IFE

Gerade in Langstreckenflugzeugen wäre IFPLs Bluetooth-Armlehne praktisch. (Symbolbild) (Bild: Icelandair for Getty Images/Getty Images North America) (Icelandair for Getty Images/Getty Images North America)

IFPL: Bluetooth-Kopplung in der Flugzeugarmlehne

Wer Bluetooth-Kopfhörer in Flugzeugen mit dem Inflight Entertainment System nutzen will, wird von IFPL in Zukunft eine Lösung finden. Bis diese bei großen Flugzeugen verbaut werden, dürfte es aber noch dauern.

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Der Nachfolger des hier zu sehenden A321ceo wird als erstes das neue Bordunterhaltungssystem bekommen. (Symbolbild) (Bild: Qatar Airways) (Qatar Airways)

Economy Class: Qatar Airways verbaut USB Typ C in Flugzeugsitzen

Mit einer neuen Economy Class modernisiert die staatliche Qatar Airways innerhalb der nächsten acht Jahre ihre Flugzeuge. Dazu gehört nicht nur das Verbauen von USB-C-Buchsen, sondern auch relativ große 4K-Monitore werden Teil der Bordunterhaltung.

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Neues aus der Golem Karrierewelt(öffnet im neuen Fenster)

Workshops und Weiterbildungen: CRA, AI Act, ISO, NIS 2, Kritis, Dora – so funktioniert die Compliance

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Karriere Ratgeber: Der Job-Scam-Tsunami: So fluten Betrüger 2025 den Arbeitsmarkt

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Seminar: Microsoft 365 Zero Trust: virtueller Ein-Tages-Workshop

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E-Learning: Linux Administration: Benutzer und Gruppen - als Vorbereitung zum Linux Foundation Certified System Administrator (LFCS) (E-Learning)

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Neue Angebote bei Golem Jobs(öffnet im neuen Fenster)

Berliner Landesnetz Standardnetzzugang Koordinator*in IT-Dienstleistungszentrum (ITDZ Berlin), Berlin (öffnet im neuen Fenster)

ERP Consultant MS Dynamics 365 Business Central (m/w/d) bitformer GmbH, Braunschweig,Recklinghausen,Home Office (öffnet im neuen Fenster)

IT-Specialists (m/w/d) für das Referat Business Solutions in verschiedenen Sachgebieten - bundesweit Bundesanstalt Technisches Hilfswerk, (öffnet im neuen Fenster)

Elektrotechniker / Systemingenieur Fighter Radar (w/m/d) Hensoldt, Ulm (öffnet im neuen Fenster)

IT-Projektleiter (m/w/d) Schwerpunkt Infrastruktur- und Softwareimplementierung ITSC GmbH, Hannover (öffnet im neuen Fenster)

Anwendungsentwickler / Informatiker (m/w/d) Bistum Augsburg, Augsburg (öffnet im neuen Fenster)

Kanzlei-Organisationsmanager/in (m/w/d) Digitalisierung & KI Erlanger Treuhand GmbH Wirtschaftsprüfungsgesellschaft, Erlangen (öffnet im neuen Fenster)

Senior Fullstack Java Developer (m/w/d) mit Schwerpunkt Java EE ivv GmbH, Hannover (öffnet im neuen Fenster)

Nur die längste Variante des Dreamliners bekommt ein neues IFE. (Bild: United) (United)

United 787-10: Bordunterhaltung wird barrierefrei

Inflight Entertainment, kurz IFE, ist üblicherweise nur etwas für Anwender ohne Einschränkungen. Benutzbarkeit und Zugänglichkeit stehen oft im Hintergrund. Die US-Fluggesellschaft United will dies mit seiner neuen Boeing 787-10 (Dreamliner) ändern.

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Ein kleiner Buckel sorgt für den Internetzugang in der Luft. (Bild: Andreas Sebayang) (Andreas Sebayang)

Ka-, Ku- und EAN/S-Band: Das schnelle Flugzeug-Internet wird Realität

Der schnelle Internet-Zugang wird allmählich auch in Flugzeugen Realität. In den nächsten Wochen bis Monaten starten diverse Angebote mit für Boden-Internet-Nutzern ungewöhnlichen Abkürzungen in den Himmel. Und diese unterscheiden sich zum Teil erheblich.

28 Kommentare / Ein Bericht von Andreas Sebayang

Boardconnect Portable muss nur einen Access Point verwenden. (Bild: Lufthansa Systems) (Lufthansa Systems)

Boardconnect Portable: Ein Access Point reicht für ein Flugzeug

Wer in letzter Zeit mit einer Germanwings-Maschine geflogen ist, hat sich vielleicht über das WLAN gewundert. Denn eigentlich ist in den Maschinen keine feste Installation vorhanden. Lufthansa Systems hat uns auf der AIX in Hamburg erklärt, wie es dennoch funktioniert.

