (144 PS) bis 135 kW (184 PS) und Batterien mit 49 oder 61 kWh für bis zu 400 Kilometer Reichweite.
Neben dem Urban Cruiser stellte Toyota den C-HR+(öffnet im neuen Fenster) vor, der in der Klasse darüber gegen Autos wie den Kia EV3 antritt. Den Namen und die Designlinie kennt man vom weiterhin angebotenen Hybrid-Modell, doch die Architektur und der Antrieb seien neu, so Toyota.
C-HR+ mit bis zu 252 kW Leistung
Für den 4,52 Meter langen C-HR+ soll es zwei Batterievarianten mit 57,7 und 77 kWh für bis zu 600 Kilometer geben, wobei es sich dabei um Bruttowerte handelt. Das Elektroauto soll mit Front- oder Allradantrieb erhältlich sein und ein Leistungsspektrum von 123 kW (167 PS) bis 252 kW (343 PS) abdecken.
Die gleiche Technik kommt laut Toyota künftig auch im bisher einzigen vollelektrischen Fahrzeug bZ4X zum Einsatz, der neben optischen Retuschen vor allem technisch auf Vordermann gebracht wird. So lassen sich die neu konfektionierten Batterien nun für schnelleres Laden vorkonditionieren, also auf eine fürs Laden ideale Temperatur aufheizen oder abkühlen.
Gegen Aufpreis bietet Toyota künftig für den Wechselstrom auch ein Ladegerät mit 22 kW statt nur 11 kW an. Die maximale Gleichstromladeleistung ist auf 150 kW begrenzt. Bei dann bald drei E-Modellen will es Toyota nicht belassen: Im nächsten Jahr soll das Angebot noch einmal verdoppelt werden.