Zum 25. Geburtstag: Der Smart wird zum elektrischen SUV-Coupé
Vor einem Vierteljahrhundert hat die Mercedes-Tochter Smart ihr erstes Auto auf den Markt gebracht: ein zweisitziges Stadtauto, das quasi in jede Parklücke passte. Aus der Mercedes-Tochter ist inzwischen ein Joint Venture mit dem chinesischen Autohersteller Geely geworden - und aus dem City-Flitzer ein Sport Utility Vehicle (SUV).
Auf der IAA in München wird der Smart #3 erstmals in Europa vorgestellt. In Asien war das Elektroauto vor einigen Monaten auf der Automesse in Schanghai zu sehen.
Technisch basiert das Fahrzeug auf dem 2022 vorgestellten Smart #1 , ist aber anders dimensioniert: Das SUV-Coupé ist mit 4,40 Metern etwas länger als das Crossover-SUV und etwas niedriger. Fünf Personen haben Platz.
Das Basismodell hat Heckantrieb
Wie den Smart #1 gibt es auch den Smart #3 in der Basisvariante mit einem 200 Kilowatt (kW) starken Heckantrieb mit einem Drehmoment von 343 Newtonmetern (Nm) sowie in der Brabus-Variante mit Allradantrieb. Der ist mit zwei Motoren realisiert: einem 115 kW starken an der Vorderachse und einem 200 kW starken an der Hinterachse. Beide fahren 180 km/h schnell.
Das Basismodell ist noch einmal in drei Varianten aufgeteilt: Pro+, Premium und 25th Anniversary, die sich durch Ausstattung und Reichweite unterscheiden. Pro+ kommt auf 435 Kilometer, Premium und 25th Anniversary auf 455 Kilometer. Das ist angesichts der Tatsache etwas merkwürdig, dass laut Datenblatt (pdf)(öffnet im neuen Fenster) alle Modelle den gleichen Akku haben und die Modelle Premium und 25th Anniversary auch noch schwerer sind.
Der Brabus-Smart schafft 415 Kilometer mit einer Akkuladung. Alle Angaben basieren auf der Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP). Alle Modelle laden mit maximal 150 kW. Den Akku von 10 auf 80 Prozent zu laden, soll jeweils weniger als 30 Minuten dauern.
Deutschland ist das erste europäische Land, in dem der Smart #3 auf den Markt kommen soll. Die ersten Autos sollen noch in diesem Jahr ausgeliefert werden. In weiteren europäischen Ländern wird der Smart #3 Anfang 2024 verfügbar sein. Das Modell Pro+ soll hierzulande knapp 43.500 Euro kosten, die Premium 46.500 Euro und die Jubiläums-Variante knapp 47.000 Euro. Der Brabus-Smart ist das teuerste Modell mit knapp 51.000 Euro.