Zepp Solutions: Liebherr-Bagger baggert mit Wasserstoff statt Diesel
Der niederländische Anbieter Zepp Solutions hat seine Brennstoffzellen-Systeme in zwei Liebherr-Bagger des Typs 916 Litronic einbauen(öffnet im neuen Fenster) und die zuvor eingesetzten Dieselmotoren entfernen lassen. Das Y50-System wurde von Terberg Techniek installiert und wird nun vom niederländischen Bauunternehmen Jos Scholman genutzt. Nach sechsmonatigen Tests wurde bestätigt, dass die umgerüsteten Bagger zuverlässig und leistungsfähig sind, teilte das Unternehmen mit.
Das Y50-Brennstoffzellen-System(öffnet im neuen Fenster) zeichnet sich laut dem Unternehmen durch seinen extrem kompakten und hochintegrierten Aufbau aus. Es beinhaltet alle Komponenten, Subsysteme und Steuerungssoftware, die benötigt werden, um Wasserstoff in Strom umzuwandeln.
Das Zepp.Y50 ist ein Brennstoffzellen-System, das eine Netto-Nennleistung von 50 Kilowatt und einen Wirkungsgrad von 47 Prozent bei maximaler Leistung und 54 Prozent bei 50 Prozent Leistung bietet. Das System misst 585 x 445 x 903 mm und hat ein Volumen von 242 Litern, bei einer Masse von 180 Kilogramm. Der Ausgangsspannungsbereich beträgt 450-750 VDC. Das System ist für Betriebstemperaturen in der Umgebung von -30 bis 50 °C ausgelegt und ist nach IP67 vor Wasser und Staub geschützt.
Terberg Techniek entwickelte zudem einen Umbausatz, der nicht nur auf den bereits umgerüsteten Baggertyp beschränkt ist, sondern auch die Umrüstung anderer Baumaschinen von Diesel- auf Wasserstoff-Elektroantrieb ermöglicht.
Preise wurden nicht genannt.