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Weniger Fluglärm:
Airbus mit Schallschutz

Die EU will leisere Flugzeuge. DLR-Forscher haben Wege gefunden, Fluglärm messbar zu reduzieren. Für die vorgegebenen Ziele reicht das aber noch nicht.
/ Friedrich List
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A320 ATRA im Flug mit lärmreduzierender Technologie (Bild: DLR/Lindner)
A320 ATRA im Flug mit lärmreduzierender Technologie Bild: DLR/Lindner

Man könnte mit Wilhelm Busch sagen: "Luftfahrt wird als störend oft empfunden, weil sie mit Geräusch verbunden." Und tatsächlich empfinden viele Menschen Fluglärm als störend. Deswegen verlangt die EU in ihrem Green Deal(öffnet im neuen Fenster) eine drastische Senkung des Fluglärms bis 2030. Nun haben Wissenschaftler des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) nachgewiesen, dass sich der Fluglärm durch spezielle Anbauten und Änderungen mindern lässt.

Zwar ist jede Flugzeuggeneration leiser als ihre Vorgänger. Doch die Versuchsergebnisse sind gerade auch für die zahlreichen älteren Verkehrsflugzeuge interessant, die bei vielen Airlines noch immer in Dienst sind. Denn sie zeigen, wie man auch deren Geräuschpegel senken kann.

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