8 Kommentare / Von Andreas Sebayang

Panasonic kündigt auf der AIX die nächste Android-IFE-Version an. (Bild: Andreas Sebayang/Golem.de) (Andreas Sebayang/Golem.de)

Panasonic Next: Smartphone-Synchronisation mit dem Flugzeug-IFE

Panasonic Avionics hat auf der Aircraft Interiors Expo in Hamburg seine nächste Unterhaltungsplattform (IFE) für Flugzeuge vorgestellt. Next erlaubt dank SDKs und offenen APIs mehr Flexibilität bis hin zur Erkennung des Fluggastes und Übernahme von Einstellungen.

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Der 4608 ist ein leistungsfähiger Server für den Luftfahrteinsatz. (Bild: Kontron) (Kontron)

Kontron ACE Flight 4608: Kompakter Highend-Server für die Luft

Der Augsburger Hersteller Kontron hat einen neuen Server vorgestellt, der sich für den Einbau in Flugzeugen mit hohen Ansprüchen an Konnektivität und Unterhaltung anbietet. Basierend auf einem Broadwell-Xeon mit 8 Kernen bietet das System Platz für 3,2 TByte an Daten.

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Moderne Flugzeuge, hier ein A380-800 (LH) und eine B747-8i (CA), werden immer mehr zu fliegenden Netzwerken. (Bild: Andreas Sebayang/Golem.de) (Andreas Sebayang/Golem.de)

Future Travel Experience: 100 MBit/s wird zum Standard und Sitze kommunizieren

Flugzeuge werden intern immer stärker vernetzt. In ein paar Jahren haben Flugzeuge genug Bandbreite für Videostreaming und zur Überwachung von Komponenten. Und selbst Flugzeugsitze werden bis 2025 Teil der Vernetzung.

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Seminar: Microsoft Copilot im Unternehmen implementieren: virtueller Ein-Tages-Workshop

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Seminar: Microsoft 365 Security: virtueller Drei-Tage-Workshop

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E-Learning: Vibe Coding with ChatGPT (E-Learning in English)

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Seminar: Einführung in das Zero Trust Security Framework: virtueller Ein-Tages-Workshop

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USB-C-Einsteckmodul für IFE-Systeme in Flugzeugen (Bild: IFPL) (IFPL)

IFPL: USB Typ C kommt in Flugzeugsitze

USB-C-Buchsen wird es wohl bald auch in Flugzeugen geben. Zumindest ist IFPL für den Einsatz von USB Typ C vorbereitet. Die Buchsenkomponenten vertragen zudem weit mehr Einsteckvorgänge als vom USB Implementers Forum vorgesehen ist.

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Einzelne A320 von Air Berlin sind mit WLAN-Access-Points von Panasonic ausgestattet. (Bild: Air Berlin) (Air Berlin)

Air Berlin: WLAN auch auf der Kurz- und Mittelstrecke

Air Berlin hat angefangen, auch seine Mittelstreckenflugzeuge mit WLAN auszustatten. Gezielt für ein Flugzeug mit diesem Angebot entscheiden können sich aber vorerst nur Spontanbucher.

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Seit den 1970er Jahren hat sich bei Inflight-Entertainment-Systemen einiges getan. (Bild: Hulton Archive) (Hulton Archive)

Inflight Entertainment ausprobiert: Wir fliegen auf Panasonics Android-System

Seit den 70er Jahren hat sich allerhand getan: In zwei Maschinen der Korean Air hatten wir die Gelegenheit, Panasonics Luftfahrt-Entertainment-System in der Praxis zu testen. Das Android-System ist ungewohnt schnell - nur einmal ruckelte es, wie wir es von anderen Fluggesellschaften leider gewohnt sind.

23 Kommentare / Von Andreas Sebayang

Im Vordersitz eingebautes In-Flight-Entertainment-System mit Android (Bild: Andreas Sebayang/Golem.de) (Andreas Sebayang/Golem.de)

Panasonic Aviation: Entertainment-Systeme in Flugzeugen können auch schick sein

CES 2015 Wo heute Röhrenfernseher durch die Luft fliegen, sollen in Zukunft moderne Unterhaltungssysteme sein: Panasonic will in einem Jahr die ersten Android-Entertainment-Systeme mit NFC an Fluggesellschaften ausliefern. Doch der Weg zum Smart Plane ist noch lang.

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